僕は今、SAUBARUを愛用しています。次の車もEVでなければ、SUBARU。SUBARUが、EVを出したら迷わず買います。エンジン車だったら、SUBARU以外は、乗りません。
最初から、好きだった訳じゃないです。むしろ、嫌い。何か田舎臭くて、嫌だった。育ったのが生産拠点の隣町だから、街中SUBARUだらけだけど、嫌いでした。SUBARUは、ダサい車でした。 学校の友達で、親から大学に受かったら車を買ってやるといわれて必死で勉強した友達がいました。当時の地方在住男子にとって、車所有は大人の証。１８過ぎて、車の免許すら無かったら女子に相手にされませんでした。第一志望に合格した友達は、車を手にしました。でも、何故か泣き顔。買って貰ったのは、SUBARU。友達が欲しかったのは、HONDA CITY。
僕も、初めて買ったのはFC3S RX7GT-R。２６歳の時。その時、僕はロータリー・ターボに夢中でした。ボクサー・エンジンの音は好きだったけど、SUBARU は頭に無かったです。
僕の頭の中でSUBARU が変わったのは、インプレッサから。インプレッサ・セダンを街中で見掛けた時、その引き締まったデザインに強く引かれました。SUBARUは、車のデザイン部門に外国人デザイナーを登用しだしていた。インプレッサのデザインは、フランスの香りがしました。
３２歳の時、僕は大柄なクーペを買いました。SUBARU ALCYONE SVX S4。その未来的で流れる様なデザインに、心底惚れてしまいました。実際に乗ってみると、乗り心地が良くて静かでした。不満なのは、大柄なので取り回しが大変なのと、ミッションがAT。やっぱ、MTが良かった。
反動で、軽快なユーノス・ロードスター（勿論5MT）に５年乗ました。小柄でハンドリングに優れる、楽しい車でした。屋根が外れるのも、開放的で良かったです。でも中古だったからか、１０万キロを過ぎると、不快な音が出始めて嫌になりました。
今のインプレッサを買ったのは、その後です。最初は、リアサスの動きが横にふらつく感じで嫌いでした。今まで、乗ってきた車に比べ高い屋根は、不恰好に思えました。
でも、乗り込んで行くと乗り易かったです。AWDだから、豪雨や多少の雪でも普通に走りました。作りも、確りしています。ぶつけたり、壊れたりで、１５万キロを越えました。その間、エンジンのヘッド周りを分解したり、クラッチプレートは２枚入れ替えたりしています。その為か、今でもレッドゾーンまで一気に拭け上がります。
SUBARUの人達は、本当に車が好きなんだと思います。色々な媒体で、SUBARUの記事を読むとそう思います。SUBARUの経営は、褒められた物では無いです。いつも危なかっしい。でも、いつも「良い車」を作る事ばかり考えています。
TOYOTAが86の企画を持ち込んだ時「ターボを付けてAWDにたしたい。」と駄々を捏ねたらしいです。理由は「その方が、速いから。」でも、実験車両を乗り回す内に86の魅力に取り付かれて嬉々と開発に邁進しました。本当に車馬鹿だと、思います。僕は、そんな人達が作った車に乗り続けたいです。
大阪発 新世代R&Bの歌姫SAORi
是非、聴いてください。youtubeで聴けます。
夜の音色
クリスマスライブ
触れたくて
ありがとうあなたへ
singerSAORiのブログ
そして、SAORiが語る悲しい物語
memory～記憶の中で～
「茶織通信」singer
SAORi紹介サイト
ライブも決まりました。
『Sweet…』
日程
2012・3/19（月）祝日前
OPEN-22：00～Midnight
会場
鳥取県米子市朝日町32
YONAGO・BON9BON
TEL-0859-30-3070
料金
ADM-\1000 DAY-\1500 drink別
SPECIAL LIVE
SAORi SYURI
GUEST DJ
DJ.FAKE(Celebration）
Support・DJ YONAGO DJ,s・・・
『AAAvol.6』
４月29日(日)
会場：梅田amホール
時間：開場12:30 開演13:00 ３部構成
終演時間21:00予定
料金：前売￥3,000当日￥3,500中高生￥1,000
SAORi東京初
日本クラウン収録ライブ
【日時】
6月7日(木)
open
16:30
start
17:00
【出演時間】
20:00～20:20
【料金】
2500
【場所】
渋谷
TAKEOFF7
〒150-0042
東京都渋谷区宇田川町32-12アソルティ渋谷B1F
