初期型カスタム...その２

ユナリ初期型ATV502S...

足回りのカスタムっと
キャブセッティングもほぼ終了...

駆動系セッティングで苦戦

フロントスプローケットの変更

純正18丁を17丁に...

しかし...
ん～
しっくりこない。
19丁に交換...
ん～

プーリー3種で再セッティング...
ウェイトローラーは0.5g刻みでセッティング...
Vベルトも2種を試し...
強化クラッチも2種試し...

リードバルブもBIGに交換...
そして戻してみる...

ｲﾝﾏﾆ加工っと...
ｼﾘﾝﾀﾞｰもっ
圧縮比は～
※ﾚｰｽ車両ではないのでｿｺｿｺに...

まだまだ試す余地あり～

ただ速くすることは簡単ですがっ
できるだけ気候に左右されず
いつでもセッティングなしで走行できるような車両つくり...

もうﾁｮｲ...
やります。
100%満足のセッティングはできませんが
最善を尽くせるように...
がんばろう～




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