アイドリング時バッテリー電圧12.0V、警告灯点灯でオルタネータの交換です!


エンジンルーム左側手前に見えています!

簡単に取れそう!と思いましたがステイなどが付いていて少し手間がかかります🤏


まずはバッテリーマイナス端子を外して、オルタの周りについている、ハーネスを取るために端子のナット、コネクタ、アース線を外します。


次にベルトを外します。ここが狭くてとてもやりづらいです、、オートテンショナーの14ミリにかけて緩めます。




次に取付ボルト2本を外します。そうするとオルタは外れます。が、引き出せませんでした、、😰なので外れたオルタをずらしてステイを外しました。


14ミリボルト2本ですぐ外れます。このステイを取れたらオルタも引き出せました!☺️


新旧部品です。取付は逆の手順で取り付けます。

オルタを入れてから、先にステイを取付です👀

ベルトのかかりにも気をつけて下さい🙇‍♂️


取付完了です。あとは作動確認して良好であれば終了です!!

参考になればと思います!

ご依頼、ご相談もお待ちしております!!