大変大変ご無沙汰しております。
コロナのワクチン接種だったり恒例の夏バテで身動き
できなかったりで生活のリズムがなかなかうまくとれず
最近参っております。
そんな方々も多いのでは・・・？
さて、久々のアップというところなのですが。。。
やはり話題は現在進行形でもあるコロナ渦のお話です。
各メディアでは医療機関がひっ迫…飲食店が経営困難…
学校でクラスター…そんな事を毎日目にし耳にします。
が、全く取り上げられないし話にも出て来ず…気にも留められない
危険な業種が私共の自動車整備業と言うのはご存じでしょうか？
”えっ？どう言う事？”と思われるかもしれませんが話してみれば
納得・・・と言う感じになります。
最近仲間内の工場や知人からの話でも出ますが、ユーザーさんが
奇しくもコロナに感染…当時（感染）乗っていた愛車が車検や
整備等で車内もウイルスに侵食されている訳ですがこれを
何のコメントもなく修理屋さんに作業を依頼。。。
・・・どうなるかわかりますよね？
ちなみにウイルスの滞在時間は専門家の中でもまちまちで・・・
２～３日で消滅と言う説もあれば１０日～２週間は余裕で滞在
すると言う見方もあります。
これはウイルスが付着した物の材質によってもかなり変動が
ある様です。
私的にも何もしない（消毒）のであれば最低でも２週間は
その物体に触りたくない感覚があります。。。
さて話は戻り、そんな事（ウイルスまみれの車内）も知らない
整備士はいつも通りに作業をする訳ですが・・・
下廻りやエンジンルームならまだしも車内重点の作業だと
ガッツリウイルスと直面してしまいます。
車内の重点作業が無いにしても、その車に乗って移動とかは
必須事項になる訳ですから知らず知らずに感染してしまい…
自身が感染している事も知らずに社内の同僚に巡り巡る……
そうクラスター感染と言うシナリオです。
私の様に一人親方みたいな小規模の工場ならまだしも、
行員さんを何人も抱えている工場やDラーさん等はたまった
ものではありません。
これがまだ作業依頼時にユーザーさんから（コロナ感染）
かくかくしかじか…的なコメントがあればそれ相応の対応をし
決死の覚悟で作業を進めますが話を聞く限りでは意外と
このコメント（話）が無い…と言う愚痴も聞きました。
そんな前振りで。。。。。
親会社から車検の依頼が入ったのですが、なんと依頼された
車をメインで運転している従業員がコロナ感染…しかも重症で
入院までしているとの事。
しかし親会社からはそんなコメントは一切出ておりません…（汗）
奇しくも親会社の違う人間で、意外とまともに会話の出来る
人間とその数日前（車検依頼）に会話をし事前情報（運転者
がコロナ感染で入院）を得ており”感覚的に早急には対応
したくないな…”と思いのらりくらりと日程を先延ばしにして
おりましたところ。。。
親
「そんなに忙しいんかよ！？」
「いつなら出来るんだっよ！？」
と嵐のような電話攻撃を受け、仕方なく渋々引き取りに
行った訳ですが。。。
ただ、ウイルスに対して鴨がネギをしょって行く訳にはいきません
（何の対策もせず手ぶらで行きたくはありません）
自身を守る為にちゃんと対策を練り用意周到で乗り込みました。
一番の対策は車内でオゾンを発生させ（30～40分程度）る事で
ほぼ9割以上の雑菌やウイルスが死滅する情報を得ていた事
からその情報源である知人より機械を拝借。
親会社の事務所から100V電源を借り、エンジンを始動し…
空調を内気循環にし…風量MAXで…約40分のオゾン処理。
その後は純度の高いエタノールで、運転する時に必ず触る
であろう部分（ハンドル、シフトノブ、ウインカー、ワイパー等々）
を全て念入りに消毒。
座るシートにも濃度の濃い次亜塩素酸を噴霧。。。
ここまでの処理で約1時間を要しました。
そのまま工場に戻ってからすぐさまツナギを着替え顔や腕廻り等
肌が出ていた部分は消毒石鹸でよく洗いやっと作業開始です。
これ・・・・・どう思いますか？
やすすぎ！と言われるかもしれませんが、逆にやりすぎ位の
事をやって初めて「自身の防衛」と私は思うのですが。。。
SNSでもよく会話をしますが、かかって（コロナに）から考えよう…
ぢゃないんです…かかっちゃいけないんです。
その為に何をするか？私はそう思います。
世の中まだまだ「かかったらその時考えます」みたいな楽観的
な方が未だに多く、こう言う方々が一人でももっと気持ちを
切り替えてくれたら日々の感染者も少しは減るのでは…？
と思ってしまうのは私の思い過ごし・・・？
こんな世知辛い世の中の情勢ですが、皆様もくれぐれも
お気をつけ頂ければと思います。。。
なんだかなぁーーー・・・
️」
