最近はフェラーリの部屋に行く事が増えました。

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1988年

27年前のゲンロク
表紙がとても素敵でしばらく見惚れてしまいました。


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1988年 フェラーリの世界は、
エンッオは健在か?って、
ローマ法王がマラネロへ

こんな記事があったのか…   

私は当時 18歳

免許を取得して
32Z  を買った…   
買ってもらった…?

に乗っていて、

その直後、発売される
NSXとフェラーリ348 に憧れていました。

もちろん フェラーリはテスタロッサの時代で欲しかったんですが、

漫画 モデナの剣の影響はとにかく大きく、やっぱり348が何より1番欲しかったんです。


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NSXや

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348は実物を買いましたが、

テスタロッサはポケールを買いました。


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久しぶり、にテスタロッサ磨きました。

ミニカーですから、手放す事もなく、
こうして、今でも磨きをかけられるので幸せです。(^ ^)

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ポケールは重くて車高が下がってくるんです。

うーン。
やっぱり、テスタロッサは良いわ。


実物のテスタロッサも結構 本気で考えたりしましたが、

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どうなるかな?
自分でも先の事はわかりません。

見る分にはテスタロッサの方が マラネロより 100倍上

走れば、マラネロの方が100倍上

2台あれば1番良いんですがね。(^ ^)