本革の仕上げ ATCステアリングカバーの装着 プリウス２０
今日は、夕方から雨模様のようですが、当店は朝から週末のご注文の処理に追われてまーす。
(＝⌒▽⌒＝)
好評です、
ＡＴＣステアリングカバーの装着写真と言う事で、本日はプリウス２０の写真をアップします。
装着時は、純正ステアリングをお預かりしての作業となりました。
フィッティングは抜群！ かなり装着しやすい車種ではと思います。
仕上がった写真はこんな感じ。
他には無い仕上がりで御座いました。
これからの車には、２０１０年規制適合マフラー しかない！
今日は、マフラー規制適合の商品を、メーカーからの発売よりも早くご案内します。
車好きの方はご存知かもしれませんが、今年から車のマフラーの規制が大きく変わっております。
２０１０年規制と言って、車の原動機に合わせて製作されたマフラーを性能確認の公的テストを受けて合格したものしか、車検が通らなくなります。
以下は、ＪＡＳＭＡページより抜粋。
「対後付マフラーの規制に関して 国土交通省の登録を受け、後付マフラーの性能評価を行う、登録性能等確認機関が、国土交通省ホームページ に公表されましたのでご案内いたします。
http://www.mlit.go.jp/common/000039319.pdf
また来年、４月１日よりアフター用マフラーの取り扱いに 関する法令が変わりますが、平成２２年３月３１日までに 自動車メーカーが製作した自動車へ取り付ける場合、 ＪＡＳＭＡ認定マフラーは、安心して継続使用できます。 ただし、保証の期間は、各マフラー製造・販売メーカーごとに 異なりますので、各メーカーへお問い合わせください。
と言う事で、今後はしっかりしたマフラーメーカーしか性能テストを実施するこは出来ません。
という事は、４月１日以降の新車向けに、国土交通省の登録を受けないマフラーを製作してるメーカーは、違法そのものと言うことになります。（例外的に公道を走らないレース用がありますが、）
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で、今回ご案内するマフラーは、この規制に適合し、性能確認済みプレートが商品に貼付されており、承認番号がおりているアイテムです。
商品名：ゲルハート アース
対応車：プリウス３０（ＺＶＷ３０）
価格も十分に検討された設定になっております。
取り付け簡単、純正マフラーを外して交換するだけ（一応、作業の為の工具類は必要ですﾖ。）
安心、性能アップ、カッコいいで、
発売開始になりました、よろしくお願いしま－す
好評につき、今日はプリウス用アップ
今日は、お天気が良くなってきております。(^_^)v
週末のお天気も良いとのことで、箕面の滝に散策に行くことに決定！
片道30分ほどの上り道ですが、お天気が良いと清清しい。。。。
というこで、ステアリングカバーの装着写真をアップします。（無茶振り？）
この写真は、昨年に装着した時に撮ったものですが、商品は専用アイテムの為この様な写真も参考になるかとアップします。
是非、ご参考にされてください。
装着は、約60分（匠の技
）です。
普通は、2時間～ではないでしょうか。
商品は、ＴＯ／０１８ プリウス３０用です。
このアイテムは本当に良く売れてます。
本革仕上げのステアリングカバーでした。