2番シリンダー不調につき老体にムチ打って原因調査を行う。


プラグはカブリ気味なので焼きつきによるコンプレッション不良か、バルブシートを疑った。


まずは測定から


2番


3番

4番

1番


2番シリンダーだけ異常に低い。



更に分解を進めポートからガソリンを入れるとバルブから漏れてきた。



ピストンは異常は無いが、せっかくだからリングも交換しよう。




寒いから今日はここまで。


じゃあ、またね。