RMT これに対し８月２５日までの受注

日米での主力車の販売が好調なため、８月下旬から年産能力は１６万５千台から１８万台に引き上げた。秋には、米国輸出も控えており、生産態勢の早急な増強の必要性が高まっていた。　計画を前倒したのは、群馬製作所の矢島工場（群馬県太田市）。蓄電池や電気モーターなどハイブリッド部品の供給量が増えたことで実現できたという。群馬製作所の笠井雅博所長は「敷地に余裕はないが、知恵を絞ってさらに（能力増強が）できるか、見極めたい」と一段の増産に意欲を示した

当初は、１０月から従来比２倍の月２千台に引き上げる計画だった。好調な受注を受けて納車が「５カ月待ち」の状態となったため、増産を急ぐ。　一方、同社は同製作所の本工場での生産能力の増強にも乗り出した。これに対し、８月２５日までの受注は合計９２００台に達している。　富士重工業は４日、６月にRMT発売した同社初のハイブリッド車（ＨＶ）「スバルＸＶハイブリッド」の増産を１カ月前倒して始めたことを明らかにした

　ＸＶハイブリッドは販売目標が月５５０台だったため、生産開始当初は、６００台規模を予定していた。