サブスク洗車（subscription car wash）
おかげさまで
年間約2000台の手洗い洗車をさせていただけるほどになりました！

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チャンネル登録と高評価もよろしくお願いいたします。

洗車は奥が深い
今では

店舗を構え、設備を整え
さらなるこだわりの手洗い洗車を追求させていただいております

またブログも少しずつ更新していきますので
ご贔屓頂ければ幸いに思います

relusterで検索頂ければ
HPや動画
出てきますので是非ともご覧ください

#サブスク洗車 #手洗い洗車 #reluster #showcar #妖艶 #簡易 #コーティング #YouTube #洗車 #car wash

捉え方で全く変わる

５月も最終日
本日はご予約で埋まり残りあと１枠となりました
ありがとうございます(^^♪

relusterは今は台数勝負はしておりません
「量産型洗車」から「オーダーメイド洗車」へ

長めのお時間（１～３時間）を頂き
各個体ごとの『最適な仕上がり』を求めて
（たかが洗車）の概念を変えております

短時間
簡単に
パパっと

で衛生・洗浄・美容は成立しません
「汚れ」や「異物」はそれほど固着している事が多いからです

そして再度汚れや違和感は増えていきます
簡単に終わらした作業で

『いつまでも綺麗に』は夢のまた夢と思っています

そして今relusterは新しいフェーズへ動いております

【ToCだけでなくToBも視野に入れて】

昨年からとある大手ディーラー様と関わることになり
今では
その店舗内での

「車両仕上げほぼ全般」
をお任せ頂いております

代車や試乗車の清掃・洗車
車検整備でお預かりしている車両のお返し前の全仕上げ
ご購入車輌（新車）の最終仕上げ及び最終チェック
事故修理後の板金塗装の最終チェックとコーティング施工
さらには緊急時の磨きや仕上げ作業

