8時半 フェラーリを置いて、９１１カレラで出発！！
ゴメンよ！ マラネロ 
スーパーカーツーリングの最大の敵 渋滞があるかもしれないからね。
やっぱり、、、
大渋滞！！！
３０分、、、まったく動かない、、、事故だな！
ありゃりゃ、、、、
あちこちから電話が、、、
後続のフェラーリも
水温が上がってきたから、今日は断念するわ！
ボクも、一緒に高速を降りれるところで、一緒に降りて、水温の上がった、フェラーリのそばにいてあげるべきか、それとも、ボクは約束通り向かうべきか、迷いましたが、ボクは行く事にしました。 ゴメンナサイ。
渋滞を抜けるのに、1時間かかりましたが、ポルシェは、
リラックスしていられます。 ゴメンナサイ。マラネロなら、燃えていたでしょう。（笑）
集合場所には、
すでに、15台くらいが、集まっていました。
その後 続々と到着です。
いいよね～～～～
この光景！！
カッコイイ！！
渋滞に巻き込まれ組も 続々と到着して、食事会場へ向かいました。
いろんな、ランボル フェラーリ ポルシェ または、セレブな車を、いっぺんに見れて、楽しかったです。
気になったのが、 大蛇の大きなブレーキ 凄いです。
４３０と同じくらい大きかったです。
フェラーリのエンジンは、カッコイイですね。
エンジンを見せる物にしたのも、フェラーリのセンスとフェラーリだっていうブランド力ですね。
食事（バイキング）を食べて、、、、、
帰り道は、Ｆ４３０とカウンタックの後ろ姿を、じっくりと、、
３０８や、Ｆ３５５が、彫刻のような美しさならば、
Ｆ４３０やカウンタックは、モビルスーツで包んだ
ガンダムルック
ガンダム好きなら、たまらないでしょう。
帰り道 お約束のＰＡで休憩
イギリスにありそうな６１２
お洒落！！
帰り 2台のＦ３５５の狂おしい音を聞いて、鳥肌がたちました。
Ｆ３５５は、ほんとキレイな良い音がするなぁ～～～♪
やっぱり、フェラーリは格別に最高ですね。
ここからは、個人的な見解ですが、このような場というか、集まりだと、
ちょっと ポルシェカレラでは、物足りない感じがしました。
速さや性能が物足りないのではないと思います。
なんというか、 いつも最高のはずの、ポルシェですが、少し寂しい思いがありました。
ポルシェは、走っていると運転も楽しくて、最高だし、快適だし、速いし、ブレーキもいいし、文句のつけるところがないし。
気持ちの問題でしょうかね？？？
やっぱり、ボクが、行き着いたのは、Ｖ１２気筒 フェラーリ ＦＲ
マニュアルミッションのマラネロですね。
踏み応えのある クラッチを踏んで、ゴクリ ゴクリとギアをつないで、
Ｖ１２気筒エンジンの大トルクで、滑らかに、滑るように、スルッスルッと走って行く。
あれは、自動車、いや、、、フェラーリの、いや、、いや、この世のエンジンの最高傑作ですよ。
本格的に涼しくなったら、平日高速道路で、遠出（一泊旅行）して楽しみます。
とにかく、もう 日曜の高速道路はダメだ。。
いつも 同じポイントで渋滞している。
一宮付近と 名古屋から先 亀山など、、
渋滞を避け、日曜にスーパーカーで楽しむのは、
課題が多いなぁ、、、、と思います。