久しぶりの更新です。担当が超多忙になってしまい、
なかなかブログ上げれなくなってました。峠は越えた！？ので
また頑張って上げていきたいと思います。
ってことで、３０プリウスのアライメント調整です。
ハンドリングの違和感と流れが解消されないとのご依頼です。
これはキッチリ、アライメント調整で解消したいと思います(・∀・)
早速測定開始。いぃ感じにローダウンされています。
後期HID仕様の純正ブラックホイールで渋く仕上がっています。
測定結果
トゥの数値はまぁまぁ合っていますが、
キャスター左右差が38分もあります。この車の場合、主な流れの原因はキャスターのようです。
特に右の数値が多いので、路面状況によっては、左流れが出やすい状態になっています。
あと、SAI左右差が基準値超え（±25分以内）なのでもう少し修正します。
調整結果
ロアメンバー全体を組みなおして調整し、キャスターを30分修正、左右差10分以内に。
ロアアームとストラットを組みなおして、SAIを25分修正、ついでにキャンバーも
プリウスにしては多すぎるので、少し起こして調整。
フロントは全ての箇所で左右差±10分以内で調整できました。
ブュシュのガタも全てチェックし、ついでに１G締めなおして完成。
流れもハンドリングの違和感も解消出来ました。
有難うございました。