などなど

始めは人間関係も構築されておらず
ほぼ仕事はありませんでしたw
ですが

ほんの些細なチャンスを積み重ね

（どうせできないだろう）

の先入観をことごとくひっくり返す事で
今では車のお困りごとご相談を頂けるところまでたどり着けております

明日で大手ディーラー様と関り早一年

つい最近ですが別の所から「新しいお話」も頂いております
ご縁のある方からお話を頂いた
エリアではかなり勢いのある大型中古車店

新車ディーラーとは全く異なる仕上げをベースにお話を進めさせていただく予定です

【あらゆる基準が都合よくずれている業界】

ディテールと言う業界に身を置き12年
まだまだ見えていなかった所が最近になって見えてきました
それは

『ディテールの中身が評価対象になっていない』

このマネタイズのカラクリがある以上日、日本のディテールは発展しない
と思っています
今の磨き・コーティング施工での平均価格は

TOC（ToClient）で
１台100,000円前後

ですが
ToB（ToBusiness）だと
１台20,000円前後

価格差があまりにも大きすぎるのが現状
あまりの格差に
販売店側が荒抜きしている
とか
ボッタくり
と言われていますが

実際のカラクリは違います
それは

「磨けない人たちが価格設定をしているから」

です。同時に磨ける人たちが価格設定が出来ない
これが一番の問題です
磨き手に対してもお話を伺うと返ってくるのは
「決められた金額だから…」と諦めムード

そもそも
20,000円での施工金額というのは
『無傷で磨き無しからのコーティング塗布のみ』

の作業価格です。
硬化型ボディコーティングを施工するにあたり
染み
拭き斑
塗り斑
が出来るだけでも仕上がりは落ちます

だからこそシビアな仕事なのに
ベースである
《塗面の整え作業である磨きや研磨》
がついで扱いになっている

磨き・コーティング施工での比率割合は

磨き８割・コーティング塗布２割

磨きは圧倒的に時間も労力も技術も求められる仕事になるのに
その作業が評価されていない現状があります

【磨きの評価を上げる】

磨きが出来る人の大半は
「コーティング塗布」がセットになっています
意外と多いのが

微量の磨き傷をコーティング塗布で埋めてしまう手法

オーロラやバフ目という微量の傷レベルであれば
上から塗りもので隠せます
もちろん綺麗になりますし見える事も出てくることも無いので
問題はありません

僕個人として想っているのは

最終で仕上げたコーティングの評価は上がるが
ベースの磨き評価は絶対に上がらない

そこでrelusterでは唯一

『素地磨き』メニューを行っています

硬化型ボディコーティングを施工せず
磨きだけの仕上がり

をメニュー化しております

最近ではこの素地磨きを大手ディーラー様で施工し
磨きの重要性をご覧いただいております

【安く・早く・簡単の真逆】

技術社会において
技術が長けていない人が誤魔化しで売込み

なんちゃって商品

が主流になっているのが現状

真摯に塗装と向き合い
μ（1/1000㎜）単位で繊細な仕事をしている職人が追いやられる

そんな未来に日本の未来はないとすら思っています
車の美観は誤魔化しではなく

まさに「ブランド化」させていくべきという想いから
今の動きがあります

車一台でもいまはドンドン値上がりする時代
値上がりするなら

「価値こそ上げて当然」

物価高という逆ダンピングではなく
『価値高騰』という概念でさらに精度を上げていく事がディテールの本質と思っています

反論する人は
技術がない人・想いがない人

いつか淘汰されて行くと思います
まだまだこれから

１台でも多くのハイクオリティを求めて
まだまだ動いていきます

気になる方はrelusterまで

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

お出かけしてもなぜか車の中って汚れませんか？
その度に
「汚さんといて！」
って思っていませんか？

車内の掃除はなかなかできない
でも
車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
当店でお子様の証明をして頂いた方は
親認定で

