RH1 SMX マフラー交換

今日はRH1 SMXのマフラー交換をします









もともと装着していたエンドマフラーがフランジのところから脱落してない状態です


今回は中古のRS☆Rのマフラーを装着します


今回のマフラーは中間のパイプの形状も違うので中間のパイプも交換しました









今回装着したマフラーはサイレンサーがついていないのでかなりの爆音です

今からｾｲﾊﾞｰの顔面移植をしなければいけないので時間を見つけてまた更新します

UA4 ｾｲﾊﾞｰ顔面移植①

今日は待ちに待ったUA4ｾｲﾊﾞｰ(前期)→(後期)のフェイスに顔面移植を施工スタート








施工前のｾｲﾊﾞｰです








最初にボンネットを開け、Fバンパーを取り外します



その次に、左右Fフェンダーと左右ヘッドライトユニットを外していきます

最後にボンネットを外します


はずし終わったら最初に後期の左右Fフェンダーから組んでいきます

次にボンネットを組んでいきます


今日はここまで








最初の車の原形がなくなってるのは気にしないでください

完成したら更新しますので


あと、右に写っている変なポーズをしている人物も気にしないでください

うちの会社の工場長してもらってる前田っちなので

今日は大忙し

皆様お疲れ様です

俺は今も仕事中です

あまりにも忙しいので仕事が長引いちゃいました

早く終わらして寝たいと思います

皆様、明日も仕事頑張りましょう

今日の仕事風景

今日はﾎﾝﾀﾞUA4ｾｲﾊﾞｰのﾀﾞｳﾝｻｽのｻｽｶｯﾄをします








まず最初にｶｯﾄする部分にﾏｼﾞｯｸで印をします









そして印をした場所をｶｯﾄしていきます

またこれがなかなか火花が飛んできて熱いんです







今回２巻きｶｯﾄしました


普通のﾀﾞｳﾝｻｽはｶｯﾄすると遊びが出来てしまい、装着するとガタツキが出て、非常に危険なのですが、今回使用するﾀﾞｳﾝｻｽ(ZOOMｽｰﾊﾟｰﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽC)は２巻きまでならｶｯﾄしてもガタツキが出なくて、普通のﾀﾞｳﾝｻｽよりｶｯﾄした分だけﾛｰﾀﾞｳﾝができる優れものです



今回はここまでで、次回ｾｲﾊﾞｰへの取り付けは更新します

お客様NCP31 bBの話

この前カスタム施工したお客様のbBの話をします




見ての通りノーマルからのカスタムになります


予算が少なめのカスタムなので安くでできる、キレイめでシンプルなカスタムをしてみました


そして、施工が終わったbBです↓




なかなかキレイに仕上がりました


お客様にも満足してもらえたので、よかったです

ブログ開始

今日からブログ開始しました

皆様初めまして

車屋☆若社長です

文字通り、車屋を経営しています
小さい店ながらも頑張っているので宜しく

これからもたくさん更新しますので見てってくださいな