危険物取扱者　乙種　4類　勉強しています。

 

中古車販売店の経営が厳しい中、将来的を考えて危険物取扱者　乙種　4類を取れない

 

ものかと勉強を始めています。

 

この免許があれば深夜のガソリンスタンでの需要はあります。

 

昼間は社員が管理されるようで求人のほとんどは深夜の管理業務となっています。

 

お客様が給油の際にノズルをタンクに差し込んだのを確認して給油オンにする。

 

ノズルがちゃんと戻ったのを確認して給油オフにする。

 

それをカメラで確認しながら管理することになります。

 

配送などは業務委託となり経費もすべて持たなくてはなりませんし年齢や体力的な問

 

題もあります。

 

こちらは深夜勤務ということを除けば楽な仕事で６０代でも大丈夫です。

 

私のように長い間、自営でやっていると人の管理下での仕事には抵抗もありますがこ

 

ちらは深夜一人で管理するだけとなります。

 

監視カメラがありますので睡魔との戦いとなりますがある程度の融通も効くようで

 

す。

 

来年度の試験日程はまだ公表されていませんが本年度と同じであれば６月、１０月、

 

１２月、３月とあります。

 

６月は厳しいかもしれませんが１０月にはどうにかしたいですね。

 

合格率は３０％から４０％程度ですが真剣に勉強すれば５０％程度のの合格率はある

 

とのこと。

 

ただこれは全世代の平均ですので私のような年齢となればぐっと合格率も下がると思

 

います。

 

若い方の倍ほど勉強してやっとではないかと考えています。

 

引退には少し早いですのでこれを取ることができれば次の一手も見えてくるのではな

 

いかと…

 

今の状況では中古車販売の経営は難しいように考えていますので。

 

時間はたっぷりとありますので頑張らなくてはいけないですね。

 

皆様からの問い合わせをお待ちしています。

　

 

Ｈ２２エリシオＬＸ　ＨＤＤナビスペシャルＰＫＧ 検査、登録、納車完了しました。

 

昨日の午後からですが滋賀の陸運局へＨ２２エリシオＬＸ　ＨＤＤナビスペシャルＰ

 

ＫＧの検査、登録に行ってきました。

 

こちらを１１時過ぎに出て１２：２５に滋賀の陸運局に到着して午後の７番手の検査

 

待ちとなりました。

 

１３時には２０台弱まで検査待ちの台数が増えていましたので早めに到着できてよか

 

ったです。

 

すんなりと合格をいただき１３：２５には書類提出で１４：００過ぎに封印まで完了

 

しました。

 

帰り道の途中となるお客様宅に納車後、ＪＲを乗り継いで事務所の帰ってきました。

 

Ｏ氏のＮ様、いつも気を使って頂きありがとうございます。

 

今後とも長いお付き合いをお願いします。

 

すべてスムーズに納車まで完了しましたのでよかったです。

 

でも、お客様の予算内で１６年落ちのお車しかご用意できなくて申し訳ない気持ちで

 

いっぱいです。

 

今の相場通りで仕方がないのですがお客様に妥協していただかないとお車をご用意で

 

きない現状に無力感を感じます。

 

近くの外車専門店が２店舗のうち１店舗を閉店して本店も販売から撤退されました。

 

従業員大幅解雇の上、レンタカー部門のみでの営業となりましたが販売がメインでし

 

たのでこの先は厳しいように感じます。

 

知り合いの中古車さんが１/３規模の店舗に移転されました。

 

従業員を解雇のうえ規模縮小、おひとりでやっていくとのことです。

 

ここにきて力のある業者様でさえ耐え切れずに閉店、撤退、規模縮小する中古車屋さ

 

んが増えています。

 

中古車販売で飯を食べていくには難しい時代となりました。

 

当店もこの先をどうするのか考えなくてはいけなくなりつつあるように感じます。

 

皆様からの問い合わせをお待ちしています。

　

 

食品の消費税２年間ゼロにするより円高に…

 

食品の消費税を２年間限定でゼロにするという選挙公約で自民党が大躍進しました。

 

決定ではないようですが選挙公約で大々的にアピールしていますので実行されると思

 

います。

 

でも２年間限定で食品の消費税をゼロにするより円高にもっていった方が物価も下が

 

って国民の負担が減るのではないでしょうか？？

 

１００円とは言いませんが１２０円から１３０円程度の円高になればすべての輸入物

 

価が約２０％程度下がります。

 

こちらは時限的でなく恒久的になることもあります。

 

日本の食品自給率は３８％ということですので５０％程度は輸入食品（日本での加工

 

品も含む)となります。

 

半分の食品が２０％安くなれば食品の消費税ゼロよりも負担が減ります。

 

燃料価格も(電気、ガス代など)下がりますし輸入品はもちろん日本製品でも原材料を輸

 

入に頼っているものも多いです。

 

ドルべースの年収もアップしますし海外旅行にも行けるようになります。

 

賛否はありますが円が強くなれば日本で働きたい外国人も増えます。

 

移民を受け入れることになれば労働力不足にも役立ちます。

 

インフレに苦しむ国民にはよいことかと思います。

 

デメリットは金利を上げないと円高に持っていけませんので住宅ローンを抱えている

 

