欧米気分を味わう方法 Ver.アメブロ -4ページ目

欧米気分を味わう方法 Ver.アメブロ

自動車や自転車や色んな事について思ったままに書いている
ブロガー&フリーモータージャーナリスト&考察屋のブログです。

みなさま こんにちは

 

さて、まずはメイ

ンのサイトの紹介から。

 

 

 

不正アクセスをくらい、いろいろ面倒になったところでちょっと仕事がばたつき、

そしてやむおえず閲覧できないように止めていたサイトとなりますが、現在復旧しております。

ぼちぼち更新していますので、よろしくおねがいします。

 

 

ということで、フォルクスワーゲンのID.BUZZに乗ってきました。

 

 

細かい仕様などは他のサイトを見てもらうとして、単刀直入にどうか?

書いて行きます。

 

 

・マジででかい

 幅あるし長いし高い。ミニバンというよりほんとにバス。ロングホイールベースだから・・という言い方もありますが、デカイ

 

・ホイールベース長い

 その馬鹿でかいボディなのでホイールベースもめっちゃ長いです。

 その結果、非常に長い乗り物に乗っている感じもあり、後輪駆動なので遥か遠くで蹴られているようにも思ったり。

 

・速い。

 こんなバカでかボディがめっちゃ加速します。

 

・回生ブレーキはちょい弱めかも?

 止まるし減速もしますが感覚的に弱く思ったり。

 たぶん、ホイールベースが長いゆえの感覚のように感じます。

 

 

・ドライビングポジション

 いろんな意味でのポジションですが、まず着座位置が高い。

 その結果、めっちゃ見下ろせます

 ただし、ちょっと起き気味になるかも?

 

・視界

 Aピラーがドンと立っているので車というより鉄道感覚になるかも?

 振り返りでの死角確認がBピラーが極太のため結構むずかしい

 

・のりごごち

 重心が低いので挙動も安定、そして硬い板の上にのっているようで安心感が高い

 その結果、リビングにいるようなイメージに。

 タイヤが太いので入力はそれなりですが、ストロークも割とあり纏まった印象なので不快ではないかも?

 

 

【総括】

・パッセンジャーカーです

・でも運転は楽です。

・幅は思ったより意識しません

・長さは思った以上に感じます

・ミニバンに対しての印象が変わるくらい安定しておりねじれませんし加速します

※デザインや価格は主観ですから外します

 

 

 

まぁ、なんやいうてその目的で使うなら良いと思います。

ただ、その大きさを有効に使える方のほうが限られるような気が。

出先の駐車場とか。

 

そんな感じですが面白い車だと思いました。

 

注)ドライバーズカーではありません。