TWのケースを開ける機会があったのでまとめ。
・プライマリドリブンギア
オイルポンプと噛み合ってるギア。
・ドライブギア
クランクからの動力が伝わるギア。オイルポンプも噛み合う。
・バランスウェイトギア
エンジン回転による振動軽減の役目。ドライブギアと噛み合う。
逆位相の振動を発する原理のためドライブギアとの噛み合い位置がある。
・ドリブンギア
クラッチに固定、ミッション軸にあるギアで空転する。キックアイドルギアとも噛み合う。
・キックスタータギア
キックの動力を伝えるギア。アイドルギアからドリブンギアと逆に伝わりピストンを動かす。
リターンスプリングとストッパーみたいなとこを合わせないと大変なことになる。
・ミッション
メインシャフトとカウンターシャフトで構成されている。フィックス、スライダー、フリーのギアによりうまいことギア比が変わる仕組み。常時噛み合い式。