うーむ、、

毎日、自問自答しています。

何故、フェラーリ引退を決意したのか?

考えれば、考えるほど、
様々な要因がある。

まずは、所謂 フェラーリにおけるステップアップが容易に出来ないってことはあるでしょう。

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フェラーリが高くなり過ぎた。

488が、昔のF40 みたいな金額になり、
いつかは手に入れようと全く思わない事。

今、中古の458が1300万~1500万なら、買うかもしれない。

次に、マニュアルミッションが無いこと。

599がマニュアルミッションなら、
喜んでステップアップします。

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買い換えるフェラーリが無かったので、
徹底的に整備をしましたが、

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お金をかけた分だけの

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気持ちの盛り上がりが得られなかった。

お金をかけて、気持ちが盛り上がらなかったので、コスパを気にする事になり、

一年に、数回の為に、コストが馬鹿馬鹿しくなった。

一年半 一回もフェラーリ乗ってなかったのに、
自動車税 、保険、だけ支払い、
また、半年後にすぐ車検
アホくさ~~ って、
つくづく思ったんです。


そして、
やっとの思いで
ドライブしたら、

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悪魔の大渋滞

馬鹿馬鹿しくなって、
そのまま委託販売を決めた。

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流れはこうだな。。

うーむ、、

この、金をかけたから、、、、
ってのが、一つのポイントかな??

ホスト遊びに狂って、
200万の支払いをして、我にかえるみたいな感じか??

大金払って
やっと気づくってことはあるからなぁ~

キャバクラで、お気に入りが見つかって、100万使うと、翌月は、もう辞めよう…

って、昔は 、その繰り返しだったもんなぁ。。

やっとの思いで、臨んだドライブが、大渋滞だった、
そして、
そのまま、委託販売で置いてきたってのもポイントだなぁ…

これは、アレだ。

ホストの誕生日、ドンペリ 年齢分入れて、
200万払ったのに、
ホストには、沢山のお客が来ていて、
自分の席には、数分しか付かなかったってやつに似てるよなぁ~

そして、

自分の生活環境の変化も大きな要因だろう。

都内で仕事していて、

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週末 帰らない、帰りたくないと思うほどに、
やっぱり東京は楽しかったからなぁ。。

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それと、




Feel cycle やるようになって、

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身体が疲れていて、スポーツカーに
乗る気がしなくなったってのもあるのかな??

Feel cycle で、女子達と、遊んでいるのが性に合っているのかも??

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スタジオと時間によっては、
男 僕、1人 って事もありますからね。

女子といる時間が多くなり、
男感覚が無くなってきたのかもしれない。

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堀北真希と同じくらい
かわいい インストラクターと
いつも 一緒にいたし。

フェラーリの事 スポーツカー遊びは、
ほとんど忘れていた。


つづく…