今日は、むかし懐かしぃＹ３１シーマを作業しました。
この
内外装ともに非常にキレイな状態で、とても３０数年まえとは
思えないくらいの状態です
このシーマにＢＢＳ ＬＭの１８インチ+ローダウンの作業です。
お客様のご要望は、ほぼツライチ、もしくは若干出ギミ
での
要望だったので、こんな感じになりました
かなりイイ感じの出具合になりました
当時のＶＩＰカーって感じですね
誰か一緒に働きたい方いらっしゃいませんか？
求人募集中です
- 前ページ
- 次ページ
本日の作業は、現行シエンタにインチＵＰサスペンションと
タイヤホイールSETの取付で～す
サスペンションはタナベのDEVIDE UP210
ちょっと測り方が、いまいちですが約３ｃｍＵＰしてます
そしてタイヤホイールを装着しました。
この時に装着したタイヤは、ヨコハマのジオランダーＸ-ＭＴ
ホイールはwedsのマッドヴァンス
だったのですが、2week後来店され、どうしてもホワイトレターのタイヤが
装着したいとの事で、色々探してこのタイヤを装着しました。
かなり純正の外形より大きくなりましたが、どこにも当たらず
バッチリ装着出来ました
この仕様は、中々ない仕様だと思いますよ
お客様も大満足していました
誰か一緒に働きたい方いらっしゃいませんか？
求人募集中です
こんにちは。
１０月なのに暑くなったり、寒なったりと
体調がおかしくなってしまう毎日ですね
今日は比較的、涼しい日なので、作業がやりやすい日です。
作業は、GR３００の車高上げとマフラーの取付で～す
まずは、車高上げ。
サスペンションは、ジャオスの４cmＵＰ
そして、車高のアップによって左右にずれてしまうリヤのホーシングを適正値に戻す
リアラテラルロッド
最後にマフラー取付でーす
マフラーは、ガナドールの迫力ある、４本出しマフラー
お客様も、大満足して帰られました
誰か一緒に働きたい方いらっしゃいませんか？
求人募集中です