昨日はクラブUCにて、

友達のチャリティイベント


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に行ってまいりました!


個人的にUCはとても好きな所です。



ドタバタみたいだったけど、
とても楽しかったです!


関係者かたがた
お疲れさまでした☆


来月またまた恵比寿で
すごいのやるぞー!!


っと気合いが入りました。


てーい
先日、
バギー型トライク,
バニーちゃんが帰ってまいりました!

なぜバニーかって?
それは、静岡に行った時。

オートバックスのカード登録の際、

女店員『お車は何に乗ってますか?』

自分『あ、車じゃなくてバギーに乗ってるんです。』

女店員『あ、かしこまりました。色は何色ですか?』

普通に会話が進んだのが、
少し不思議に感じた。


と、
ふと記入欄を見てみると、

『車種名:バニー(黒)』


ああ。そういう事か。笑

とんだ車だ。


って事で、修理を終えて逗子に帰ってまいりました!


帰ってくる時のすさまじいエピソードはまた後日。


とりあえず、
アイドリングが不安定。。


時にうるさく!

時にエンジン停止!

なんなんだ。

まあ、
生きてるバニーを見てるだけで、
ほっとします!

お帰り!バニー!!!
お久しぶりです!

前ブログに書いていた、


スイングアーム!

$ATOMのブログ-スイングサイド

折れた時の状態です。


一瞬分かりにくいと思うので、
外して逆さにした状態です。



$ATOMのブログ-スイング

$ATOMのブログ-断面図




ぎゃー


メンテナンスをして、
試し乗りで横須賀、八景を走り、
逗子の家の近くの交差点で。

残念!事故ではないです。

ただ信号待ちで発進した瞬間に
ドカンと車体が下がり、

ナンバー、テールランプが
砕け、歪んで外れていました。
もう走れなかったので、
押して家に帰宅。。



これなった時は

ただただ安心してホッとしました。


なんせ、


その前日の夜まで
『バギーで行く!逗子~浜松の旅!!』

に行ってました。
これが箱根で起きてたら。。

ラッキーだったと思います!


んで修理。
SUPARNAさんに相談のってもらい、
修理完了!!!

$ATOMのブログ-スイング補強

ちなみに素材の厚さ2mm。。
僕は詳しくはないですが、
強度としてはありえないそう。


なので、折れる前に補強をしておくのが
オススメです!
怪我がなかったのは、
本当に運がいいだけのような気がします。

P.S:ちなみにこの時、トライクの走行距離は約600KMでした。