Ｂ社のタイヤが低速でバースト・・何にか変だな。

前回も書かせて頂きましたが・・。

東名高速の厚木合流地点を走行中、リアタイヤに微振動が発生。

パンクを感じ低速車線に移り安全な退避場所を選んで走行中。

振動、異音とも大きな変化をなかったのですが、突然バースト。

剥れたゴムでも絡まったのか、原因は定かでは無いのですが・・

コントロール不能になり走行車線に押し出され・・、

低速スピンを来たしてしまいました。

高速車線にまで流され殆ど１回転して止まるかなと思えた時に・・

止まる寸前の後続車に後ろから押され、ゆっくりと転倒した。

低速で、転倒もゆっくりで後続の方や同乗者も無傷で済みました。

しかし、天下のＢ社のタイヤが低速で写真の如きバースト。

事故を誘発した直接原因・・何か釈然としない感じです。

少し古いとは言え、山もあり、サイドウォールでも無く・・、

接地面が大きく剥がれる。これ普通でしょうかね、Ｂ社様？

東名の２車線を塞ぎ渋滞を発生させ、後続車両も被害を受け・。

基本的に私のミスなのか、それとも他に問題があったのか・・。

何処かで調べられたら良いのですが・・・ね。

ではまた、宜しくお願い致します。

東名高速でバースト横転・・トホホ

東名高速下り３６キロ地点で横転した・・（驚き）。

スローパンクの軽い振動が出てたので、低速車線をゆっくり走行中・・。

突然、リアタイヤがバーストした（爆発）・・グリッド部分が全て離剥して・・。

丸いはずのタイヤに離剝したゴムが絡み凸凹に変化・・

タイヤが回る度にクルマが飛び跳ねるで・・。

追越車線方向にゆっくりスピンしながら押し出されてしまい・・

スピンの最後に反対に傾き・・止まるなと安心した時に後ろから押されて・・

追突されたと言うより、ぶつかった衝撃は無く・・

ぶつかった傷もほとんど無く・・押された感じ・・で。

横転してしまった・・。

　こんな感じ、写真撮れば良かった・・。

ゴトンと落ちる感じだけど・・東名上・・少し焦った・・後続車に衝突されたら・・

火が出ちゃう・・、急いで脱出するにも・・同僚はシートベルトでぶら下がったまま・・。

何とか脱出して事なきを得ました・・低速なので２人とも無傷でしたが・・。

クルマはフロントガラスが割れてピラーが曲がり、

一見何とも無いようですが、全損でしょう・・トホホ。

搭載商品の内、アクリル製品は半分が破損・・

落としただけで破損するアクリルだから当たり前だけど・・。

ブリジストンさんのタイヤで山もあるのに、バースト・・サイドウォールでは無く？？

山部分が離剝・・誰か異常なバーストの原因を調べてくれないかな・・。

追突した彼も無傷で良かったけど・・

追突事故の誘発となったバースト・・何となく釈然としないな。

１１日午後４時頃、東名高速下り車線、厚木付近を走行中の皆さまへ、

渋滞の原因を作りお詫びします。

では、また宜しくお願いします。

電車不通で無駄骨を・・エネルギーの消費だ。

今日は相模原の先で・・商品陳列・・がある予定だった。

我々応援の二人は２３区と埼玉の奥に住んでいる。

通常は１台で動くのだけど・・今日は電車の関係で別行動・・２台で動いた。

それぞれ朝６時に出発し、渋滞を予測して・・９時到着・・の計画だ。

早朝なのに凄い渋滞をくぐり抜け、何とか２台とも同時刻の８時半に着けた。

ホット、一安心して、現場の下見に場内に入ると、まだ、薄暗い状態？？

そこで！！・・えぇっ、今日は中止なの・・・何時間もかけて無駄なガソリン焚いて・・。

他の方々や商品が付かないし、停電もあるし・・・・・で・・中止・・。

節電は協力するけど、無駄なガソリンを使い、エネルギー的には・・。

まぁ、諦めて・・渋滞覚悟で何時間もかけて帰るかな・・チャンチャン、でした。

都心の事務所に戻ると１３時２０分、朝から７時間２０分の無駄骨・・。

なんか勿体無い気がするな。

ではまた、宜しくお願いします。

大地震、幕張メッセで液状化現象を体験

今日はお台場のビックサイトでライティングショーがあり、

幕張メッセではドラッグストアショーが開催されていたんです。

防犯オヤジとしては見逃すわけにはいかないショーなので、

競合の防犯什器を確認すべく、いそいそと出かけました。

