空冷ポルシェの値上がりはフェラーリ以上か？ ９９３カレラRS ４３００万円 ２０年前に

ポルシェ ９９３ RS クラブスポーツが、
７８００万円

RSが、４３００万円

カレラRSやクラブスポーツ
私の勤務先に沢山入ってました。

これが、当時 ２０年前の雑誌広告です。

カレラRSは、白、赤、黄色
真っ新のピカピカの新車を洗車しては、
ひとっ走りして水をはじき
ショールームに入れていました。

カレラRSのエンジンフィーリング
鳥肌が立ちました。

フェラーリ エンジン オンリーワンだった私が、
初めて、ポルシェのエンジン  凄い！

これは本当に凄いエンジンだと思いました。

カレラRSの市場価格が高騰するのも納得です。

Ｆ３５５
一番安い時期は業販で１０００万位でした。
真っ新の新車が１０００万円
今から考えたら夢みたいです。

Ｆ５０
今や２億～３億

Ｆ３５５が海外で発売されて
まだコーンズでもショールームになかった頃

いきなり、私の初仕事
３５５を二階のショールームからエレベーターに載せて一階に４台下ろす仕事でした。
NSXや３４８と違ってパワステでハンドルが軽く楽でした。
めちゃくちゃ緊張しましたが無事４台下ろした時は、とてつもない達成感がありました。

２０年前のこの日の３５５の色を今でも昨日の事のように覚えています。
赤 2 黄色 1 シルバー1

後にも先にも、日本１のショールームだったと思います。

夢のような職場でした。

感動したエンジンベスト３
カレラRS
Ｆ50
ナンバーワンが365ＢＢです。

自分の愛車のように毎日、毎日必ず
磨いた 新車同様の３６５ＢＢ、５１２ＢＢ

売れちゃった時は
娘が嫁にいくような気分で
とても寂しかったです。

今時のレストアされたＢＢとは内装の
雰囲気がちょっと違うと感じます。

言葉じゃ表現する事の出来ない違いなんですけど。艶加減と言うか… フェラーリの内装って艶感ないですよね。