マウンテンバイク&BMXプロショップ AST(エーエスティ) -14ページ目

ツールド・多摩＆A&F24時間耐久

１０月から毎週末レースやらイベントでお店を空けっぱなしになってました。みなさ

んにはご迷惑をおかけしてすみませんでした。その間MAMAが一人で頑張ってお

店を廻してくれてました。

１０月２６日には米軍のキャンプで行われるツール・ド・

タマにお客さん達と参加し、台風がきている中の開催で、雨も降っていて風も強くな

りテントも吹き飛ばされるくらいでした。最初はやだな～と思いつつ走りましたが、

１週目にドロドロになりその気持ちも無くなり、走って行くうちにドロドロツルツルにゅ

るにゅるに慣れて行き楽しくなってきました。他の参加者も私と同じ気持ちになって

走っているのだろうと思います。そして、２周クラス参加のS藤さんが、２位に１分半

もの差をつけて優勝です！！

SURLY KRUMPUSで長靴での参加です。

S藤さん優勝おめでとうございます！！

そして他のメンバーもこんな感じで走ってました。

H原さんもかっぱを着て走ってます。
かなり滑って転んだと言ってました。

T岐さんもやはりにゅるにゅるの所で
何度も転んだそうです。
私は転びはしませんでしたがなんとか先日おろした
試乗車のGIANT TRANS1の27.5インチで走りました。
いいバイクですよ！！
何人かこの雨で来ない方も居ましたが参加者はみんな楽しみました！！
その後お楽しみのステーキランチを食べて帰宅になりました。
ステーキランチの写真が何処変え言ってしまったようですみません。

そして、11月２日３日で行われましたA&F24時間耐久レースへ参加してきました。

場所は伊豆修善寺サイクルスポーツセンターです。今回のコースはなんと全日本

選手権で使用したコースをそのまま使うという事でかなり上りがあり昨年よりも1km

も長いという事でした。今回は８人での参加で、夕食はPIT料理コンテストなどもあ

り、24時間走るだけではなく楽しめるイベントでした。

TEAMジャージを着て参加のメンバー！！

ASTのブースはこんな感じに！

裏側は調理スペースにしました。

テント内はテーブルとメンテブース

出店ブースも華やかです

参加者のブースはこんな感じです。

第一ライダーはT岐さんにお願いしました！！
一人一人インタビューされます。

そして12時スタートです。

次に走るライダーは少しローラーに乗り足を温めます。

その他の方々は夕食の準備に足りかかります。

各自担当があるのでそれぞれ行ってます。

みんな手際よく下処理をしています。
私は何も出来ないので洗い物役です。

少し休憩

ライダー交代はゼッケンを付け替える人
センサーを付け替える人の２人が必要になります。

途中経過！！
うまそうです！！

少し暗くなってきました。

雰囲気よくなってきました！！

夜も同じようにみんなで協力してゼッケン付け替えます。

U田さん特製ポテチ卵焼き

夕食のメニューは全部で7品
凄いでしょう！！(私は何も作ってませんが）
MAMA特製豚汁、U田さんのダッチオーブンによる牛肉の塩釜焼き、
ダッチオーブンによる鳥の丸蒸し焼き＆野菜蒸し焼き、
卵焼き、F田さんによるラタティーユ、
A達さんによる、ベーコンとウインナーの薫製
T中さんのパエリア

そして、私たちも審査員が来る迄お預けとなり
審査員の方々は「うまいうまい」の連発でした！！

その後私たちも頂きました。
メチャエチャうまかった！！
もちろんこの間もライダーは走ってるんですよ！！

デザートにダッチオーブンで焼きリンゴを作ってくれたのですが
爆発してしまいました。
残念！！

夜中のライドは全く見えません！！
ライト光だけです。

夜中の交代風景！！
交代で寝てます。
私は爆睡させて頂きました。
みんなありがとう！！

そして朝食はビュッフェスタイルです。

トーストもしてます。

サンドイッチにしてパクリ！！
うまい！！

そして24時間が経ちH原さんがラスト3週をして

ゴーーール！！！

凄い感動でした。

みんな過酷な２４時間を走りきりお疲れさまでした。
私はお味噌的な感じでチョイチョイしか走りませんでしたが
合計６０周を超える周回数でなんと
初出場で５位に入りました！！
そして、PIT料理コンテストは
優勝いたしました！！
本当に参加のみんなの協力の賜物です。
参加のみんなお疲れさまでした。
そしてmamaさんありがとう！！