ビッグサイトは空力の申し子との異名を持つデザイナーの友人と打合せ

その後、幕張に向かったのですが・・そこで・・大地震・・わぁぁでした。

丁度湾岸高速の幕張出口で・・・・グラグラの大地震に遭遇です。

やっとの思いでメッセに到着したものの・・。

メッセの駐車場は液状化現象が勃発し、入場する事が出来ません。

　駐車場がこんな感じ

諦めての帰り道、高速は通行禁止で・・渋滞をノロノロと都心を目指したのですが・・。

あまりの渋滞に耐えかねて、東雲のヘリポートで左折し裏街道に進入したら・・。

大変な状況でした、幕張を凌ぐ液晶化現象の嵐です。

道路はひび割れ・・割れ目からヘドロが吹き上げるのは幕張で経験したものの・・。

東雲では軽四輪が半身陥没の状況で・・。

道路は割れ目どころか・・

こんな穴があちこち

道路がヘドロの海でした・・・。

クルマで強い横揺れに何度も襲われ船酔い状況でヘトヘトです。

幕張から都心まで６時間を費やし・・防犯オヤジも疲れました。

では、また宜しくお願いします。

今はハイエースで、昔は・・です。

今は化粧品棚をドラッグストア様に収めるためハイエースで各地を回っていますが、

昔は・・週間ジャンプ・チームのレーシング・ドライバーを務めさせて頂いた事も・・。

昔、取った杵柄で松坂や浜松でも一人で運転するのですが・・長距離運転手には

全く敵いません・・・。彼等は１週間も平気で運転し続ける・・驚きですね。

この写真は懐かしい富士１０００キロ耐久レースの時で、マンガの表紙も飾りました。

　髭のサングラスが本人です、

古い、若い時とは言え、怖そうな風体ですね・・トホホです。

この頃はプロ・レージング・ドライバーとは・・でも週間ジャンプが付いた。

富士１０００キロに出場するのでＡ級ライセンンスから国際に変わり、嬉しかったな。

昔の写真は良くも悪くも・・真実を映してる・・コーナーの詰めが・・・

まだまだ、アマチュアの領域ですね・・・今なら・・トホホです。

古い話を忘れて、今日もハイエースの運転席・・・。

空いている高速道路は気持ち良いですね。

さぁ、防犯什器の設置、頑張るぞ・・・。

では、また宜しくお願いしたします。

ハイエースをドレスアップ

さて、今日から、また化粧品防犯什器の設置が始まります。

移動は古いハイエース、先日書いた営業用の足は１５万キロも走っているけど、

什器を乗せるハイエースは５万キロ、だけど型が古いので恰好が悪いんです。

クルマ好きとしては何とか少しでも恰好良くしたい・・たとえハイエースでも。

そこでまた、ＮＥＴで部品を落札してドレスアップに挑戦しました。

元は素のままで無改造、そこで今回は予算３万円でライト回りを弄りました。

　もとの姿です。

ヤフオクでライト回りの部品を安価でＧＥＴして・・。

　変身～ん、こんな感じに。

写真でのちょっと見は変わり映えしませんがギョロ目になり・・・。

古ぼけたハイエース→得体不明のバンに・・自分では満足すれ出来栄えです。

　キリリまつ毛のおばさん顔です・・。

何しろ部品を交換するにしても・・外し方が解らない。

あっちこっちと見回すと、ドアの内側に怪しげなネジを１本、発見し・・。

１本のネジを外して、力任せにライトを引き出したら、一番下のウィンカーがポロリ。

下にネジが見える、ネジを全部はずして、再度、力任せにグリルを剥がしたら。

バリと異音を共いグリルが外れ→プラ製のグリルの端が折れて・・トホホ。

ライトを交換し、折れたプラを瞬間接着剤で補修して・・はめる段階でトラブルが・・。

接着剤がライトの風防に付いてしまった・・安物なのでガラスでは無くて・・プラだ。

あぁ～、でコンパウンドで磨くこと１０分、何とか解らないレベルになり・・一安心。

後ろも全面的に変更し、安全性がＵＰ・・かな・

　反射板が安全を確保って

う～ん、我ながら良く出来たものだ。メカの力を借りず３時間の楽しい作業。

欧州仕様のテールです

こいつで今日から・・

群馬の太田、神奈川の橋本、三重の松坂、静岡の浜松

３月は走りまわります。もし見かけたら防犯オジサンですので、声をかけて下さい。

では、宜しくお願いします。

趣味の時計 ＲＯＬＥＸとロレックス