車内清掃を破格でやらせて頂きます

『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

まずはご利用ください

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

垃皮バフでの肌調整磨きが可能になりました
削る・斬る
という概念から

《塗装を揺らす・鞣す磨き》

平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
日本ではまだまだ少ない

台湾を皮切りに
JDMが着手している新しい磨き方は
これから世界に広まる可能性が大です

その車
もっと輝きが欲しいなら
まずは

垃皮磨き

ご依頼ください

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

硬化型ボディコーティング
（ガラスコーティング）
のご予約も随時受け付けております
最短１日
翌日のお昼にはお返し出来ます

もちろん手抜きは一切なし
・個体差を見極め塗装を活かした限界までの磨き
・硬化型ボディコーティングとトップコートでの防護膜
・深みのある艶感

遠目からでも一目でわかる存在感
是非その目でご堪能ください

※今なら硬化型ボディコーティングを施工させて頂いた方には
【半年間有効のメンテナンス洗車チケットプレゼント】

https://x.gd/I5WwC

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

relusterです
車を光らせたい方

return・luster（艶を戻す）
にお任せください！

【店舗詳細】
・reluster
・大阪府枚方市山之上4-7-14
・電話：072-807-8961
・営業時間：10:00〜21:00
・店休日：不定休

【予約・営業カレンダー】
https://airrsv.net/re-luster/calendar

【価格・メニューはHP】
https://reluster.jimdosite.com/

【グーグルマップ】
https://maps.app.goo.gl/x1Bz11iReKXN4L6L7

#車好きと繋がりたい #洗車 #コーティング #reluster #コーティング #磨き #研磨 #ディテール #光沢 #艶

今週は洗車ご予約不可になります

本日テスラモデルYがご入庫されました
今日～明日で

硬化型ボディコーティングの施工

やらせて頂きます
当店は現状１台ブースのみ
硬化型ボディコーティングの施工はコーティング剤の指表硬化の時間を置くため
一晩はお預かりいたします

磨きで６～８時間
その後塗布施工で１～２時間

一晩（約１２時間）の硬化時間を置いて
翌朝オーバーコート施工

ノンストップ作業の為
間での洗車のご依頼はお受けできません

木曜～土曜は大手ディーラーに出向の為不在
ご理解のほどよろしくお願いいたします

さて…
このテスラ

普通の磨きは出来ないと判断
…その理由は

【見た目の磨きでよくやるミス】

これはあくまで個人の経験上の話ではありますが
多くの磨き手がよく「やらかす」事が共通の事故がある
それが

剥がしとヨレ

磨いていて
塗装が剥がれた！
塗装がヨレた！

というのは経験上１度はあると思います
（むしろ未経験の方の磨きほど怖いものはないです）

そしてこのヨレや剥がれを何度も起こす方は
《塗装の原理を理解していない》
と思うので磨きには不向きと判断しています

【塗装は極薄なんてレベルではない】

パット見た感じ隙間なく埋められている色
だからこそ（安心感）に捉われがちですが、実は塗装の厚みは

120～200μ（国産車平均）
と言われています。言い換えれば

≪１／１００～２／１００㎜≫

液体から塗布して乾燥したとはいえ厚みは１㎜ありません
そして焼き付け塗装として高温処理をしているとはいえ元は液体

８０～１２０度で液状化します

それだけデリケートなものを取り扱い
キメを細かくし繊細な艶を出す

作業を繰り返すのに「ザックリ適当に」で仕上がる訳がありません
途方もない経験と集中力を要し
それを何時間も繰り返しながら車全体の美観を整えていくのが磨き作業なんです

【熱伝導の異なる磨き】

今回の車にはさらなる難しさが隠されています
それは

「元である素材」

車の大半は『鉄板』に塗装を施しています
磨く＝一定数の摩擦
が生じるためもちろん『熱』が発生しますが鉄板の場合この熱を周りに拡散してくれます

熱伝導が起きる事で塗装への過熱を軽減してくれるので
仕上がりまでの確認に猶予があります
ですが
思い通りにならない状況もあります
それは

≪ＦＲＰ≫

一番定番なところで言えばバンパーがそうですね
Fiber Reinforced Plastics（繊維強化プラスチック）

といわれる素材で
弾力性があり形成能力に長けなおかつ軽い

という事で最近ではバンパー以外の所にもこのＦＲＰ素材を起用している車も増えてきています
このＦＲＰ素材
「熱伝導を起こさない」
素材になる

簡単な説明をすると

『磨いているピンポイントだけ過剰加熱を起こし塗装が溶けやすくなる』

という事です
塗装は一瞬でも溶けてしまうと周りとの形状が変わるため
戻すことは神業に近い技術を要するため

基本的には熱を入れ過ぎない磨き方

が安全策となってきます
とはいえ
熱を全く入れない磨きは物理的に不可能

なので細心の注意を払いながら塗面へのアプローチが必須
それが磨きの本来の難しさなんです

見様見真似でトラブルが起きるのはこの熱伝導を無視した磨きを推奨している所
軽いノリで磨きを真似事でやると
塗装を剥がしかねない

充分にご注意ください

【テスト磨きでマッチングを取る】

磨きをやる時に僕は

「毎回マッチングテスト」を行ってから磨き作業に入ります

塗装には

塗料メーカー特有の癖
硬化割合
厚み
肌
色による透過具合
浸食状況
耐久値
ベース素材の熱伝導

ありとあらゆる条件の組み合わせがあり
車個体ごとに特性が変わります

ある一定の「仮説」から磨いてみて
違和感が表れれば都度磨き方を調整していく
ベストな組み合わせが見つかれば
少ない工程数で理想の仕上がりへのアプローチが出来る

この組み合わせを見つけられない時ほど
工程数は増えていき
時間が無駄にかかり
仕上がりが悪く
塗装の耐久値が落ちる

つまり
最悪な結果へと繋がっていきます

磨きひとつ

安直に行うことで
数か月先・数年先

の塗装への補償はなくなっていくわけです

磨きひとつで
塗装を長持ちさせるのか？
今だけ綺麗で後々最悪になるのか？

が決まります

【磨きは趣味やノリでやる事ではない】

磨きのアプローチは「塗装」
硬化型ボディコーティングを上から施工するのであればなおさら

（次にまた磨き直せばいい）
は物理的に難しくなります
なぜなら

簡単に剝がせないほどの硬い被膜である硬化型ボディコーティングを塗り足す

訳ですから
次に磨き直すのは塗装ではなく「硬化膜」になります

磨き直しをしない前提で塗装を仕上げきる
事が
硬化型ボディコーティングを施工する《絶対条件》になります

（やり直しは出来ない）

この考えこそが磨きの絶対条件の上で車の美観は担保されている事を
僕は意識して施工しております

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

お出かけしてもなぜか車の中って汚れませんか？
その度に
「汚さんといて！」
って思っていませんか？

車内の掃除はなかなかできない
でも
車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
当店でお子様の証明をして頂いた方は
親認定で