来年はみなさんも参加しましょう！！
交代でやれば楽しく出来ますよ！！

その後の作業＆納車＆2014年モデル沢山入荷！！

1日が過ぎて行くのが早くて時間が少なく感じる今日この頃です。しかし、これ以

上は仕事できません。2014年モデルも沢山入荷してますが組み立て出来なくて、

箱が減らなくて仕方ありませんがどうしましょうか？！

と言う事でこんな感じです。

この台数から更に４台来ちゃいました。
もう店にも入らないし困ったもんです。

さて、先日の続きです。

どうですか懐かしいバイクです！！
2000年くらいに大流行りをしましたMONGOOSE NX9.7
DH仕様車です。何と言ってもTIOGAのコッペパンサドル
が印象的です。

そしてKOWA初のDHRサスペンションは
MADE IN JAPAN大流行りでした。

今回はDISCがだめになってしまったという事で
現行のSAINTのDH用DISCブレーキを取り付けしました。

2014年モデルのHARO RACELITEのPROを
購入頂きました。これから練習してレースにも出る予定です。
みなさんも応援お願いいたします。

こちらの兄弟もBMX RACEにこれからデビューします
応援お願いします！！

INTENSE CARBINE 275のコンプリートKITです。
AST初の275の納車です。
カッコいい！！

今迄のCARBINEと何処が違うかというとエンドを275用に変更すると
26から275へ変わるという優れものなのです！！
私も近いうちに275へ変更予定！！
そしてBBもISCG05タブが付いてますし、ダウンチューブには
ドロッパーシートポストが取り付くような穴もあります。

275の文字見えますか＿？

A達さんお待たせして申し訳ありませんでした。
これからまた一緒に乗りましょうね！！

SE LIPPERです。
ETのBIKEのようにカゴを取り付け、
これでサッカーボールも入れられます。

ASTでは久しぶりのROADです。
TREK MADONEカーボンのフレームで105仕様です。
ホイルは今年の始めに行った試乗会の時に購入頂いた
MAVIC KISRIUM ELITEを移して取り付けました。
そのおかげで更に軽量になりました。
ご夫婦で楽しく乗って下さいね！！
T橋さん今度は旦那さんのホイルですね！！

こちらもお待たせしておりました
ROCKYMOUNTAIN BRIZZRAD LTです。
前に乗っていたCANNONDALEがクラックが入ってしまったため
組み替えをしました。
かっこ良くし上がってますね！！

クロもリなのでエンドも小さくてシンプルでいいですね。
TOPチューブのメープルがまたおしゃれです！

それにしてもパイプが細くて元祖MTB的な感じですね。
KINGのヘッドと今回導入したBBがひときわ引き立ってます！！

U田さんお待たせでした！！
これでまた安心して旅に出る事が出来ますね。
また一緒に走りましょうね！！

ASTの近くに住んでいるMくんは、これからBMXレースに参加予定です。
ぜひ頑張って下さいね！！

こちらもBMXレースを始めるT田さんファミリーです。
真ん中の弟さんがこれからデビュー！！
頑張って下さいね！！

今こんな珍しいBIKE組み立て中です！！

途中経過ですが、もうすぐに完成予定です！！
トライアル車は久しぶりで完成が楽しみです。
T中さんもうしばらくお待ちくださいね。

ではまたです！！

2013 INTERBIKE SHOW

大分時間が過ぎてしまいましたがINTERBIKESHOWのレポートを書きたいと思います。

　今年も、羽田空港からの出発となり、空港へ到着するも、送ってもらった車の中に携帯を忘れてしまい。焦って、自分の携帯へ電話しましたが全然出てくれないので、自宅へ電話、mamaへ連絡してもらい空港へ戻ってもらいました。携帯が無いと結構焦りますね。その後一緒に行くみなさんと会いチェックイン。そこで、今度はオーバーブッキングで席がいっぱいなので、シアトル行きからLAX行きへ変更してくれないかという航空会社からの依頼があり、席が良くなればいいですよ！と仲間の誰かが言い。全員がLAX行きに変更になりました。今回も始めからどんな旅になるのかという感じでした。そして、LAXで２人LAS行きに乗り遅れるというアクシデントが起きました。私たちはLASVEGASに無事に到着しましたが、

荷物が出てこないので３０分程BAGをしばらく探し、そしてレンタカーをかりに行くも、夜遅い時間にも関わらず混んでいて車もなくここでも1時間以上待ちました。その間に乗り遅れた二人と連絡が取れて,こちらへ向かうという事でした。さらに１時間程待っていると二人も到着し、無事に合流する事が出来ました。そしてホテルのチェックインへVIPラウンジは閉まっていたので通常のカウンターへそして１時間以上チェックインにかかり、チェックインできたのがAM5:00という時間になりました。私と同じ部屋のKさんはホテルで寝かしてもらい、若者達４人は、レジストレーションの行われるマンダレイベイホテルのコンベンションセンターが何処にあるのかパトロールに行き場所を確認してきてもらいました。レジストレーションの行われる７時に間に合う用に戻ってきてくれました。なので一睡もしないでOUTDOORDEMOへ行く事になり。行きの車の中で仮眠という具合でした。