方、金利負担の大きい企業、輸出比率の高い企業は厳しくなります。

 

日本は１３４２兆円の借金がありますがその利払いができなくなります。

 

外貨資産を５３３兆円持っていますが円高になると目減りしてしまいます。

 

政府はすべてわかっているから国民が苦しむ円安政策を維持して時限的な減税でごま

 

かそうとしています。

 

日本が３０年以上給与が上がらない間にアメリカの給与は１．５倍になっています。

 

それに円安が加わり今はアメリカ人の半分となっています。

 

バブル期はほぼ同水準だったようです。

 

外国人は日本の物価の安さに驚き、日本人は海外旅行に行けなくなっています。

 

日本の中古車、海外の海産物などは弱い円のため海外バイヤーにすべてセリ負けとな

 

りなりますので仕入れをするとなると価格は上がります。

 

どんどん日本人は貧乏になりますね。

 

政府が借金を減らすには国民が苦しんでも円安に持っていって我慢できるギリギリの

 

インフレに持っていくしかないのかもしれません。

 

政治家がバブル以降、すべて先送りにしてきた結果です。

 

これから先の子供たちや孫たちに押し付けることにないようにお願いしたいです。

 

今からではまともな対応では無理なのかもしれませんが…

 

皆様からの問い合わせをお待ちしています。

　

 

Ｈ２２エリシオン　ＬＸ　ＨＤＤナビスペシャルＰＫＧ　パール　お客様のお車です。

 

仕上げの終わったお客様のお車の紹介となります。

 

Ｈ２２エリシオＬＸ　ＨＤＤナビスペシャルＰＫＧ　パール　走行１３９８００キロ

 

検査受け渡し。

 

車両価格　４４５０００円　　検査受け渡し総支払額　５８８０００円(希望ナンバー

 

込み)　頭金　１２００００円頂き、月々２６０００円の１８回払いとなります。

 

ＨＤＤインターナビ　ＴＶ　バックカメラ　ＥＴＣ　両面パワースライドドア　純正

 

フォグ、アルミホイール　禁煙車　ディーラー車　　取扱説明書　新車時の保証証

 

等。

 

お客様ですが長いお付き合いとなる４０代の男性です。

 

他社様ともお付き合いされているようで久しぶりに注文をいただきました。

 

当社の希望車種は予算オーバーで車種を変更頂いたうえでの成約となります。

 

O市のN様ありがとうございます。

 

しっかり整備して早めに納車しますので今しばらくお待ちください。

 

今の相場通りの落札で高くないと思うのですが８年前にＨ２０の同じ車種を販売して

 

いるのですが金額がほとんど変わりません。

 

年式は２年新しくなっていますが８年たってもほとんど価格が落ちていないというこ

 

とになります。

 

以前の価格を考えるとお客様に申し訳ないという気持ちになります。

 

正確に言えばコロナ以後から価格がどんどん上がってきました。

 

貿易業者に人気のトヨタ車などは８年前の価格よりも上がっている車もありますね。

 

１５年落ちた車がこの価格でないと販売できないというのは異常です。

 

今までは販売対象外だった１３年落ち以降の車しかお客様の予算にあわない時代が来

 

ることなど全く想定外です。

 

本当に日本人は自国の中古車すら適正な価格で買えなくなってきました。

 

皆様からの問い合わせをお待ちしています。

　

 

H２２エリシオン、お客様のお車入庫しております。

 

今週に水曜日にお客様のお車が入庫しています。

 

H２２エリシオン　ＬＸ　ＨＤＤナビスペシャルパッケージとなります。

 

台数が少ないグレードですがもモデル後期に装備充実させた上級グレードのようで通

 

常グレードにないパワーシートが装備されています。

 

その他、細かい部分で装備の違いがあるのかと思います。

 

入庫当日にお客様に来店いただきお車を見ていただきました。

 

来店の際、お土産もいただきました。

 

綺麗な車でディーラー車ですので喜んでいただけたようで安心しました。

 

お客様ですが長いお付き合いとなりますがローンが通るようになって他社様で購入さ

 

れていたのですが今回は当店でとなりました。

 

他車種を希望ということで探していたのですが高すぎて買えなかったです。

 

予算、車種の変更を打診しましたが少し難しいということで一度、見送りとなってい

 

ます。

 

コロナ後、何度も続いてきたパターンですが予算と車種の変更を頂き、どうにかご希

 

望にお応えできました。

 

製造中止となっている車種で貿易業者様の対象から外れているのかもしれません。

 

最近では珍しく相場通りで買えたように思います。

 

コロナ前は１３年落ちの車を仕入れすることもなかったですしお客様にすすめること

 

もなかったです。

 

１３年落ちで税金が上がりますので販売対象外でした。

 

貿易業者様に日本の税金は関係ありません(消費税も還付されます)ので年式関係なくど

 

んどん入札されます。

 

そうなると吃驚するほどの価格まで競りあがります。

 

貿易業者様の上で競り落としてもその価格での値付けでは売れないですね。

 

日本人の収入から考えた適正価格で中古車は買えなくなってきています。

 

まともな中古車は１００万円以上が当たり前になりつつあるように感じます。

 

う～～ん。やはり中古車販売はこのままでは厳しいですね。

 

皆様からの問い合わせをお待ちしております。