ati.のブログ

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マフラー


TBR

バッフルなし


どちらかと言うと高音気味の爆音

耐熱材巻かないと夏は火傷、むしろ右足はペグに乗せてた方のがマシ。

低域、高域共に若干パワー不足

アフターファイヤーがスーパートラップ



ZAAD

バッフルなし




それぞれのカバーに保温材加工


どちらかと言うと低音気味の爆音

低域ではトルクがこもった音

高域ではB-29

吹き上がり感は問題なし、超高域で若干もたつく

二重構造でも熱い。TBRに比べとてもマシだが。


見やすい加工時の写真がないため伝えきれませんが、2段の上と本体ステーのボルト穴合わず、マフラー側のステー加工、上段と下段の縫い合わせ部も手が入らない+ナットの溶接精度悪く加工。

DBキラーはコーン型がスポット溶接されているため研削。=簡単に取り付けが出来ない。