車内清掃を破格でやらせて頂きます

『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

まずはご利用ください

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

垃皮バフでの肌調整磨きが可能になりました
削る・斬る
という概念から

《塗装を揺らす・鞣す磨き》

平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
日本ではまだまだ少ない

台湾を皮切りに
JDMが着手している新しい磨き方は
これから世界に広まる可能性が大です

その車
もっと輝きが欲しいなら
まずは

垃皮磨き

ご依頼ください

やらなきゃ始まらない

relusterの愛用者様が
新車をご購入されたので

硬化型ボディコーティングの施工ご依頼を頂きました

まだ写真は撮っていませんが
テスラの黒
繊細な磨きをさせて頂きます

よく繊細という表現で「細部まで」とかの話が出てきますが
僕のいう繊細な磨きとは
「塗面の気密性」
の事を言っています

バフ目はもちろんオーロラでさえ残せば
太陽の加減で違和感は可視化されます
光の屈折が極限まで抑えられた塗装は

景色の詳細まで鮮明に映せます

そしてコーティング施工だけでなく
本質の「磨き」こそが技術差が表れる世界
今は気になっている車があります

【磨きは仕上げる責任】

昔は塗装を磨ける人は限られていてまさに「職人」の世界でした
DIYでポリッシャーが誰でも購入できる昨今

「磨く」という行為自体は誰にでも出来る様にはなっていますね
ただ

「磨く」＝「綺麗」にたどり着かない磨きが圧倒的に増えているのが現状

事実
車屋さんは入庫された
板金塗装後の車
硬化型ボディコーティングの施工後の車

で太陽やライトなどの明かりを当てた時
『少しぼやけた艶』
で映り込んでいる車が多い印象を受けています

塗装を仕上げるうえで本当に大事なのは「色の深さ」

ほんの少し光が屈折するだけで白っぽい反射が入るので映り込みがボケてしまいます

【責任があるからこそ気になる】

写真に出させて頂いている「Honda　fit」
以前、素地磨きを施させて頂きそこから洗車の回数券もご購入頂いております

知っている範囲で把握しているのは

・持ち主さんは綺麗な状態で乗り続けたい
・相方さんが乾拭きをしてしまうので傷が入っていく

洗車をお任せ頂くことで乾拭きを防ぎ
同時に仕上げを徹底していく予定だったのですが…

すでに数か月ほどご来店がない。。。
これではどうすることも出来ません
ですが
だからこそrelusterとして出来る事をさせて頂くつもりで準備はしております

大事なのは「諦めない気持ち」を持ち続ける
是非お客様にも諦めない気持ちでご利用頂きたいですね

【磨きの相談は増えてきています】

relusterは今
「磨き分け」が出来るようにさらに進化させております

異物除去
傷消し
艶出し

塗装の状態は複数の要因が折り重なって複雑になっています
それを一般的には

「なんか汚い」
と一言でまとめているのが現状です

実際の塗装状態を磨く人は確認をし、「ターゲット」を決めて磨くことで
本当の綺麗にたどり着くのですが

なんとなく汚いから
なんとなく磨いて
なんとなく綺麗

そして「こんなもんです」という業者が増えてきている

口頭で「こんなもの」と言わないといけない低品質が商品化されている現実
綺麗を追究する者からすれば
邪魔者でしかないんです

【本当に難しい３次元磨き】

今僕を含め一部の磨き手が試みているのは

２次元磨き
ではなく

『３次元磨き』といわれるものです

形を整えるために削り込んでいくのは《研磨》

表面を平滑に整えていくのが『磨き』
平滑に整え、なおかつ気密性まで上げていき映り込みに奥行きを創るのが≪３次元磨き≫

塗装の色はより濃淡に現れ
周りの景色は細部まで繊細に映り込む

鏡面磨きという肌落としをして塗装の耐久値を落とすのではなく
気密性を上げる事でより定着性の高いクリアーに育てていく

言葉では言えますがこれを

具現化

している磨き屋さんは全国でも少ないです
なんちゃって磨きで高額ボッタくりを行っている所が流行っているからこそ
車の価値を最大限に高める磨きを追究しています

【磨いてほしいのか？綺麗にしてほしいのか？】

「綺麗にしたいから磨いてほしい」
