東海道線清水駅を午前8時40分頃にｽﾀｰﾄした僕は、国道149号線を南へ下って行き、人と海の交流のｽﾃｰｼﾞとも言える港にｽﾎﾟｯﾄを当て、清水港を中心に港の生い立ちから未来までを展望できる総合的な海の博物館の「ﾌｪﾙｹｰﾙ博物館」へと向かった
博物館の名称にもなっているﾌｪﾙｹｰﾙは、ﾄﾞｲﾂ語で「交通」や「交際」を意味しており、そんな博物館の館内には、清水港の貴重な歴史資料や海事資料、清水港に関連した精巧な船の模型、船舶関連品、港湾作業道具などが展示されていて、船と港について、たくさん学ぶことができたのだ
また、博物館の奥の方を覗いてみると、昭和4(1929)年にわが国で初めて「まぐろ油漬け缶詰め」を製造しｱﾒﾘｶに輸出した「清水食品」の創立当時から残る社屋を、清水区内築地町からこの場所に移転し補修を行った「缶詰め記念館」もあり、その建物はﾚﾝｶﾞ造りの立派な建物かと思いきや、木造の可愛らしい洋風建築となっていた
そんな「ﾌｪﾙｹｰﾙ博物館」を見学後、すぐ近くにある清水港の「日の出埠頭」にも立ち寄った
今日はここ「日の出埠頭」において、訓練実習船の「海王丸」による一般公開が行われていて、普段見ることのできない船内の様子を見学することができたのだ
博物館の名称にもなっているﾌｪﾙｹｰﾙは、ﾄﾞｲﾂ語で「交通」や「交際」を意味しており、そんな博物館の館内には、清水港の貴重な歴史資料や海事資料、清水港に関連した精巧な船の模型、船舶関連品、港湾作業道具などが展示されていて、船と港について、たくさん学ぶことができたのだまた、博物館の奥の方を覗いてみると、昭和4(1929)年にわが国で初めて「まぐろ油漬け缶詰め」を製造しｱﾒﾘｶに輸出した「清水食品」の創立当時から残る社屋を、清水区内築地町からこの場所に移転し補修を行った「缶詰め記念館」もあり、その建物はﾚﾝｶﾞ造りの立派な建物かと思いきや、木造の可愛らしい洋風建築となっていたそんな「ﾌｪﾙｹｰﾙ博物館」を見学後、すぐ近くにある清水港の「日の出埠頭」にも立ち寄った今日はここ「日の出埠頭」において、訓練実習船の「海王丸」による一般公開が行われていて、普段見ることのできない船内の様子を見学することができたのだ
