10月29日（日）
【ウインドメモ】
セイル コスミック6．7㎡
ボード マンタ128L
フィン 44㎝
田植えタビ使用
セミドライ使用
水温 未測定
ウインド中の最高気温21℃
風速6．4～7．4ｍ
自己満足度 80％
自己満足今年 32回目（更新）
ウインド時間
たぶん 13時30分～16時０0分
日記
今日は間違いないでしょう
先週はこう言って大外ししました
12時過ぎマカイ到着
予報ほど吹いてません
これもマカイの常識でそんなに慌てません
この後吹いてくるでしょう
昨日乗った方に聞くとすごく乗りにくい風だったそうで
今日は乗りやすい風を期待するのみです
少し吹いてきたので13時半頃出艇
ブローでジャスト
画像をお借りしました
全面滑走可能な状態には終始ならなかったけど
オーバーは1回も無しでまずまずのコンデションでした
ただマカイ独特のガスティもあり腕が疲れました
この時期は乗っていても寒さもなく
気持ち良いです
homaさんの動画にも少しだけ映ってました
最後まで乗ってるいつもの人
本日のお道具
10月21日（土）
【ウインドメモ】
セイル ファントム７．８
ボード マンタ128L
フィン 44㎝
田植えタビ使用
セミドライ使用（今シーズン初）
水温 未測定
自己満足度 ０％
自己満足今年 3１回目（更新ならず）
ウインド時間
たぶん 15時00分～16時０0分
日記
どこの予報サイトを見ても鉄板予報でした
星付いてるし・・・
絶対吹く予報だし
島ネコは３日前からソワソワして土曜日が待ち遠しい
午前中からずっと吹くはずで
帰る頃にはクタクタを想像してマカイへ
え？
何この雲は？
しかも吹いてない・・・
予報と現実のギャップが激しすぎる
皆さんも予報を期待して集合していますが
セイルサイズに悩んでいます
島ネコも予報を信じれば６点台だし
しかしこの風では８点台でしょう
そうこう考えていたら風と共に雨も降ってきました
既に出艇している人は雨の中でプレーニング
島ネコは一旦車内に待機
これが間違いでした
雨が上がったら風も安定なんて考えが甘かったです
雨が上がったら風も無くなりました
期待を捨てずに７．８で15時出艇しましたが
16時ノープレーニングで終了
16時50分 最後のひと吹きを期待して出艇した
ごっちゃん
ダメだったみたい
10月16日（日）
【ウインドメモ】
セイル コスミック6．7
ボード マンタ128L⇔JPスラローム１０２L
フィン 44㎝⇔36㎝
田植えタビ使用
シーガル使用
水温 未測定
自己満足度 ７５％
自己満足今年 3１回目（更新）
ウインド時間
たぶん 13時00分～16時10分
日記
期待してますよ～
マカイ
予報をみてワクワクしながら
昼過ぎ到着
１２時過ぎの様子
なんだかショボい・・・
でも予報は吹き吹き予報なので
６．７㎡＆掟破りの１２８L
マカイはガスガスなので浮力でカバー
１３時過ぎ出艇です
ブローで加速 抜けると止まる
それでもダム側で少し楽しめました
homaさんのYouTubeから頂きました
真っ黒な雲が接近
その後雨
そして爆風
ボードを１０２Lにチェンジ
それでもセイルを引き込む事は無理です
ヒーヒー言って乗ってました
雨が上がるとボチボチの風で楽しんで終了
この日の状況です
シーガルで沈すると少し寒いですね
本日のお道具
そして風状況
10月7日（土）
【ウインドメモ】
セイル ファントム7．8
ボード マンタ128L
フィン 44㎝
田植えタビ使用
シーガル使用
水温 未測定
自己満足度 60％
自己満足今年 30回目（更新）
ウインド時間
たぶん 14時30分～16時30分
日記
良い予報が出ています
久しぶりにマカイで乗れるかも
今日はマカイメンバーのBBQ
残念ながら島ネコは午前中用事があり不参加
午後からウインドで参加です
今日と明日サンドフェスタでマカイは賑わうでしょう
サンドフェスタの砂像作品の一部をご紹介
他にも苗木の配布会
ただし草むしりに参加することが条件
何の苗木だったか聞いたけど忘れました
こんな感じで外来種の雑草を引き抜きます
島ネコも風待ち中に参加してもらいました
ウインドですが予報と大違い
13時頃は全く吹いてません
思わせぶりなブローが時々入るけど
吹き上がりません
しびれを切らして7．8＆128Lで出艇
北ゲレンデの一部のブローでプレーニング
あとは走らず・・・
最後までガッツリ走る事はありませんでしたが
1本だけ気持ちよい走りが出来ました
今日の小ネタ
1ヶ月程前にらくぼうくんのクランク部分を紛失してしまいました
新しいのを買えば良いのですが
クランク部分が使いにくい事もあったので
自作してみました
自宅に余っていたジャッキハンドルを流用
使えない感じだったらあきらめて新品を買います
棒の直径は小さくなったのですが
ハンドルを回す黄色いカバーが空回りして
以前より使いやすいです
クラウンのジャッキハンドルだからカバーが付いてるようです
クランク棒先端の部分を切断しドリルで穴を開けてピンを通し固定
（写真はテープで仮止め中で今後はパテで固定します）
このピンにシートを掛けて回すだけ
純正の時は穴に通して回すタイプだったけど
あまり使い易さは変わりません
何よりクランク棒が本体から抜けないのが良いです
今後もテストを続けてみます
10月3日（日）
今日も吹きません～
ウインドネタもありません～
ウインドカーのメンテナンスでもしますか
以前にバッテリーを交換して4年半経ちました
そろそろ交換と言われてから1年経過
特に何とも問題ありません
でもさすがに遠征先でバッテリー上がりは厄介なので
交換です
しかしアイドリングストップのバッテリーは高いですね～
カーショップ、ディーラーでは4万円ぐらい
近くのホームセンターでは扱ってません
ネットでは2万円前半のお値段で販売中
あまり安いので中古ではないかと疑う島ネコ
新品とは書いてないが中古とも書いてない
多分箱に入ってるから新品でしょう
と勝手に納得
ポチッとなで早速到着です
評判が良いパナソニックCAOSバッテリー
厳重に2重の箱に入ってます
中身を確認したら液漏れもなく問題なし
もちろん新品でした
交換作業に入ります
前回交換したバッテリーもパナソニックCAOS
メモリーバックアップをつなぎます
これも前回交換用に購入した物で
4年半ぶりの使用です
古いバッテリーを外して新しいのを取り付け
それだけです
交換時間より準備時間の方が長い
見栄えは何も変わりませんが
遠征も安心
しかしこのバッテリーは重いです
20㎏します
重い＝高性能？
勝手な思い込みです
アイドリングストップのバッテリーで
4年半使用は優秀でした
