SEV効果絶大！

パラドックス さんでSEVを１週間ほどお試しさせて頂きました

これが素晴らしくて！

クルージングとスポーツの両方お借りできたのですが、僕のＱ５にはスポーツの方が断然良かった

車高の高いＳＵＶのためか、悪路では揺れる感じがあったのが

ぴしっと揺れずに収まりが良くなりました。

当然、カーブでも全く揺れることなくより高速で抜けることができますっ

他のSEVパーツも試してみたくなりました。

足回りの交換などしなくてもこれで充分です

AudiQ5 なんちゃってAudiQ5RS Hybrid完成ばい

やっと、『なんちゃってAudiQ5 RS Hybrid』完成しました
セキュリティ（ビデオ録画機能＋）も搭載し、ＬＥＤ工作とエンブレム型取り＋塗装作業から解放されます
これで、散乱していた部屋も綺麗になりますな。

↓春夏秋仕様のなんちゃって...（M:I GHOST PROTOCOLにグリルのモデルにしたBMW i8 Conceptがぁ）

ホイールのブルーＬＥＤは、Hybrid動作に同調して（というコンセプト）控えめに光っています

↓冬仕様（やっと適合サイズのミシュランLATITUDE X-ICE XI2が出て純正ホイールに装着）

控えめに光っていた筈のブルーＬＥＤがぁ...強烈に

↓コレ...夜になると更に凄いことになってます...夜道を照らしてバックの時とか見易いから良かね


YouTubeに載っていたBMWのに匹敵するかも

友達に頼んで走行中のビデオ撮影しみよっかな

HAMANNペダル装換

いよいよセキュリティも完了して、最終型になりましたが
あとひとつふたつ細かい作業が完了すれば、完成ですっ！
なんちゃって『Audi Q5RS Hybrid』

あと、どうしてもペダルを変えたかったのですが...
なかなかサイズがあうものがなく、ローバー用のペダルセットにしました。
が、左右１ｃｍくらい土台の方がはみ出しちゃうんです

若干？ブレーキペダルが小さかったのですがあんまり見えないので良しとしました。
ほんとは、ポルシェ用のブレーキペダルの方がジャストフィットすると思います。

Audi Q5 RS 大山にて ほぼ完成形？

Audi Q5RSのスパイショットが出ていましたが、マフラーが４本出しになってるくらいで

スタイリングはあまり参考になりませんでした。

鳥取花回廊にお出掛け途中に寄った大山にて、なんちゃってQ5RS


ＬＥＤウィンカーを仕込むのは、ココしかなさそう

もうすぐセキュリティも施工して貰えそうなので、それまでにスタイリング考えとこ

Audi Q5 RSの予想図比較

以前、自分で勝手にAudi Q5RSと命名して構想図を合成しました。

海外の自動車情報サイトでQ5RSの構想図を見つけたので載せときます。

自分で勝手に合成したなんちゃってQ5RS

海外のブログで見つけたQ5RS構想図

ここまで改造する根性ないので、ＬＥＤウィンカーぴったりのが見つかったら

本当に完成なんだけどなぁ

Audi Q5RS

幻なのか期待以上のスタイルで登場するのか楽しみです

Audi Q5 幻の Audi Q5RS完成かな？

Audi Q5RSの噂も出ていましたが、Audiは『SQ5』と『RSQ5』の商標を取得したとのことです。

本当に発売されるかは、全く情報がないようです。

TTRSとかから連想して、私は勝手に『Q5RS』と名付けましたが．．．

自分ではこのネーミングがお気に入りですけどね

ようやくRSエンブレムを装着したのだよ

リヤは、TT RSのエンブレムの一部を貼るだけなので簡単

フロントは、TTRSのフロントエンブレムとＳ５の一部を足して、Qは自作

実は、Qの部分はまだ未完成で仮付け　もう少し上部の方が良いかなぁ

テスト段階の塗装で、メッキになってないですね

本番はめちゃくちゃ高いのでメッキ塗装は慎重です

Audi Q5 ジャバラガレージ錆止め塗装

前々から気になっていたのですが

ジャバラガレージのルーフ骨格に不織紙を更に巻いたにも拘わらず

相変わらず白い滴下跡が車体に残っていたので

思い切って、錆止め塗装しちゃいました

日本ペイントのハイポン20デクロ２液型エポキシ強力錆止め

まず、ジャバラガレージのテント部分の分解からが大変

重いの重くないのって．．．

テント部分を外して、ようやく骨格だけになりました

骨格自体が白く粉を噴いたような状態でしたので、ひたすら磨きます

強力錆止め塗装完了

２４時間乾燥を待ちますっ

これで、白い滴下跡はなくなる筈

初めから錆止めしておけば良かったと反省

Audi Q5 plasmaDirectで点火系チューニング

なんちゃってQ5RS Hybridに向けて

プラズマダイレクト（http://www.okadaprojects.com/p_pd.html ）をようやく装着完了です

購入は近辺では取り扱いがないので

afterpartsさん（http://www.afterparts.co.jp/okadaproject/plasma_direct.html ）

プラズマダイレクト本体



標準状態のイグニッションコイルです

プラズマダイレクト装着後

噂に違わず、発進時のレスポンス，発進時のブースト安定，低速トルク

しっかりと体感できました

性能のお陰なのか、洗車時にフロントグリルから水蒸気が

そんなに熱くなるものか

OKADA PROJECTさんに聞いてみよ

エンジン温度が上昇することはないそうです。

冬で水温と外気温が低いので蒸発が著しく見えたのかな

そう言えば、ルーフを拭き取ってたら、凍っとったけん

あとはVAG-COMでドライブセレクト設定すれば、なんちゃってQ5 RSはひとまず完了かな

エンブレムつけなきゃ（これも自作なので、削って磨いて塗装して...）

Audi Q5 BlueHybridイメージと赤い彗星バージョン

こんな感じになちゃったけど...まあまあの出来ではないかと

が元イメージ（流石にコンセプトは綺麗）だったんですね

e-tronはもっと控えめ


がハンコクのヒロティさんお気に入りの『赤い彗星』バージョン

駆り立てそうな刺激的な赤なので（他にも２５色変化するけど）...

やはり鎮静効果のある静かな青がいいかな

Audi Q5 LEDエンブレム製作 其之伍

そして、１２月２６日（日）にハンコクさんからＱ５を受け取り

完成したAudi Q5 なんちゃってRS Hybrid第壱段階は、ひとまず完成かな

お昼にＬＥＤ点灯でこんな感じ

リヤもお昼はこんな感じ

なぜだかエンブレム部分が白っぽいなぁ目で見ると真っ青Ｂｌｕｅ綺麗なんだけど...


も、目で見たのはもっともっと真っ青Ｂｌｕｅなんだけどなぁ

ブレーキ連動の真っ赤Ｒｅｄフラッシュは、動作しないので...まだ未完成なのですね

生きてさえいてくれれば、配線修正で復活するのだが

死んでいたら、作り直しはもう暫くしてからにしよっと

なんちゃってHybrid部分は、グリルＬＥＤとエンブレムＬＥＤなのでほぼ終了

なんちゃってRS部分は、コンピュータチューンは過激過ぎるので

OKADAPROJECTのダイレクトプラズマあたりにしようかなって考え中

あとは、エンブレム類を貼り貼りすれば完成ぜよっ