という願望はよく聞きますが
実際は

「磨いてもらったのになんか綺麗じゃない」

現実との乖離が生じています。
これは事実
「磨き手が仕上げれていない」
からなんです

磨きは本当に繊細で緻密な作業になります

片手間で機械をブン回し撫でたら光る

なんてものではありません
対象物の微量の変化を読み取りイメージに近づけるために
延々と微調整を繰り返す作業です

異物を取り
塗面を整え
傷を薄めていく

興味がない人ほど「安く」「簡単に」「適当で」と煽っては
品質を下げる『下げキャン』行為を行います

だからこそ品質を高めていく磨きをさらに行っていきます
その車の高級感を最大限に演出するために
最上級の磨きを提供させて頂きます

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親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

お出かけしてもなぜか車の中って汚れませんか？
その度に
「汚さんといて！」
って思っていませんか？

車内の掃除はなかなかできない
でも
車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
当店でお子様の証明をして頂いた方は
親認定で

車内清掃を破格でやらせて頂きます

『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

まずはご利用ください

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

垃皮バフでの肌調整磨きが可能になりました
削る・斬る
という概念から

《塗装を揺らす・鞣す磨き》

平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
日本ではまだまだ少ない

台湾を皮切りに
JDMが着手している新しい磨き方は
これから世界に広まる可能性が大です

その車
もっと輝きが欲しいなら
まずは

垃皮磨き

ご依頼ください

移り変わりの大きな一歩

大手ディーラーに関わって来月で１年になります
最初は雑用から始まり
洗車や清掃を含め「店舗のルール」を遵守
今では判断は全てお任せ頂き
相談も頂いています

relusterで行っているのは
流行り廃りの洗車や磨きではなく
『地味で無骨な作業』
あくまでも主役は僕ではなく「車」

ToCのお客さんでも
ToBの社員さんでも

人は同じ
最初は不信感
慣れてきても「信じない」

でも
「信じる」瞬間が起きた時に心が大きく動き出すんですよね

流行り廃りで短期勝負ではない
真意が伝われば動かない山も動き出します

（写真は本文とは関係なく以前仕上げた中古車です）

【上澄みだけでなく深層部を動かす事が難しいんです】

まずはお試し
試食
テスト
無料配布

などなど情報をばら撒くことは比較的簡単です
SNSで拡散し
無償で延々とアピールし続ければいいだけの事

その中からほんの１％未満のお客さんを獲得することで利益にする
これが今では通例のやり方ですが
僕は量産を売っている訳ではありません

「一つ一つが異なるハンドメイド」

なので手間も労力も技術も時間も異なります
個人のお客さん相手に１台１台の問題点を改善していく事に対して

流行り

の一言で片づけるには腑に落ちないのが僕の仕事です
個人のお客さんを相手に車の美観を仕上げる事を謳ってはいますが
流行を追い求めている方達には刺さらない事は日を見るより明らか

「流行のコート剤を使ったら染みが出来たので何とかして欲しい」
「人気のシャンプーを使ったのに取れない汚れがある」

無責任の商品を無責任に使用し不具合が起きたから何とかしてくれ
と言う方は
大体責任転嫁のためにこちらに責任を負わせてきます
ですが

そもそも関りがない僕からすると責任だけを背負う理由がありません

本当に求めているのは
（車の美観を維持するために何が必要なのか？を考えている人）

なので今は流れ客を受け入れておりません

【最大手ならではの悩みがドンピシャ】

昨年の6月に大手ディーラーに関わることができましたが
じっくりと計画を練って動いてきました

それは
大手の会社ではなくそこで働く「現場の人々」からの絶対的な信頼を得る事
最初は先方の指示を全て伺い
「郷に入りては郷に従え」
全て先方の指示通りにこなしていく

