ナカジ君の豆知識

ナカジ君の役に立つかも知れない？
－冬道運転のアドバイス３－

冬道は、【急】の付く運転は危険と前にブログに載せました。←（急ブレーキ、急ハンドル、急加速…）

しかし、ナカジ的に本当に恐いのは、【急ブレーキ、急ハンドル、急加速…】でありません。←土台、これらの行為をしないしね(^_-)

でも、ナカジが『ヒヤヒヤする場所』があります。

まずは、【凍結している緩いカーブ】です。←減速をしないで凍結しているカーブに入ると、車はカーブの外側に振られます。（特に後輪が…）←遠心力と低下した道路の摩擦力との関係から？

これが、新聞やテレビのNEWSで騒がれるアイスバーンでの正面衝突の要因の一つかと…(;_;)

ただ、車が右カーブの外側に行くだけなら、雪山の突っ込むだけです。←これも、郊外ではよく見ますがね。

１：雪山が柔らかいと『ずぼっ』とはまりますね。←でも、嫌だね(T_T)

２：雪山が硬い（トンネルも）か高いと車はじかれて対向車線へ←正面衝突の可能性大です！恐い(>_<)

３：カウンターを当てて車を立て直そうとする←ハンドル操作する←車は立て直るが、車はよりカーブの外側方向に行きます←恐怖心がわく！←ハンドルを逆に切りたす←結果は、正面衝突(T_T)また横転、分離帯衝突(T_T)の可能性大です。←しかも、右と左のカーブでは、ハンドル操作が逆だし(?_?)

１，２のパターンは、雪道に不慣れな運転者の方に多く、３はベテラン運転者に多く見られます…(@_@)

雪道のカーブでは、減速が基本ですが、慣れてくるとついつい速度を維持したままで、ハンドル操作で対応しようとしてしまいます。
緩いカーブほど、なめてかかってしまうからですかね。
きついカーブは、夏でもちゃんと減速するのにね。

皆さんもカーブなどは、エンジンブレーキを（アクセルペダルから足を放すだけでもよいので）上手く活用して、事故にならないようにして下さいね。

今日は、この辺でおしまい!(^^)!

『あっ！明けましておめでとうございます！』『失礼しました。』

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　by　ナカジm(_ _)m

提供：アッチ・ドライバーズサポート合同会社

Fさんの冬道講習

Fさんの冬道講習（中央区）

２０１２年の仕事納めは、Fさんとの冬道講習(^_^)vでした。

しかし、当日は、あいにくの雨？霙（みぞれ）？でした。(>_<)

５月頃にペーパードライバーを弊社で卒業されたFさんですが、冬道講習もご希望でした。←有り難うございます<(_ _)>

車高の低いマイカーなので、ザクザク雪道は走行経路を考えることも大切でしたね。

「仕事のお休みくらいしか運転していない(^_^;)」とおっしゃるFさんですが、運転はお上手でした。
新しくなった駐車場にも早く慣れて下さいね(^_^)v

冬道講習担当：中島　彰インストラクター

あけおめ

明けましておめでとうございます

今年も1年よろしくお願いいたします

皆さんお正月はゆっくり過ごせたでしょうか!?

私も少しですが実家の静内へ帰りゆっくり家族と過ごしてきました

馬ちゃんにも触れてきましたよぉ～静内の空気はいいですなっ

相変わらず星空も綺麗でした

今年も1年気合いを入れて頑張りますっ

事務　みか

ぱっぱら～(*^^)/☆

あけました　おめでとうございます(^^)/

今年もよろしくおねがいします☆ミ

2013年始まりましたね！

お正月休み皆さんは満喫できましたか？

私は、実家に帰って家族との時間を満喫しました（＾＾）

毎日遊び過ぎで寝不足でした～

今日からは気持ちを切り替えて

お仕事頑張りたいと思います！

皆さんもお正月悲しい事故のﾆｭｰｽがたくさんありましたが

快晴だからといって飛ばしたりせずに

安全運転で走行してくださいね♪

亡くなってからでは遅いのですから・・・・

事務員：さおり

おはようございます

おはようございますっ

今日は暖かいですねっ

今年もあと3日で終わりますね

今年はいろいろあったなぁ～…

来年はもっともっと成長したいなっ

正月ゎ少し実家でゆっくりしたいとおもいます

皆さん来年もアッチ・ドライバーズサポートをよろしくお願いいたします

みなさんよいお年を・・・('-^*)/