目立ちます。
印象的
走行キロが多いと、ATFの交換だけではダメです。
ATフィルターにゴミが溜まるのでストレーナーフィルター交換します。
公認サーキット仕様のロードスター
M2－１０２８です。
熱いこだわりの限定３００台
いまほぼノーマル初期の仕様で改造はほとんどありません。
でも標準仕様よりはハードです。