数か月で「乖離している違和感」を見出したので提案し
大手企業だからこそ解決できない問題を些細なところから改善し始めました
設備の改善
時間の改善
品質の改善

文字に書けばとても大きな取り組みに見えますが
取り掛かったのは「ほんの些細な事」なんです

言葉には「タイムイズマネー（時は金なり）」という言葉があるように
働く人が多いほど
規模が大きいほど
その金額と意識は大きくなっていきます

まさにお世話になっている最大手さんはその流れが大きく
大きすぎるが故

至る所に滞留が起き疲弊が生れていました

詳細を赤裸々にお話しすることが出来ないので抽象的な表現で申し訳ないが
定期的にその場に滞在し
時間・曜日・人の流れ
の変化を見続ける事で

「言葉にできない悩みや不平」を見る事が出来ました
そこには誰もが気づいていない

『古き良くない時代』

が残っておりその上から『現代のシステム』を積層させていたので効率が悪く
働く人を疲弊させている環境が原因となっている現状がありました

【サービスの効率を250％にする】

僕が出来るのは「車の美観仕上げ」のみです
整備も車体価格も保険も何もわかりませんw

ですが
お客さんの心理をくみ取り「ありがとう」を引き出すことはできます
そこで
僕のお客さんをディーラーのお客さんに設定せず

『目の前の整備士さん及び担当営業マン』
に切り替え
目の前の方達の不備不具合の改善に努めました
やる事は至ってシンプル

整備士さんや営業さんが担っていた「本業ではない仕事」をこちらでほぼ請け負っただけです
もちろんこれはプラス収入になりません
ですが

現場で圧迫されていた「余計な時間」を僕が奪う事で
現場の滞りが徐々になくなり本業の効率化が改善される
各社員さん達は本業に全振りで時間を費やせるのでパフォーマンスが一気に上がる
現にこの１年ほどで
整備士さんの人数は数名減っているのですが

作業数はほぼ減らず
残業も改善されているようです

ですが僕は「自分のおかげ」とは思ってもいません
目の前の優れた能力を最大限発揮できるようにお手伝いをさせて頂いただけなんです

【遠回りして返ってくる感謝】

１年を経て、最近になってやっと関係者さんから有難いお言葉を頂戴できるようになりました
それは

「最近お客様から『車が綺麗になった』って喜ばれるんですよね」

です
洗車が上手い
と自負したいのではなく

お客さんの深層心理にある答えに近づける事で信頼を得る

疑心暗鬼のご時世でこの信頼にたどり着けるには正直１年かかりましたけどね
お客さんの本当の心理

（ディーラーは車のプロなんだから全方面で期待に応えてくれるはず）

その中で洗車や美掃に関してのプロは内部にはいない所が多いので
裏切られた感が強くなるのが販売店の弱点でした
まずは綺麗にお返しする
続ける事でお客様からの信頼を得る

