診断ニーズに合わせてOTOFIX D1シリーズと旧モデルのAutel MK908のどちらを選ぶかお悩みなら 、このハンズオン比較で、実環境でのテストを通してスペックを徹底的に検証します。3機種すべてを2022年型Kia K5でテストし、明確な比較を行いました。
使用したテスト車両: 2022年型 Kia K5 (一部の機能にはクラウド接続が必要)
パート1：OTOFIX D1 LiteとD1 Pro — ハードウェアは同じ、ソフトウェア層が異なる
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側面 |
OTOFIX D1 Lite （バリューエディション） |
OTOFIX D1 Pro プロフェッショナル版） |
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ハードウェアと速度 |
D1 Pro と同一: 8 コア CPU、4GB RAM、10.1 インチ画面。スキャン速度も同様に高速です。 |
同じく高速なパフォーマンス – 2022 Kia では完全なシステム スキャンが 1 分以内に完了しました。 |
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主な違い |
ソフトウェア限定: システム全体の診断、コードの読み取り/クリア、ライブ データの読み取り、フリーズ フレームの読み取り、アクティブ テスト、およびリセット サービスをサポートします。 |
高度なプログラミングを追加します:複雑な修理に不可欠なECU コーディング、隠し機能、VAG ガイド機能へのアクセスが含まれます。 |
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更新ポリシー |
2年間無料アップデート → その後は年間299ドル。 |
D1 Liteと同じ更新ポリシー。 |
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最適な用途 |
DIYユーザー、一般整備士、ECUコーディングや高度なプログラミングを必要としないショップなどに最適です。コードの読み取り／消去、ライブデータ、基本的なサービス機能に最適です。 |
複雑な修理やモジュールプログラミングのために、高度なプログラミング能力、コーディング、および隠し機能へのアクセスを必要とするプロの技術者やショップ。 |
パート2：OTOFIX D1 Pro vs. Autel MK908 — 最新プラットフォーム vs. レガシーフラッグシップ
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側面 |
OTOFIX D1 Pro （モダンプラットフォーム） |
Autel MK908（レガシーフラッグシップ） |
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パフォーマンス |
非常に高速なスキャン速度、最新の Android 10 インターフェース。 |
機能的には優れていますが、最新のツールと比較するとインターフェースとスキャン速度が著しく遅いです。 |
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診断深度 |
クラウド依存機能を含む、最新の車両（2022 年型 Kia でテスト済み）を包括的にカバーします。 |
歴史的に、OEM レベルの詳細なプログラミングや、当時のより広範な ECU コーディング サポートなどの専門分野でより強力でした。 |
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更新ポリシー |
2 年間の無料アップデート、その後は年間 299 ドル – お手頃で予測可能な価格です。 |
無料アップデートは 1 年間のみで、毎年の更新には 800 ～ 900 ドルかかり、かなり高額になります。 |
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現在の地位 |
ミッドレンジのプロフェッショナル スキャン ツールにおける現在の価値リーダーです。 |
大幅に時代遅れとなり、生産終了となりました。Autel の最新フラッグシッププログラミング機能が必要な場合は、Autel MK908 PRO IIをご検討ください。 |
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最適な用途 |
強力な一般診断機能と優れたプログラミング サポートを備えた、価格に見合った最新のコスト効率の高いツールを求めている技術者。 |
旧型車両をご利用の既存のAutelエコシステムユーザー。高額なアップデート費用と旧式のハードウェアのため、新規購入者にはお勧めしません。 |
ニーズに基づいた推奨事項:
- 以下の場合はOTOFIX D1 Liteを選択してください:
ECUコーディングや高度なプログラミングを必要とせず、基礎から中級レベルの診断を迅速かつ確実に実行したい。プログラミング以外のタスクにおいて、最高のコストパフォーマンスを提供します。
- 以下の場合はOTOFIX D1 Proを選択してください:
あなたは、 ECUプログラミング機能 (コーディング、隠し機能、VAG ガイダンスなど) と高速な一般診断をすべて最新の手頃な価格のアップデート エコシステム内で必要とするプロの技術者です。
- 次の場合は、Autel MK908 PRO II を選択（またはアップグレード）してください。
Autelの最新かつ最も高度なOEMプログラミング機能を必要としており、既にAutelのエコシステムに投資している場合、オリジナルのMK908は新規購入者にとってもはや競争力のある選択肢ではありません。
今日のほとんどのユーザー向け: OTOFIX D1 シリーズは、従来の Autel MK908 と比較して、プロおよび DIY シナリオの大部分において、最新のパフォーマンス、ソフトウェア更新の価値、および機能性のバランスが向上しています 。
結論：高度なECUプログラミングが必要かどうかによって、D1 Liteを選ぶべきです 。必要でない場合は、D1 Liteは優れた価値を提供します。必要であれば、D1 Proは費用対効果の高い最新のソリューションを提供します。オリジナルのAutel MK908はかつては強力でしたが、今では主にレガシーツールであり、D1 Pro S2 やAutel MK908 Pro 2などの新しいオプションによって、価値と最新性において凌駕されています。
こちらもご覧ください:
OTOFIX D1 Lite vs. D1 vs. D1 Pro vs. D1 MAX 比較
http://blog.autelshop.de/otofix-d1-lite-vs-d1-vs-d1-pro-vs-d1-max-比較/
Autel MK908 II 対 MK908 PRO II 対 Elite II 対 Ultra Lite
http://blog.autelshop.de/autel-mk908-ii-vs-mk908-pro-ii-vs-elite-ii-vs-ultra-lite/
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