　みんな寝不足の中OUTDOOR DEMO会場へ、今年のDEMO

は8時から試乗できたと言う事でもう既に人であふれておりました。

会場の入り口です、

朝一とは思えない程の人ででした。
　乗りたいBIKEを借りるのに時間がかかりうまい事行くか不安になります。まずは一番乗りたいBIKEのINTENSE CARBINE29を借りました。１台丁度戻ってきたので３０分待ちましたがなんとか乗る事が出来ました。このバイクはオールマウンテンの29インチで先月行われたダウンヒルの世界選手権で上位入賞した選手の一人がオールマウンテンの29インチだったという事で、これからダウンヒル車がいらなくなるのではないかという程の走破性があるBIKEです。ただ弱点はホイル径が29インチと大きいので強度が足りないと言われております。登るし下りもストロークに余裕がありよく走るバイクでした。

INTENSE CARBINE29です。

もちろん11Sの仕様になってます。

SURLY INSTGATERです。

26＋というタイヤです。

SURLYの新型車INSTIGATERSURLYの新型車INSTIGATER26インチプラスと言う新しいサイズでちょいFATでした。なかなか乗りやすく27.5インチのホイルも入るという事で、楽しく乗れるバイクでした。

YETI SB75です。

こちらは評判の良いSB66やSB95の27.5サイズの新型車です。
このバイクは最高に登るし、もちろん下りもコントロールしやすいのでメチャメチャ乗りやすいバイクでした。

こちらはSANTACRUZの新型カーボンモデルの
BRONSONです。

やはり、2014年はやりの7.5インチサイズのモデルです。
もちろん乗りにくい訳はございません。
軽くてスイスイ行っちゃうバイクでした。

YETI575です。

前々からあるじゃないですかという感じですが、
名前は同じですがタイヤサイズが27.5になり
リニューアルしたようです。
このバイクもものすごく良かったですね！！

SURLY ECR

こちらもSURLYの新型車です。

このジョーンズバーがまたいい感じでした！

SURLY ECRはKRAMPUSと同じフレームかと思ってました。直進安定性も良くコーナーリングも良いのでジョーンズバーのハンドルが良いのかと思ってましたが、説明会でKRAMPUSとジオメトリーが違うという事を聞いて成る程。と思いました。BBが低くなっているので安定性が良いのもわかりました。そしてフォークも違うのもハンドリングに出ていてクランパスよりもツーリング向きになっているのがよくわかりました。

HAROFlightline27.5 Expert

27.5の元祖と言う感じです。

HAROの27.5は何年か前のBEASLEYが初めて乗った27.5でした。その時の印象も29よりも軽く登れて下りは29よりもハンドルがきれてコントロールしやすいと言う印象でした。今回乗って見ると更に軽さが増したような感じです。良く登ります！！ハンドリングもサイズが大きかったBIKEなのに良く曲がりました。ことしは27.5に力を入れると思います。

初日は熱くて熱くて風もなく、そして寝てないのでみんなバテテしまい２時頃には上がってしまいました。

こんな感じで登ってきます。

カッコいい！！

INTENSE CAR
カッコいい！！

　２日目は３０分早い８時に現地に到着しました。そしてみんなで手分けをしてBIKEを借りに行くも思ってたBIKEは借りる事は出来ませんでした。みんなで借りたバイクを乗り回して８台乗って２日目も終了にしました。今年のLASVEGASは熱いので、ばててしまいました。それとも自分の体力が無いのが原因なのか？って感じでした。毎年思うのですが、OUTDOORDEMOは試乗に来る人が増えていると思います。なので、始まる時間も早まっているしBIKEが貸し出されていてブース内が空になっているのが多く目立ってました。来年は、前もって参加するみなさんでまず相談してどのBIKEを乗りたいのか話して各ブースへ行きBIKEを借りてきてみんなでスムーズに廻して試乗したいと思います。

OUTDOOR DEMOの２日間の写真はこちらからご覧下さい。

　INTERBIKESHOW 本番当日、朝７時半に開場へ到着しました。LASへ来て直にレジストレーションを済ませておいたので、SURLYのバッジも無事にゲットしてありました。

