11/17から始まった、MR-04EVO2の試走会。

早速、初日に体験してきました。

しかも、青缶（スーパーラジコン秋葉原店）と、赤缶（グるグる成増本店）の2店舗をはしごしました。

まず最初は、スーパーラジコン秋葉原店の青缶。

スーパーラジコンの試走車は、ミニッツカップチャンピオンのトメちゃんがセット出しをしてくれたマシンで、ビックリするほどよく走ってくれました。

現在のスーパーラジコン秋葉原店のレイアウトは、階段セクションが非常に難しいレイアウトになっていて、ミスをしやすいのですが、MR-04EVO2は、ステアリングのリニア感と、スロットルのしなやかさの恩恵で、ミスの少ない走りが出来ました。

フィーリングとしては、とにかくよく曲がる。

MR-03EVOと比べると、ステアリングD/Rを、20くらい下げたと話す人が多かったです。

ノーマルの状態で、かなりのキャスター角が付いていたので、後曲がりになっているのだと思います。

気になるタイムの方ですが、ベストラップという面で比較すると、スーパーラジコン秋葉原店のEVOノービスガチ勢のマシンに比べると、0.5秒ほど遅いタイムにとどまりました。

タイムが遅い理由は、【速度が遅い】。

加速は穏やかでスムーズでリニアな操作感ではあるものの、トップスピードが遅い印象でした。

同じ青缶の、YYラジコン倶楽部のマシンノーコンCH37の３７papaさんが、遅く感じたという事で、MR-04EVO2の仕様なのかもしえません。

速度は遅かったですが、操作感は抜群で、ミスは圧倒的に減ったと思います。

次は、赤モーターのグるグる成増本店です。

青モーターが控えめな速度だったので、むしろ赤モーターの方が楽しいのではないかと、期待に胸を膨らませます。

グるグる成増本店に到着しマシンを見せてもらうと、なにやらセッティングに苦労している様子でした。

特にフロントが、ストロークの調整に苦労しているようで、リバウンドがかなり多めでした。

試しに走ってみると、ごろごろ転がってしまいます。

今日は仕事帰りのため、パーツも工具も何も持ってきてないため、あるもので何とか走るようにしました

最終的に、ステアリングD/Rをギリギリまで減らし、ジャイロを強めに設定することで、何とか走れる状態にしました。

ただ、かなりドアンダーなマシンだったため、僕以外で走れる人はほぼいませんでしたw

のちに、親分とTKさんがマシンをチェックし、リヤセクションが全く動いていない事と、フロントタイヤの両面テープが強すぎたという事で、いろいろ調整した結果、かなり走るようになりました。

赤モーターも、速度がかなり控えめで、操作感の良さと相性がよく、ミスの少ない走りを楽しむ事が出来ました。

フルコースだと、青6はちょっと物足りないかもしれません。

というわけで、実際に走ってみると、モーターよりも、ステアリングのリニア感がハッキリ違いが分かる進化を感じました。

モーターに関しては、新型のセンサー付きブラシレスモーターが、仕様なのか現行品より遅く感じたので、もし両方が使えるクラスだったとしたら、速度面でMR-04EVO2が不利だと心配してしまいます。

まだ、MR-04EVO２を体験していない方、是非体験してみてください！

MR-04EVO2を試走してきました！