南のポイントは何処もMAX頭半のクローズ▲▲▲。
波数も多くNOBODY。
…ならダメか?とY浜。
浜全体でサイズ胸前後、サーファー4~5人。
形になっているのはコノ右側の端ONLY。
恐らく…一旦浜左側遥か沖の岩場に当たった台風からの南西ウネリが、回り込んで右端に入って来て、
腹位のコンパクトなブレイクに。
右端以外は浜全体胸位のワイドダンパー▼。
始めは右端、のち駐車場正面付近。
何本か切れたライトに乗って走って1アクション*。
その後、徐々に速いレフト中心へ。
選べは乗れるものの、全体的に繋がり気味なトロ速いワイド30点▽のち25点▼。
そして…
そろそろ上がろうかと思って乗った胸位のライト…
ビュンビュン走って、目の前の掘れたリップに無理矢理当てにいって、、、
板と一緒にボトムへ。。。
巻かれて、、、多分FIN CHOP。。。
意気消沈、、、9時半で終了。。。
海から上がると、知り合いのショートのオッチャン。
『(_ _)ヤッチャイマシタ…多分フィンデ…』
『(・_・;ウワッ…結構深イネェ…』
ウソッ⁈
よく見ると何やら白い部分が。。。
そして、海の中だと気付かなかった…
まあまあの流血▼■◆▲。。。
(-_-b幸い板は無事!
…まあ皆さん無理はせずに。
そう言えば、ニュースに…
今朝、材木座海岸でSUPにサーファーが衝突…
女の人が意識不明の重体らしいです。
因みに…
基本、自分のホームは何処もSUP禁止です。
(波の無い日にたまに見かけますが。)
神奈川は割といるみたいで。
『凪の日にSUPで釣りをする』と某サーフショップのオーナーが言ってたのを思い出した。
ただ、波がある日。
混雑していたら尚更SUPは危ない。
チョポでチャージしてるSUPの映像とかあるけど、アレは全く別物ダ。
ロングは“マイクロバス”って感じだけど、
SUPは…
“軍艦”だよ。
どうやらパドルしている女の人に突っ込んだようで…
あんなのが頭に当たったら、ヒトは死ぬよ。
ホント。
SUPって、ルールはどうなってるんだろう?
今まであんまり考えた事無かったなァ。
本人のレベルもあるけれど、
サイズがある日や混雑した日は海に入らないとか…
ルールはあるとは思うけれど、ハッキリとした線引きが必要じゃないのかなァ?
(まあ自分にはその知識が無いので、偉そうな事は言えないけれど。)
でないと、SUP自体が悪者扱いされてしまいかねない。
実際、既にSUP禁止のポイントがあるのだから。
女の人の回復を願う。
自分の怪我も。
OMG。。。