信頼を得た店舗は従業員に還元できる

その従業員さんが僕に感謝を伝えてくれることではじめて
「滞っていた信頼の時間が大きく動きだす」
んです

【動き出した流れに自分の技術を刷り込む】

滞っていた時間が動き出し問題が解決できだすと
新たな問題が出てくるのは常

美掃・外観に関する担当外の問題

今まさにそのご相談が直で僕の所に来ています
というのも

数日前に時間に猶予があった時に
relusterとしての「無償プレゼン」をさせて頂きました
とある車

洗車をしても取れない大量の「染みとくすみ」

これを１パネルだけ完全に磨き切っております
ディーラーには専門の「コーティング業者」の出入りもあります

ですが
磨ける人は先にお金が動く

そして時間のタイミングが合わない

だからこそ依頼する敷居が高くなり頼めなくなっていきます
僕がとった行動は真逆で

≪いつでも常駐している時は対応します≫

というスタンス
そして１０年以上の実績を持ってshowcarも仕上げてきた実績と技術
これを無償で１パネル仕上げて見せる事で

店舗側の「口にはしなかった悩み」を引き出すことが出来ました
店舗からの相談

「…実はお客様でコーティングまで大がかりじゃなくてもいいからちょっと磨いてほしいという方が何名か居てて…」

もちろん対応範囲内なので基本は受け入れしましょう
とお答えしています

【情報のズレこそが最大の難点】

店舗としてはお客さんは受け入れたい
ただ問題なのは

利益にならないのであればそれは〖お客さんに該当しない〗
無償で…
サービスで…
安価で…

「ついでに」を付けるには圧倒的な作業量を担うのが磨き作業・洗車業務含む美掃です

ガラスコーティングが10万円以上
その作業の８割以上が「磨き」なのですが
なぜか磨きだけの金額になると

洗車と大差ない

これは作業の労力や技術を知らないもの同士が価格を設定しているから
磨きの難しさや繊細さを知っている人間は

低価格で出来ませんしやりません

今回は店舗さんに磨きとしての理由・内容対しての「相場」を単価単位でお伝えしています
事実店舗サイドでは

「…確かに」と納得のお声は了承済み
あとはその単価や価格からお客様にどれだけの重要性と価値を伝えられるか？

知らないものは安くできる
安くすれば予算が組めない
予算が組めなければ予算内の品質しか出せない

まさに「安かろう悪かろう」の悪循環こそが
クレーマーを増産している現状になる
ディーラーが適正な価格を理解し把握し責任を持って対応することで
『真の安心』を得る事が出来るのではないかな？と思っています

価格が高いからそれなりに綺麗なんだろうな？

それはもちろん
『満足度の高いレベルだからこそ価格は安くできないんです』

【美掃を諦め現状渡しの車やが増えている】

ここ数年でダンピングや価格破壊が往来しています
なぜなら
サービスを頼り高品質の商品を「転売」する輩が増えている昨今
車の美掃ひとつ経費が組めない環境が販売店にはあります
だからこそ最近は

「安価なものは現状渡し」

と銘打って
洗車はしない
磨かない
車内はゴミも放置

で納車をしている車屋さんも増えてきています
（安くしているんだから文句は言うな）
今後はこういう業者も多数出てくると思います

そんな今だからこそ
『信頼されるにはどこよりも綺麗な車を用意する』

今の僕が出来る事はまずは仕上げる事から
その技術は

大手ディーラーさんでも今後発揮させて頂きます

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

お出かけしてもなぜか車の中って汚れませんか？
その度に
「汚さんといて！」
って思っていませんか？

車内の掃除はなかなかできない
でも
車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
当店でお子様の証明をして頂いた方は
親認定で

車内清掃を破格でやらせて頂きます

『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

まずはご利用ください

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

垃皮バフでの肌調整磨きが可能になりました
削る・斬る
という概念から

《塗装を揺らす・鞣す磨き》

平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
日本ではまだまだ少ない

台湾を皮切りに
JDMが着手している新しい磨き方は
これから世界に広まる可能性が大です

その車
もっと輝きが欲しいなら
まずは

垃皮磨き

ご依頼ください

常識が変わってきましたね

磨きを知るために10年以上洗車に拘ってきました
極力磨かなくてすませるための洗車

異物や汚れは除去出来る事で
「長年美観を維持できます」
とは言ってきましたが

２つの「無理」が出てきました

ひとつは「メンテナンスできない環境」
どれだけ準備万端で受け入れしても

仕上げる車が無ければ無意味
汚れにくく仕上げる事で洗車の頻度が空いてしまうのでメンテナンスが出来なくなる
そしてもう一つは「劣化」
どれだけ異物や汚れを除去しても
想像を超える過度の赤外線や過度な環境…

