たくさんの人の中から
このマラネロのオーナー様を探す。
マラネロのオーナー様はどなたですか～♪ ～ などとアナウンスできるはずもなく、( ´ ▽ ` )ﾉ
ましてや、来場者全ての皆様に1人1人声をかけてフェラーリマラネロのオーナー様ですか？
などと聞いて回れるわけもなく、、(⌒-⌒; )
自分の☆直感☆をあてにするしかありませんでした。
フェラーリ歴 ２０年で養った☆直感です。^_－☆
僕は、ずーっと キョロキョロしながら、フェラーリマラネロのオーナー様を探していました。
すると、
僕の☆直感が♪ビビッと♪反応しました。
僕はCHICKENさんに、
あの人のような気がするんです、と伝えました。（笑）
すると、CHICKENさんが、声をかけに行ってくれました。（笑）（＾ω＾）
スバリ僕の☆直感は当たっていました。
凄い！凄い！！
僕が挨拶に伺いましたら、
マラネロのオーナー様、
（ブログ見てますから、、知ってますよ、、）と… (⌒-⌒; )
恥ずかしいような、嬉しいような、…
ブログを見てくださっていたので、話も盛り上がりまして、
マラネロを見させていただきました。
エンジンも新車同様の綺麗さ。
羨ましい～
初めてお会いしたばかりにも関わらず、
恐縮ながら、エンジンのフィーリング、クラッチの状態、水温の状態、ファンの回り方…( ´ ▽ ` )ﾉ
いろいろ教えていただき大変勉強になりました。
ありがとうございました。( ´ ▽ ` )ﾉ
もちろん、夏場は水温が上がってしまうのでラジエター交換等…僕がマラネロ1台目で依頼した同じショップで水温対策もしてありました。
それでも、夏場３６℃の昼間は９０℃と１３０℃の間（１１０℃までは上がってしまう）
そーなんですよね、
あのショップのコア増 一層ラジエターでは…
ただ、このショップの信頼できるメカニックさんも言うように、１１０℃まで上がってもマラネロは問題ないみたいです。？？
サービスマニュアルにも115℃を超えたらエンジンを停止させて冷やしてね^_－☆ってちゃんと書いてある。（笑）
僕が、このマラネロは、ちょっと違うなぁ～ なんて伝えると、
（ECUも交換してあるようです…）
との事でした。
うーむ、、(￣^￣)ゞ
フェラーリは奥が深いです。
クアトロ会長やCHICKENさん、355の方々にもお付き合いいただき、皆で珈琲を飲みに行きました。
フェラーリのマニアックな話で大変盛り上がりました。
あっという間に閉店時間、（笑）
帰りも、一緒に帰りました。
後ろで聞く♪
マラネロの音色 素晴らしかったです。
１２気筒は、やっぱり フェラーリならではの最高の音ですね。♪
素敵な1日になりました。
帰ってから、
マラネロオーナー様に戴いた名刺を見て、
ドキドキしながらwebを検索…
す、凄い！
フェラーリどこの話じゃないです！
これは、凄い！
感動して
ほんとに涙が流れました。
この岐阜で長い年月
あのマラネロを…
（他にも日本に3台のフェラーリもお持ちですが…）
とにかく、ひっそり マラネロを大事に乗られている人が素敵な尊敬できるオーナー様で嬉しかったです。
そして、いろいろ勉強になりました。
３０８の皆様 ３２８、３５５の皆様もマニアックでREALな話をありがとうございました。
とても勉強になりました。