防犯什器を忘れて・・今日も趣味の時計の話です・・仕事を離れると・・

ブルグも気持ち良く書けますね。

好きな時計は種類が多すぎて、中々、１メーカーに絞れない。

私が最後に行きついたのは、１ブランド３本・・これを基準に・・。

お金持ちではないので、厳選して自分成りの

「至宝の逸品」と「普段使い」に分けて選んでます。

集めるのでは無くて、何時でも使う事を基準に・・していますので、

だから、些細な事をゴチャゴチャとは・・リダンだどうだは気にしません。

場合に依っては、自分で改造したりします。

まぁ、ＲＯＬＥＸブランドでも拘らずロレックスにしちゃう的かな。

でも、絶対にコピーは嫌だね・・偽物は駄目・・心が卑しくなるからダメ。

アフターパーツで綺麗にする、自分で付けたダメージを直すのはＯＫかな。

最近、勝手に付け替えたのがＲＯＬＥＸのブレス。

デイトナの革ベルトを外して・・デイトジャストに付けました。

　　　　　

苦労したのがフラッシュ・フィット・・革と時計の間をデイトナみたいに・・。

これが大変でした。フラッシュ・フットを少しずつ削り、５時間遊べましたけどね。

　　　　　 　　

今時、使いにくかったダイヤ付きのデイトジャストも上品に変身して。

何時でも自己満足の世界ですが、気に入って使ってます。

この時計をしてれば心が豊かになり・・万引きする・・無いですよね。

趣味の話で長くなりましたが、では、宜しく。

趣味の時計

たまには万引きを忘れて趣味の時計の話です。

まぁクルマと時計、そして海が好き・・最近、万引きの話を書いて無いけど・・。

愛用は四つ目のブライトリングで、凄く気に行ってます。

　　　　　　　
　

写真は古ぼけて見えますが、ダイヤルも綺麗ですよ。

青い顔に青いベルトが・・自己満足ですが・・最高です。

時計は身分証明の役割をするので、時計で趣味や生き様が・・。

少しオーバーですが、何を身に付けるかで・・良い時計は自信にもなりますよね。

オークションで入手したプラ時計ホルダーに飾って、にやにやしながら・・、

悦に入っている自分・・気もいですが・・現在3本のブライトリングを棚に並べて。

　　　　　　　

やはり時計は良いですよ・・時間を見るときは携帯ですが。

単なるファッションでは無く、自己表現、そんな使い方しています。

良い時計をした万引き犯など・・居ないと思いますが、如何でしょう。

ではまた、宜しくお願いします。

１５万キロ走行でタイヤを

１５万キロまで２千キロ、この１年で７万キロ・・走りすぎで当然タイヤもチビた。

前回、デーラーでタイヤ買ったら・・トホホ金額になるので、今回はＮＥＴで

中古ホイールと中古タイヤを購入する事にトライしました。

ホイールはＮＥＴで探したら、偶然に良いＡＭＧ用を発見、エッイでＧＥＴ。

　　　　　　　　　　 　１９インチは大きいですね。

１９インチだから大きいので・・タイヤ定価が高い、ＮＥＴで・・サイズが無くて・・。

１か月毎日チェックしやっと４本セットを・・ＧＥＴ。

１８インチなら安いのが沢山出品されていたのに。

ＳＵＶ用のタイヤはＮＥＴでも格別安くなかったけど、定価を思えば・・。

　　　　　　　　　　　 こんなタイヤです。

１５万キロ走行のポンコツＭＬも足を決めたら・・恰好良くなって・・嬉しいな。

明日から、またガンガン高速を走り廻るか・・万引き撃滅を目指して・・ね。

では、宜しくお願いします。

走行距離15万キロ

私の愛車がいつの間にか営業車へと変化し、防犯什器の営業に廻ってます。

彼方此方とドサ廻りを続け、とうとうあと２０００キロで１５０，０００キロになってしまいます。

いったい何万キロまで大丈夫なのかな？

いままでは１年で１万キロ強だったのに・・。

この1年で７万キロ強も走らせたから・・トホホ、来年には２０万キロに届く勢いだな。

心配だね、壊れたら・・ドサ廻りの出先で壊れたら・・。

今月は群馬・静岡・三重・大阪などの出張も入っているしな。

３０００キロでオイル交換と言われているけど、

それだと月に２回もオイル交換に行かねばならないし・・。

まぁ、壊れない事を祈って２０万キロに挑戦するしかないな。

う～ん、解決策がないから、気にせず行こうかな、しょうがないし。

ではまた、宜しくお願いします。