しばらく休載するっぽい事を言いながら、ネタが出来たので書いちゃうママチャリです。
最近、何故か前ブレーキをいくら調節してもシャラシャラ擦っている現象にいい加減イライラしてきたので今日直しちゃおうと思います！！
というわけでピヤーっと分解。
三滝クライムに行ったあたりから全く掃除していないブレーキ周り・・・
ダストがハンパないっす。
まだまだバリ山のレジンパッド。
パッド眺めていたら原因がかったような・・・
なんかパッドが変な減り方をしています。
この出っ張った部分がローターの周に干渉していたのか～
なるほど、道理でローターも変なアタリ方してるわけですね（笑）
自作203ｍｍマウント組んだ時に、なんとなく低く作りすぎてしまった気がしてワッシャー2枚噛まして2ｍｍほどキャリパーを離していたんです。
どうやら必要なかったっぽいですね～
レンガの角で軽く削って組みなおし・・・
シャラシャラ音も消え、何故か制動力が3割増しに？
あぁ、こうなっていたわけか・・・
道理でなんかレバーのタッチが微妙だと思ってました。
元の首が痛くなるほどのバカ制動力が戻って嬉しいっす！！
最近、更なる制動力が欲しくなる謎の病気？が再発中！？
とにかく一瞬で止まりたい・・・（笑）
凄く欲しいのがコイツ、ZEEの対抗4PODキャリパー
もうオーバースペック過ぎて意味不明ですが・・・
最近、ZEEやら何やら、明らかにWARPに不相応なパーツを取り付けているには訳があります。
明らかに乗りにくいDHバイクを街乗りに使いたい・・・
クソ重い車体でロードに混ざってサイクリングとかしたい（笑）
いつかDH用フレームを購入してパーツをスワップするその日まで！？
とはいってもフォークとかホイールとかも揃えないといけませんが。
それが今年の目標っす！！