愛車FXと愛犬Z君の日記 -32ページ目

愛車FXと愛犬Z君の日記

愛車Z400FXと愛犬Z君の日常の他愛(たわい)ない出来事の日記です









前回は
筋彫りに対する
考え方や作業工程
ツールについて
改めて
改革をしました‼︎
🧐
今回は
その改革をふまえて
フェンダーの
筋彫りを仕上げて
行きたいと思います
😁
先ずは
フェンダーを固定する



治具を作りました‼︎



乗せてみたら



いい感じに

固定出来たので

それでは
筋彫りを施すのに
彫る場所の
順番を考えます
🤔
筋彫りには
彫り始めと
彫り終わりが
必ずあって
それを良く考えないと
失敗しやすくなると
思うんですよ
😙
例えば



上部を始まりにして

下部を終わりにします



上部の始まりは

すでに筋彫りが

施されているので

はみ出しす事が

少ないと思います

下部は

抜きになっているので

こちらを

始まりにする事は

考えにくいですよね

😁

問題は

こんな場所

超難関です!



赤矢印の部分です‼︎



止めや抜きの

部分がない事です

😓

彫る順番を良く考えて

ガイドテープを

うまく使って

止めを仮に作ったり

彫る時の

テクニックも必要不可欠

前回の筋彫り改革が

生きて来ますね‼︎

😏

それでは

筋彫りスタート

😆

先ずは

止めと抜きのある場所から



お次は

両サイドを

短いガイドテープで

止めを作って

黒点々の場所を

彫ります


パネルデザインは大人の事情で変わってます‼︎


次は

同じ様に

黒点々を彫って

縦ラインの

止めを作ります



次の画像は

止めから止めを

前回紹介した③工程です

超高ブレード0.3㎜で彫ってます



次の画像は

止めを

短いガイドテープで作り

始まりは

①工程の0.1㎜ニードルで

少し力を入れて

軽く穴印を付けて

止めを作ります



この作業工程は

実験済みで

成功してます‼︎

😌

そして

施した筋彫りは

こんな感じになりました‼︎



筋彫り改革の

甲斐がありまして

失敗も殆ど無く

失敗をしたとしても

パテを盛る程の

ことは無く

ペーパーヤスリで

リカバーリーするぐらいで

済みました

とは言え

やっぱり

時間が掛かります

フェンダーの前方部の

半分だけ施すのに

半日費やしましたぁ〜

😅

今回は

これで終わりです

次回は

フェンダーの後方部と

左右の筋彫りを…

出来れば

リベット打ちまで

行きたいんですが

どうなることやら

それと

ちょっと懸念点が

ありますが

次回も

お楽しみにね

😄