パサートの時は普通にブレーキを踏んだら自動でブレーキがかかってくれてたけど、c220dは都度改めて踏み込まないとブレーキかからない
ちょっと不便。
あともう一つ。パサートは、ウインカーちょん、で、5回くらいクッキ、クッキってなって自動で来れるのがめちゃ楽だったー。c220dもあるけど、たった3回で切れるので進路変更には圧倒的に足らん！でも何故か高速走ってる時の進路変更の時は長々と戻らないんだなー
ちょっと不便。
Cクラスの先輩方が進路変更の時に早めにウインカー出したらピーピー鳴るのがウザいと言ってましたが、確かに。
ウザくはないけど。
あっ！そうそう、納車から1ヶ月半で、ディーゼルまだ1／4残ってたけど、初めて給油しました
ディーゼルの燃費半端ない