ラグレイト

ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノコンバンワ♪

いやぁ、相変わらず風邪が治らずにしんどいです

看病してくれる人いないかなぁ

なんか、暑くなったり寒くなったり気候も落ち着かないし、これじゃあなかなか治らないよね

昨日、いつものスタンドのお兄さんから呼び出しがあったので行って来ました

すると、知人のラグレイト乗りの人が遊びに来てたんです

色々と板金したり、新しいアルミを購入したことは聞いていたのですが、それから見るのは初めてだったんですよね

いやぁ、マジすごい・・・足回りのセッティングが絶妙ですね

これは前からですけど、このツライチ具合絶妙っすね

そしてこれはリア・・・板金でフェンダーを叩き出ししてるんですけど、22インチがピッタリ

幅は９Jなんですけど、フェンダーとリムの隙間は1ミリもないんですｗｗ

指先すら入らない・・・フェンダーとリムが干渉するんじゃないんですかって聞いたら、その心配はないそうで

ただ、フロントは沈むとゴリゴリ擦るみたいなんですけど、オーナーはタイヤとか腹が擦るのが大好きな人で、ローダウンの醍醐味って言ってますｗｗ

俺は擦りそうで擦らないセッティングが好きなので、そこはちょっと違うんですけど、これだけかっこよかったら擦ってもいいかな～

しかも、このオーナーは無類のギャルソン好きで、車内はオーディオから内張りまで全てギャルソン仕様・・・金かかってるなぁ～

俺も頑張らないと

俺もホイール欲しいなぁ

Tanner Foust Street Drift

ヾ(*￣￣￣￣▽￣￣￣￣*)ノコンバンワ♪　＆　ヾ(´ω｀〃) オハヨォｗ

って、中途半端な時間の更新です

というのも、YouTubeを見てたらいつの間にかこんな時間にｗ

YouTubeでは、いつも車関係の動画を探しては見ているんですけど、今日はこんなのを見つけました

これすごいっすよね～

スタートから終わりまでずっとドリフトしっぱなし

因みにこの車は、SCIONというメーカーでトヨタですｗ

アメリカではbBとかisTはこのメーカーから出てるんですけど、日本では知られてない名前ですよね～

それにしてもかっこいいな

これぐらい運転が上手くなりたいです

WRX STI 4ドア ニュル世界記録

.:ﾟ+☆こんばん o(^-^ o )(ノ ^-^)ノ わぁ ♪☆.:ﾟ+

いやぁ、いまだに咳がなかなか止まらず苦しいです

でも、だいぶ良くはなってきたからあと少しの我慢かな

発売から既にだいぶ経ちましたが、GRBインプレッサのWRX STI 4ドア

いい車ですね～

GDBと比べると同じセダンでも全然違う車に見えちゃうんですけど、やっぱ別物ですね

あのニュルブルクリンで、なんと4ドアセダンの世界記録を樹立しちゃいました

それってすごいことですよ、ほんと

ただ、個人的には乗って面白いのはGDBかなぁ～

自分で乗っていたからってこともあるかもしれないんですけど、あのドッカンターボが好きだったんだよなぁ

GRBはハッチバックしか乗ったことないんですけどね

確かに速いんですけど、なんか大排気量のNAとかツインターボのように下から上までフラットトルクなんですよ

確かに乗りやすいんですけど、あの4000回転を過ぎた瞬間のロケットような加速感がないのが少し残念です

ただ、やっぱ世界記録樹立っていうのはすごいことですよね

次車買うときは、またスポーツタイプにするかなぁ