最初￥16000程の予定が張り替えできる箇所が他にもあり、全てをお願いしたら￥25000程になりました
でもかなり綺麗になったので大満足😄
内装は新品の香りがします
SHOEIのX-14に比べたら小ぶりです😃
アライもショウエイもどちらも良いヘルメットです😃
Araiさんにお願いしたリフレッシュが完了して戻ってきました！
お気に入りのヘルメット
Arai ラパイドSR アオヤマ
が、もう古くなって内装が.....
結構ボロボロで日焼けのような状態
調べてみたらAraiに送れば内装を交換できるみたいなので本日梱包して発送しました。
料金は全部で￥16000ぐらいみたいです。
約2週間程度で戻ってくるみたいなので非常に楽しみであります
ＭＴ-０９を買って早７ヵ月。やっとマフラー交換に至りました😋
今回は車検対応品が付けたくて色々と探してはいたけど、どーも気に入るマフラーが無くて遅くなりました。
そして、装置したマフラーがこちら⬇⬇⬇
BEETのチタンフルエキ（車検対応）です！
JMCA認定なので純正とほぼ変わらない音で３気筒サウンドはしっかり残ってます
雨と仕事でまだ乗ってないから走行中のサウンドはまだ分かりません
ドイツからこんにちは。
ワンコもドイツの香りにクンカクンカ🐶
足首の部分が前後とも柔らかい生地でできてるので履いた感触はいい感じです
明日ツーリングで履いて走ってみます
更新忘れてた💧
先日ドイツのFC MOTOにSIDIのRexAirを注文！
日本で買ったら安くて￥55000(T_T)
FCMOTOなら関税払っても￥41000
差額は￥14000 デカ過ぎ!!!
しかも関税は必ずかかるとは限らず場合によれば
￥36000で買えるので差額は￥19000
到着までに10日以上かかる以外にデメリットはほぼありません。
19日に注文したので到着は6月1日ぐらいかな？
実は「にりんかん」で同じ商品を試着できて程良いしなり具合が気に入ったので購入しました。
（因みに「にりんかん」販売価格は6万は）
）見た感じは仰々しいけど安全と怪我予防には変えれません。
テラモト製のクイックシフターを導入！
ＭＴはアップ側はクイックシフターが搭載されてるんですが、やっぱりダウン側も欲しいので思い切って買いました
取り付けはカプラーオンと割り込みぐらいで特に難しい部分はありません。
そして完成！
テスト走行をしてみたところアップに関しては問題無いのですが、ダウン時にアクセルオフでクラッチを切らずに入力するとブリッピングはしてくれるんですが、固い 思い切り踏み込まないとギアが落ちてくれません。
思い切り踏み込まないとギアが落ちてくれません。何故だろう？
しばらく調整してみます
本日は大分にある「道の道きよかわ」へ
ここで美味しいチキン南蛮を食べて↓
次は「道の駅阿蘇」
ここでヨーグルトソフトクリーム🍦を食べて↓
にりん館で謎ステッカーとドレンボルトシールを購入
帰りに道の駅「よっちみろや」で新型Z900と昔のZ900が居たので撮影させてもらいました
モノサスになるだけで雰囲気が全然違う
新型Z900乗ってみたいなー
んで今日の走行は287kmでした！
お疲れ
４月３日にぶらりと日南の酒谷道の駅に行きました
ソフトクリーム食べたり 梅干し買ったり 風呂入ったりwww
その日の走行距離が313km走りました。
んで６日の朝はオイル＆エレメント交換
仕事に行く前にちゃちゃっと済ませました
前回の交換からまだ2400kmしか走ってないので、まだ透明感の残るレベルだったけど、時間あったので交換しました
MT-09のエレメントは17Nmのトルクが規定値なんですが、前回トルクレンチを使わずに適当に閉めたからだいぶ締めすぎてました😂
やっぱり小さいトルクレンチも買わないと駄目ね💧
なんと２週連続天草へwww
天草を少しと有明海沿いを走りました
いつものカプセルに泊まって
狭霧台へGO
前回の反省を踏まえてGoogleマップでは無く自分の感とヤフーカーナビで行きました
狭霧台でコーヒーを飲んで、雨が怖かったので早めの帰宅
今回は５８７km走りました！
帰ってからバイクをメンテしてたらやっぱり雨が☔
早く帰ってよかったーwww
今日は雨予報だったけど昼から晴れた！
って事で都農ワイナリーへ！
ロゼワインを買いました
んで、米の山行ってフラフラっと130km程走行。
帰ってメンテして
暖かいので、庭でワインを飲みながらのんびりしてました😋