最初から、好きだった訳じゃないです。むしろ、嫌い。何か田舎臭くて、嫌だった。育ったのが生産拠点の隣町だから、街中SUBARUだらけだけど、嫌いでした。SUBARUは、ダサい車でした。 学校の友達で、親から大学に受かったら車を買ってやるといわれて必死で勉強した友達がいました。当時の地方在住男子にとって、車所有は大人の証。１８過ぎて、車の免許すら無かったら女子に相手にされませんでした。第一志望に合格した友達は、車を手にしました。でも、何故か泣き顔。買って貰ったのは、SUBARU。友達が欲しかったのは、HONDA CITY。
僕も、初めて買ったのはFC3S RX7GT-R。２６歳の時。その時、僕はロータリー・ターボに夢中でした。ボクサー・エンジンの音は好きだったけど、SUBARU は頭に無かったです。
僕の頭の中でSUBARU が変わったのは、インプレッサから。インプレッサ・セダンを街中で見掛けた時、その引き締まったデザインに強く引かれました。SUBARUは、車のデザイン部門に外国人デザイナーを登用しだしていた。インプレッサのデザインは、フランスの香りがしました。
３２歳の時、僕は大柄なクーペを買いました。SUBARU ALCYONE SVX S4。その未来的で流れる様なデザインに、心底惚れてしまいました。実際に乗ってみると、乗り心地が良くて静かでした。不満なのは、大柄なので取り回しが大変なのと、ミッションがAT。やっぱ、MTが良かった。
反動で、軽快なユーノス・ロードスター（勿論5MT）に５年乗ました。小柄でハンドリングに優れる、楽しい車でした。屋根が外れるのも、開放的で良かったです。でも中古だったからか、１０万キロを過ぎると、不快な音が出始めて嫌になりました。
今のインプレッサを買ったのは、その後です。最初は、リアサスの動きが横にふらつく感じで嫌いでした。今まで、乗ってきた車に比べ高い屋根は、不恰好に思えました。
でも、乗り込んで行くと乗り易かったです。AWDだから、豪雨や多少の雪でも普通に走りました。作りも、確りしています。ぶつけたり、壊れたりで、１５万キロを越えました。その間、エンジンのヘッド周りを分解したり、クラッチプレートは２枚入れ替えたりしています。その為か、今でもレッドゾーンまで一気に拭け上がります。
SUBARUの人達は、本当に車が好きなんだと思います。色々な媒体で、SUBARUの記事を読むとそう思います。SUBARUの経営は、褒められた物では無いです。いつも危なかっしい。でも、いつも「良い車」を作る事ばかり考えています。
TOYOTAが86の企画を持ち込んだ時「ターボを付けてAWDにたしたい。」と駄々を捏ねたらしいです。理由は「その方が、速いから。」でも、実験車両を乗り回す内に86の魅力に取り付かれて嬉々と開発に邁進しました。本当に車馬鹿だと、思います。僕は、そんな人達が作った車に乗り続けたいです。
大阪発 新世代R&Bの歌姫SAORi
是非、聴いてください。youtubeで聴けます。
夜の音色
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触れたくて
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そして、SAORiが語る悲しい物語
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ライブも決まりました。
『Sweet…』
日程
2012・3/19（月）祝日前
OPEN-22：00～Midnight
会場
鳥取県米子市朝日町32
YONAGO・BON9BON
TEL-0859-30-3070
料金
ADM-\1000 DAY-\1500 drink別
SPECIAL LIVESAORi SYURIGUEST DJDJ.FAKE(Celebration）
Support・DJ YONAGO DJ,s・・・
『AAAvol.6』
４月29日(日)
会場：梅田amホール
時間：開場12:30 開演13:00 ３部構成
終演時間21:00予定
料金：前売￥3,000当日￥3,500中高生￥1,000
SAORi東京初
日本クラウン収録ライブ
【日時】
6月7日(木)
open
16:30
start
17:00
【出演時間】
20:00～20:20
【料金】
2500
【場所】
渋谷
TAKEOFF7
〒150-0042
東京都渋谷区宇田川町32-12アソルティ渋谷B1F
