ドキッ、、、、 っとしますよね。
マラネロに現在 点灯している、写真の警告ランプですが、
サスペンション（ダンパー系）の警告だと思うのですが、詳しくわかる、フェラーリの先生はいませんでしょうか？？
モデナでも同じではないかと思います。
近年の電子制御された、フェラーリなら、４５６でも４３０でも同じだと思うのですが、この警告ランプが、ついたら、どうしたらいいのでしょうか？？
そういえば、昔 モンディアルｔでも点灯した記憶があります。
整備工場で、リフトアップしている時、、、
３５５もありますよね、、
３４８はなかったような？？
という事は、、ハードとソフトの切替ができるフェラーリについているのでは？
キャンセラーで消すとか？？
テスターで原因を追究して、消すとか？？
タイヤの磨耗も関係あるでしょうか？？
タイヤがつるつるになったら、点灯した？？
ホイルについてるセンサーで、タイヤバランスが悪いと点灯？？
タイヤの空気圧の低下で、点灯？
サスを交換すると点灯？？
サスのどこかのコネクターの接触不良 ？？
ほっとけばいいのでしょうか？？
気にすることはない？？？
ほっておくと、ヤバイとか？
走りに影響はあるのでしょうか？
走りに影響はないと思いますが？
真実はどれなんでしょうか？？
もし、経験したことが、あったら教えてください。
どうか よろしくお願いします。
早春ツーリングの模様は、ただいま編集しておりますので、後日アップします。