En premier Audi Qcinq de Y・・・ Solitude -9ページ目

En premier Audi Qcinq de Y・・・ Solitude

某◎◎県では超レアなAudi Q5の妄想的増殖計画備忘録

Q5に乗るとこんな穏やかさが...

これまで、自宅前に青空駐車でしたので13年も乗っていると、愛車はボロボロに(ごめんなさい)

今度は、何とかガレージを作りたいと色々考えます。


①倉庫をガレージに改造→じゅる・・

 倉庫を2階建てに改造しないと無理です...恐ろしく費用が掛かります

 母がリウマチで足が悪いので、この案は非現実的ですね


②今までの駐車スペースにカーポート設置→怒

 アパートの住人の方が通るスペースでもあるので、かなり大きなカーポートが必要です。

 従って、両側支柱が必要ですがスペースが死んでしまいますのでコレもダメですね


③現在、遊びスペースになっている所にカーポート設置→泣

 景観的にはカーポートの方が損なわないけど、遮光性・防水性・防塵性の効果が薄いですね

 雨よけとルーフ部の減光性くらいかなぁ

 宿無しネコさん達がうろうろしているので、

良く自動車のルーフやボンネットでお昼寝されてしまうんですね

 価格;二十数万円+設置工事費
En premier Audi Qcinq de Y・・・ Solitude-カーポートイメージ


④現在、遊びスペースになっている所にジャバラガレージ設置→ぺこ

 ジャバラ式で開閉するので、お昼の間畳んでおく分にはまあまあ自宅から視界は確保できるかな

 入庫して閉じてしまうと、植え込みの植木やお花たちは、全くみえなくなっちゃいます

 遮光性・防水性・防塵性・防炎性に優れるので、木造ガレージが建てられない現状では、

 愛車を外敵から守るという本来の目的には最適なんですね

 価格;十数万円~二十数万円

En premier Audi Qcinq de Y・・・ Solitude-ジャバラガレージイメージ2 En premier Audi Qcinq de Y・・・ Solitude-ジャバラガレージイメージ3


ジャバラガレージに絞って、良い物を探してみませう

ちょっと長い動画ですが、自分の愛車もこうやって製造されているかと思うとワクワクします。
早くこないかなぁ?もうそろそろ完成する頃かなぁ

エクステリアとインテリアについて、ここまで調べて買えば失敗はないでしょう ぺこ

って、契約した後でこんだけ調べて嫌にならなくて良かったぁ
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-dimension


En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Interior
↓スペアタイヤはなくて、そこにはウーファーが鎮座していましたZZZ
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-rear end



自分も参考になったのは、シートのスケルトンで青緑の丸い部分が

ダイヤル?調整すると、出たり引っ込んだりするんですね
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Seat

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-rearlight
フロントのLEDは、この図を見ると交換できなさそう
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-headlight

ボディ周りについて、調べてみました。


東京自動車Study Groupの「AudiQ5」の技術から引用です。

Q7がポルシェ・カイエンやVWトゥアレグと共通のSUV専用大型FRベースの

プラットフォームを使用しているのに対して

Q5は、A4,A5と共通の乗用車プラットフォームを使用しているらしい。

アッパーボディは専用で、このボディにカーボディ大賞(プロが唸ったボディ構造)が授与されたとあります。
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Body

ボディ構造材質は、以下の図に色分けされています。

詳細は、引用元の「AUDI Q5の技術」by Tokyo Automobile Study Group を参照した方が分かり易いので割愛です。
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Body Strct Mtrls

ボディのエアロダイナミクスもCd=0.33のSUVではダントツらしい。

アンダーフロアは、随分とフラットなんですね。
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Aero Dynamics










自分がこれから愛車とするQ5について、

一目惚れ状態なので何も知らないことに気がついてしまいました。

謎めいた女性も素敵ですが、何も知らないのではお話になりません。

気になる...気になる...

知りたいのにあまり情報がないっ!ますます知りたくなるぅ~

必死で探した情報を少しずつ整理していかうと思ふのです。


En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-2.0TFSI CHART

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-overhang

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-2.0TFSI


En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-suspension

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-s tronic

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-quattro&s tronic


AudiQ5のインプレッションは、以下を参考にしました。

美形で良い物感アリアリ、アウディQ5の商品力は高い

アウディUSAのサイトでボディカラーを比較しました。

日本仕様とは違う色もあるので、あまり参考にならないかも...

