昨日のブラタモリ、江戸城外堀ということで市ヶ谷～四ツ谷、はたまた赤坂周辺の撮影でしたね。
江戸城を構築する造りの一部がしっかり現存している場所、ということを全く意識せずに中央線や総武線を利用していましたが、東京の市街地を走った初の電車ということで、当初は飯田橋駅近隣に牛込駅というのがあったことを初めて知りました。
その名残が所々残っていることにもビックリ。
また、自衛隊関係の場所近隣に鉄道を通すべく、わざわざ代々木方面まで一旦南下させてからまた市ヶ谷駐屯地に向けて北上させた、というエピソードを聞いて、中央線の曲がりくねった路線に納得。
東京駅まで延長させるに際しての計画で決定したようですが、鉄道研究所？の方の一言『東京駅から新宿まで、中央線は踏切が一つもないんですよ』という言葉にもこれまた納得。
あとは外堀の下にある地下鉄の留置線についても拝見出来たことは貴重。
先日発売されたプレジデントの最初の記事ページでたまたまこの近隣にそういった施設があると読んでいたので、グッドタイミングでもありました♪
と、何だか鉄道関係の話ばかりになってしまいましたが（笑）、ブラタモリ来週も楽しみです。
で、大宮の日程。
気になるのは終盤の浦和、名古屋、川崎、鹿島との対戦。毎年のような終盤ギリギリで残留争いではなく、終盤までの上位争いでの対戦を望みたいですし、逆に言えば残留争いには加わることなく早々と中位～上位をキープして欲しい日程くん。
あとはやはり福岡には足を運びたいですね～中洲で美味しいご飯にありつく、なんてのもいいですね。ちょうど会社の先輩が福岡にいる関係で美味しい店教えて貰って～なんて考えてます。
Ｙ君、遠征どうですか？？
そんな感じで遠征をイメージして旅行を併設して楽しむことを想像する。そんなこんなで開幕まであと一ヶ月少々。ワクワク感が沸いてきますね～♪♪
江戸城を構築する造りの一部がしっかり現存している場所、ということを全く意識せずに中央線や総武線を利用していましたが、東京の市街地を走った初の電車ということで、当初は飯田橋駅近隣に牛込駅というのがあったことを初めて知りました。
その名残が所々残っていることにもビックリ。
また、自衛隊関係の場所近隣に鉄道を通すべく、わざわざ代々木方面まで一旦南下させてからまた市ヶ谷駐屯地に向けて北上させた、というエピソードを聞いて、中央線の曲がりくねった路線に納得。
東京駅まで延長させるに際しての計画で決定したようですが、鉄道研究所？の方の一言『東京駅から新宿まで、中央線は踏切が一つもないんですよ』という言葉にもこれまた納得。
あとは外堀の下にある地下鉄の留置線についても拝見出来たことは貴重。
先日発売されたプレジデントの最初の記事ページでたまたまこの近隣にそういった施設があると読んでいたので、グッドタイミングでもありました♪
と、何だか鉄道関係の話ばかりになってしまいましたが（笑）、ブラタモリ来週も楽しみです。
で、大宮の日程。
気になるのは終盤の浦和、名古屋、川崎、鹿島との対戦。毎年のような終盤ギリギリで残留争いではなく、終盤までの上位争いでの対戦を望みたいですし、逆に言えば残留争いには加わることなく早々と中位～上位をキープして欲しい日程くん。
あとはやはり福岡には足を運びたいですね～中洲で美味しいご飯にありつく、なんてのもいいですね。ちょうど会社の先輩が福岡にいる関係で美味しい店教えて貰って～なんて考えてます。
Ｙ君、遠征どうですか？？
そんな感じで遠征をイメージして旅行を併設して楽しむことを想像する。そんなこんなで開幕まであと一ヶ月少々。ワクワク感が沸いてきますね～♪♪