先日愛車のエアコン（暖房）が効かなくなりました
詳しくは効かなくなったと言うより、スピードを出さないと暖かい風が出ないと言う状況でした
かれこれ20万キロ走っている車でいつガタが来てもおかしくはないと覚悟を決めてイたのですが、実際に暖房が効かないとなると冬は凍えそうで我慢ができなくなり知り合いの車屋さんに「修理金額が大きくなければ修理をしたい」と自分の意向を伝え
車を預かって点検を行って頂いたところなんと
ラジエータの水が減っている為、暖房が効かなくなっていたと原因が判明しました(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
でも、ラジエータの水が減ればエンジンのオーバーヒートをするのでは
と色々とラジエータ液が減っていた原因の説明を受けていたら、配管の一部がピンホールをしており、エンジンのオーバーヒートはならない程度でピンホールから抜けていたラジエータ液が止まっていたそうで、エンジンのオーバーヒートはならないが、エアコンの暖房は効かない状態だったそうです
まぁ20万キロ走っているから仕方ないと思い、修理費用は点検とラジエーター液を入れただけなので5千円程度で済みそうなので結局修理をお願いしたのですが
前の愛車も20万キロ乗ってベルトのベアリングが破損した為、今の車に乗り換えて、今回も20万キロで不具合がおきているので、また次の車を探そうかと思って下ります(￣_￣ i)出費が・・・
やはり、20万キロが大きな不具合が起きる車の寿命でしょうかね～？
ちなみに今の愛車は運転席の窓ガラスも動かなくなっており、これは自分でスイッチを交換したのですが、ウンともスンともなりませんでしたのでパワーウインドのモーターが壊れているのではないかなと思い放置して下ります
ETCが有るので「まぁ窓が開かなくてもどうにかなるかな？」と思っていたのですが、以外と不便で駐車場の料金を払う時にはドアごと開けて料金を支払っており
また、一部の料金所ではETCが使えないところも有りますます不便さを実感している今日このごろです
車は、家に引き続き人生で高い消耗品ということを再認識させられました