マラネロ ワンオフ シベリア ラジエター 良い！

去年は、暑い日は一度も乗らなかったので、

この前、外気温が３０℃あり
シベリアラジエターの性能を評価する
事が出来ました。

驚きました。



マラネロ が、普通のフェラーリのようになりました。



普通のフェラーリは基本９０℃
マラネロ は、普通で９０℃より上


まぁ、水温は低いとパワーも出ないし
燃費も悪くなるので、マラネロ は
９０℃より上で問題は無いのですが、
シベリアラジエターの効果を実感出来て
満足しました。

まぁ、しかし、
夏乗らないので、
シベリアラジエターは
必要ないですね。(笑)


ラジエターで瞬く間に
冷却されるから、
結果的に９０℃をキープしているようです。

駐車したまま、
エアコンをハイにして、
エンジンかけっぱなし、
この状態でも９０℃をキープしました。

凄いことです。
暑い日は
乗らないけど、
その性能があるということが
嬉しかったです。

ブッ壊れた、マラネロ １号機
の苦い経験があるからこそ
成功しました。



核実験と同じです。
決して使いませんが、その能力を保持した事は
とても大きいです。(笑)