アウディJAPANのボディカラー図より、カッコ良いのです。


En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Deep Sea Blue

ディープシーブルー

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Ibis White

アイビスホワイト

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Quarz Gray

クウォーツグレイ

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Ice Silver
アイスシルバー

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Meteor Grey
メテオグレイ

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Garnet Red

ガーネットレッド

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-Brilliant Black
ブリリアントブラック


やはり、ブラックかレッドが良い感じかな


今日は、頭金を支払いに行くと共に試乗にお出掛けだぁ

天気も良くてパステルドライブ日和

愛車が届くまでに慣れておかなくちゃね(ボタンやスイッチが多いし...)En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-シフト周り ←コノ雰囲気も良いのです


フロント周りは、こんな感じです。
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-コクピット

視界は、良いと思います。
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-視界カタログ抜粋 ←カタログから抜粋です


リヤゲートを開けるとこんなです。
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-リヤゲート


因みにボンネットを開けて見るとコンパクトなエンジン
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-エンジン周り

さて、アドバイザーに同乗して貰って、試乗コースをお浚いです。

今日は、もたもたすることなく快適に乗れてます。

満足している間にディーラに着いちゃいました。


試乗の感想は、前に書いた以上のことは分からないので、

以下を参考にしました。

アウディQ5TFSI試乗レポート/岡本一郎&藤島知子

アウディQ5でアウディドライビングエクスペリエンスを体験

アウディQ5試乗レポート

【試乗記】AudiQ5試乗~但し書きが要らない高性能

試乗レビュー:アウディQ5

↓これは、貴重な意見でした(よぉ~くチェックしました。)

アウディQ5試乗 これは、アウディでは無い!

無事、試乗から帰ってきて「冷たい飲み物」を頂きながら

早速、見積もりを出して貰います。

「余計な交渉はしたくないから、一発で出して下さいっ。それで、全てを判断させて頂きます。」

と言うことで、仕様を決めなくてはなりません。


①車種;AudiQ5 2.0TFSI

 全ての試乗レポでこちらがお勧めでしたし

②カラー;ガーネットレッドパールエフェクト

  黒系;視覚的に小さく見えるので事故になり易い

  白系&グレー系;他の車と同色だと視覚的認識が遅れる

③追加オプション;レザーパッケージ

  シートヒータも魅力

④他のオプションについて

 a)オートテールゲート;こんな贅沢なものいらない

 b)アダプティブクルーズコントロール;欲しいけどオプションなし

  結構、便利なんですよね(3.2には標準装備なのに...)

 c)サンルーフ;欲しいけど凄く暑いらしいので...なし

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-電動パノラマサンルーフ


 d)S-lineパッケージ;シートがイヤなので、なし
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-2.0TFSI S-lineシート 2.0TFSI S-lineのシート

En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-2.0TFSIシート 2.0TFSIの本革シート

 e)ドライブセレクト;あったら楽しそうだけど...高いしでなし

 f)20インチホイール;カッコ良いけど乗り心地最悪とのことでなし
En premier Qcinq de Y・・・ Solitude-AudiQ5注文同型

⑤欲しいのに選べない諸々

 2.0TFSIは、フロント&サイド&リヤバンパーがダークグレーなのがイヤ

 でも、同色はS-Lineパッケージか3.2しかないらしい...

 後々、パーツ交換していくしかなさそう

 フロントグリルも3.2S-Lineのものとパーツ交換するしかないなぁ


と、ここまで順調?にあーでもないこーでもないと

何とか仕様は決まりました。

し、しかし納期が5ヶ月先の11月...


一発回答の結果は?まるちゃん風

ごくごく普通のものでした。汗

意気込みは感じられませんが、決算期でもないし

まぁ、一見さんだし...こんなものでしょう

これからお付き合いさせて頂いて、私がどういうものか分かって貰えたら

次車でも一発回答をお願いしてみます。


それで、そのDの全てが分かるから...

でも、惚れちゃったものはしやうがないですね。

毎月、試乗に来て楽しみながら待つことにしました。


車なんてどれでも1週間で飽きちゃうんだし...

買うまでが楽しいので、長く楽しめるってもんさぁ