TPP交渉で日米間の「自動車非関税障壁」議論が再燃 !
clicccar 8月18日(日)9時3分配信
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TPP交渉で日米間の「自動車非関税障壁」議論が再燃 !
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リーマンショック後の「東京モーターショー2009」で出展を取り止めて以来、不参加が続く米国勢ですが、主催者である自工会（日本自動車工業会）によると、2013年度も「販売促進に繋がる効果が期待できない」として出展を予定していないそうです。
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今年4月の日米間TPP事前交渉で「米国車が売れないのは日本の市場が閉鎖的な為」と強く批判する一方で、販促に繋がるビッグイベントに参加しないのはリーマンショック後に速やかに出展復帰を果たした欧州勢に比べるとかなり対照的。シャネル ハンドバッグ 新作
自工会の北米事務所は8月6日、TPP本交渉に際して「米国で販売された日本車のうち、北米の工場で製造された比率が2011年の68%から2012年に過去最高の70%に上昇した」と米経済への貢献度を示す資料を公開。
米車が日本で売れないのは「販売増に繋がる商品力、アピールが足りない」としており、日本のTPP参加が米経済の打撃になると繰り返す米自動車業界の主張についても異を唱えています。エルメス携帯ケース
ただ、先日お伝えしたとおり、日本の自動車各社は米国での販売好調に支えられて収益を大きくあげているのが実情。
ビッグ3（GM、フォード、クライスラー）を脅かすまでに日本勢が米国市場を席巻しており、米国側にしてみれば自国の市場を日本の為に開放しているようなもの。ディオール バッグ 新作
それでも米国が かつてのように日本勢を締め出さないのは日本が米国で現地生産化を進めており、雇用や部品の現地調達等で米経済に大きく貢献している為。
有る意味、「持ちつ持たれつ」の関係とも言えますが、日本政府は現在までのところ、市場の閉鎖性を指摘する米国への対応として、日本車への「関税撤廃時期の後ろ倒し」と日本への「米国車輸出枠拡大」などで譲歩するに留めています。グッチ バッグ メンズ
そして今回、米国側は8月7日～9日の3日間で日本で開催された日米並行交渉初会合で改めて日本側に「非関税障壁」への対応を要求して来ました。
米国側は「安全性」「燃費」「騒音」などの日本独自の規制への対応が難しい為、輸出条件の緩和を求めており、日本で大きなシェアを占めるようになっが2013年6月末時点で世界販売累計7万台を超えたそうです。iphone 4G カバー
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日本と米国を中心に販売を伸ばし、オーストラリアでも6，000台以上を販売するなど、その人気は世界的なものとなっている模様。
そうした中、オーストラリアのカーメディア「Car Advice」がトヨタ86の開発責任者である多田チーフエンジニアへのインタビューの際に、トヨタ86の上位と下位に位置する2台の新型スポーツカーを開発しているとの情報を得たと伝えています。レイバン サングラス 店舗
多田氏は豊田章男社長から「トヨタのスポーツカーは86を中心に3兄弟でいくべき」といつも言われているとか。
上位モデルは「スープラ」クラスのミッドサイズスポーツとみられ、スクープ誌などに掲載されているとおり、BMWとのジョイント開発となるようで、BMW6シリーズのプラットフォームがベースとなる可能性が有る模様。ルイヴィトンキーホルダー
2012年12月には千葉県のサーキット（袖ヶ浦?）にかつてのスープラやBMW等を引き連れたトヨタの実験部隊が現れ、既存のスポーツモデル各車をテストしていたとの情報も有るようです。
このトヨタ86の上位モデルは東京モーターショー2013へのコンセプトモデル出展が噂されています。ボッテガ・ヴェネタバッグ 2013
一方、下位モデルについては以前にお伝えしたとおり 、5ナンバーのエントリー・スポーツカーとなるようで、2015年の発売が噂されています。
100万円台後半の価格設定とすべく、コストを抑える為に既存のプラットフォームやパワートレインを流用するとみられ、徹底した軽量化が図られる模様。
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