８時にSURLYのブースで今回初めての説明会。

　デイブの説明は話を聞きたくなるような説明なのですごく聞きたくなります。

SURLYのブースは自然や動物と仲良く暮らしている、まるで不思議の国のアリスの国のような感じです。丁度、行きの飛行機の中で見た映画の中の国のような感じでした。

　最初は新製品のINSTIGATOR2.0は何年か前にあったジャンプバイクからフリーライド系に変わったと言うことでした。26インチ＋というタイヤも27.5インチと同じ径に仕上がっているので27.5サイズのホイールも取り付け可能で、リヤのドロップアウトが10mm,12mm,シングルでもOKな3種類がついてくるのも嬉しいですね。フレームでの購入の場合でしたね。インスティゲーターは面白いバイクになると思います。楽しみです。

　次はECR、ただKURANPUSのハンドルが違うだけだと思っていたのですが、クランパスをベースにロングツーリングバイクに設計を変えたと聞いて、乗ってみて全然違うなと思った訳でした。

BBを20mm下げた事により更に乗りやすくなってましたし、フロントフォークも直進安定性が良くなっていてハンドリングも良く安定した走りやすい設計になってました。ジョーンズバーも初めて乗りましたが、ツーリングにもってこいのような感じでした。リヤエンドもよく見るとクランパスとは違っていてトロールに使っているエンドに変更しているという事でキャリヤなども取り付けやすくなっているという事でまるっきり違うBIKEだったんだと感心しました。

　それと、EDコーティングというパイプの下処理を行っていて錆びにくくしていると言う事でした。凄いですね！！

PUGSLEYやMOONLANDERはフロントフォークがオフセットフォークからノンオフセットフォークへ変わったのでハンドルのフィーリングが今までよりも良くなるし、癖が無くこの方が簡単で乗りやすくなると思います。

ハンドリングがイージーでいいと思います。

　今年は昨年よりも更にFATBIKEを取り扱うメーカーが増えてきたので、元祖のSURLYを一生懸命押して行こうと思っています。

ミーティングでも話が出てましたがFAT BIKE用のカーボンリムやカーボンFATBIKEがあちらこちらから出ていたので軽量化も進んで行くような気がします。

カーボンバイクとカーボンリムです。

軽かったですよ！！

こちらは竹とカーボンのコンポジットFATBIKEすごいですね。

みなさんSURLYが元祖ですからね！忘れずにね！！！

　CLUB RIDEはアウトドアーデモでも着ている方が多かったです。

やはりカジュアルなデザインと普段そのまま街に出かけても普通なので人気なのだなと思いました。私も来ていますが生地も柔らかくて汗もすぐ乾くのでいいですね。来年モデルもデザインが多くなり、花柄が懐かしくていい感じです。

　お待たせしました。HAROのBMX RACERです。

HAROのTOP MODEL
CARBONフレームになりかなり軽くなってます。

CLIQのカーボンフォーク
エンドが9mm20mmとあるそうです。

今年からリヤの20mmスルーアクスルがマウンテンのダウンヒルのように増えてきてました。もちろんtopモデルですが！！

HARO RACELINEの全モデルです。
カラーはワンカラーです。
今年のHAROも熱いですよ！！

HIKARUお奨めのHTのペダルです！！
アウトドアデモの試乗車の装着率がNO1でした。
今年はののHTが日本でも売れる予感です！！
くいつきは最高でしたよ。

これはSHOWの中の外のスペースです。
暑かったですが、ここでも試乗コースがあって試乗も出来ましたが、私は乗りませんでした。

TROY LEEは外にこんなコンテナで来てました。
かっこ良い！！

帰ってきてレポートを書きながら思うと、今回のショーは初めての場所だったので中々ブースの配置とロケーションが一致しなくて地図を見ても迷ってしまいました。場所を探す事が多くてよく見て居るようで見てなかったように思います。そんな中思う事は、ブースの間隔が狭いので密になっていたようです。同じカテゴリーで分かれていた。後で思うとそうだったんだなと気がつきました。

　ショー自体は昨年と同じような感じで、SURLYのような気軽に乗れるバイクが多くなっていたと思います。ロードのブースは少なくなってたように私も思います。マウンテンもハンドメイドの大手は相変わらず元気でカッコいいハイテクバイクを作っていました。私はやはりこちらに目がいってしまいます。BMXもレーサーが小さいメーカーですがまたまた増えてきていたように思います。

INTERBIKESHOWの写真です。

VOL1 とVOL2 がありますのでご覧下さい。

今年のINTERBIKE SHOWもあっという間に終わってしまいました。今回も誘っていただいたMXさんありがとうございます。そして一緒に旅をして下さったみなさんありがとうございました。ASTは、2014年モデルもマウンテンバイクを中心にBMXRACERやSURLYやFATBIKE、子供車を中心にみなさまにご提供して行きます。もちろんサポート体制は万全です。2014年もASTをご利用お願いいたします。
ご来店お待ちしております！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　AST　高山芳彦