チューニングカーショップ A.C.E+ 「AUTO CRAFT」公式ブログ

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京都府南部のスポーツカーのチューニングショップの日々の業務を綴っています♪
整備目線でアップしていきますので普段見えないとこまで見えるかも( *´艸`)

 

HKS GTⅢタービンキットの他社からの再セッティング依頼とブーストコントローラーで少しブースト圧を上げた状態での現車合わせをさせて頂きました。

 

 

ブーストコントローラー側は今回 Aモード標準状態の0.6kPa、Bモードを0.7kPaとCモードで0.8kPaとし、各回転数とスロットル開度によるブースト圧のゲインの変更でオフセット数値を合わせていきました。

 

 

今回ちょっとしたトラブルには見舞われましたが、後日再セッティングをし無事に納車。

 

最終セットアップ後の数値は

 

 

紫実線 ブースト0.8kPa時 407.69PS / 52.53kgm

 

緑点線 ブースト0.6kPa時 357.40PS / 41.19kgm

 

となりました

トルク50kgmを超えてくると今後おそらく駆動系の強化の検討が必要になってくると思います。

 

 

気温13.7° 気圧1009.23mbar  湿度60.6%

 

2026.2.28

 

白髭