♡澁谷♡
デアゴスティーニからも発売中の
SKYLINE GT-R R32
アトムからも発売決定！！（注意：こちらはNISMOではありません。。)
９４年式のRB26DETTツインターボエンジン後期モデルです！！
クラッチ構造を油圧作動プッシュ式からプル式へ変更され、
路面へ伝達効率の高さと走行フィールの向上が図られました！！
フロントガラスモール交換済み
リアガラスモール交換済み
足廻りには
RAYS：VOLK RACING TE37 SAGA S-plus
Front:18×10.5J ET24 BK
Rear:18×10.5J ET24 BK
DUNLOP：DIREZZA DZ102
Front:265/35R18 97W
Rear:265/35R18 97W
McGard：ホイールロックナット
DIXCEL：ディスクローター
DIXCEL：ブレーキパッド
BLITZ：車高調キット DAMPER ZZ-R
マフラーは、SHELL：ステンレスマフラーです！！
近日中に、詳細アップします！！
♡澁谷♡
昨日、初夢じゃなければコレ見ました！！
ランボルギーニ初のハイブリッド『シアンFKP 37』
シアンFKP 37のミッドシップには、『アヴェンタドールSVJ』用の
6.5リットルV型12気筒ガソリン自然吸気エンジンをチューニングして搭載する。
チタン製吸気バルブを採用するなどして、
最大出力は785hp/8500rpmに引き上げられた。
48Vのモーターは、ギアボックスに組み込まれ、最大出力34hpを発生する。
エンジンとモーターを合わせたシステム全体で、ランボルギーニの市販車として、
史上最強の819hpのパワーを引き出す。
これにより、0～100km/h加速は、史上最速のランボルギーニとなる2.8秒以下、
最高速は350km/h以上のパフォーマンスを可能にする。
ランボルギーニ社の設立年1963年にちなみ63台のFKP 37（クーペ）と
19台のロードスターが生産された。
価格は、ななななんと３億９０００万らしい。。
日本で、さらに名古屋で見れるなんて、やっぱ夢だったんでしょうか？？