保護膜のない塗装はダイレクトにダメージを受け
汚れではない「劣化現象」になってきました

【頑なにボディコーティングを拒んだ２０年車】

2004年に製造が終了したHA23V
20年の時を経て
部品取り用のストック車輌と出会い
一目ぼれして半ば強引に買い取らせてもらったのが2021年

僕は洗車を生業にしているのでテストサンプルの意味も込めて
硬化型ボディコーティングを施工してきませんでした

20年以上前の塗装をいかに手入れだけで維持できるか？

数年前までは大きな被害もなく綺麗な状態の維持は出来ていましたが
ここ数年で環境は一気に変化していき
綺麗な状態を維持することが困難になってきました…

【塗装の老化現象は汚れではない】

ここ数１０年で車の塗装は大きく進化し続けています

色の塗りっぱなしで紫外線灼けや色褪せが起こっていた昭和初期
そこから
クリアーが誕生し

クリアーの中にも樹脂素材や色んな変化を経て

スクラッチシールド
（熱膨張を利用し傷を埋めていく素材）
や僕が知る限り
樹脂クリアーと言うところまできています

反対に硬化剤の進化により固さや厚みの調節も可能
その分
技術や原料の問題は深刻になってきています

ですがそれ以上に追い付かない「環境」が牙をむいてきている状態
それが

『高温化現象』です
テレビや一般的な情報では
「太陽による『紫外線』…」
はもちろん人体への影響を危惧していますが

実はその裏側で猛威を振るっているのが『赤外線』です

赤外線は発熱を起こし素材の分子結合を分離させていく傾向があります
塗装も例外ではなく分離が始まれば

ひび割れ
酸化
チョーキング

などなどありとあらゆる風化現象を起こしていきます

【塗装のアンチエイジング】

昨年からrelusterでも着手しておりますが

硬化型ボディコーティング

無機質のガラス素材に当たる成分を塗布することで美観は維持できる
ただ
流行の様に
「コーティングをすれば綺麗」
という安直な説明が往来し後の手入れを怠る『楽をするための商品』
とまで価値が下がっているので僕はコーティングよりもメンテナンスの推奨をしておりました

ですが

『無機質コーティングの本来の目的はアンチエイジング』である事を
今は実感しています

塗装は有機質なので
紫外線や赤外線の影響をダイレクトに受けます

塗装に目に見えないレベルの隙間で出来
その隙間に酸素が入ることで「酸化現象」が起きると解釈しています

料理でお肉を過剰加熱すれば肉が固くパサパサになったり
焦げたりする現象
人が炎天下の下で長時間入れば日焼けを起こし低温やけどに陥る

同じ状態が塗装にも起こっています
その経年劣化を防ぐための硬化型ボディコーティングが有効になってきます

【硬化型ボディコーティングは真空パック】

食材を長持ちさせるために方法は２つ

・冷凍保存
・真空パック

これの理由はどちらも「酸素に触れさせない」ことからと言われています
車の塗面を冷凍保存することは不可能に近い

ならば真空パックは可能ではないか？
塗装の上から

無機質被膜を隙間なく塗布することで塗面を酸素に触れさせない
0.2μ程度の極薄被膜
しかも無色透明
紫外線や赤外線の影響はもちろん受けます

ですが
たった0.2μの厚みでも紫外線・赤外線は屈折を起こすことで直接的なダメージを回避は出来ます
同時に

赤外線・紫外線のダメージを蓄積させても気密性の高い無機質被膜が密閉しているので酸化出来ない

このたった２点の要因だけで塗装の長期保存期間が可能となっています

【見た目が同じでも大きな違い】

一見くすんでいる車でも
コーティング未施工
コーティング施工

では表面の状態は全く違います

塗装本来がくすんでしまい塗装を削るか？上から塗り直すか？
になりますが

コーティング施工で無機質被膜の上にあるくすみは大半が「焦げた水アカ」
比較的除去や修復は簡単にできます

皮膚が破壊され焼けただれてから直すのか？
UV対策万全から表面のクリームを洗顔し塗り直すのか？

短期ではなくロングスパンでの判断はここで明暗を分けます

僕の車は『完全に手遅れ』状態ですがここから復帰を果たし
アンチエイジングまでの作業を数日～数か月かけて復旧していきます

手遅れにしたくない方は
硬化型ボディコーティングの施工をお勧めします
車を基準で見れば

（まだ…大丈夫）
（今は…綺麗）

で済んでいますが
日に日に強くなっていく太陽光線

手遅れになる前に「事前処置」をやるだけで
数年後に安堵感は変わります

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

お出かけしてもなぜか車の中って汚れませんか？
その度に
「汚さんといて！」
って思っていませんか？

車内の掃除はなかなかできない
でも
車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
当店でお子様の証明をして頂いた方は
親認定で

車内清掃を破格でやらせて頂きます

『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

まずはご利用ください

△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

垃皮バフでの肌調整磨きが可能になりました
削る・斬る
という概念から

《塗装を揺らす・鞣す磨き》

平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
日本ではまだまだ少ない

台湾を皮切りに
JDMが着手している新しい磨き方は
これから世界に広まる可能性が大です

その車
もっと輝きが欲しいなら
まずは

垃皮磨き

ご依頼ください

知らなかったでは済まされませんよね

ある場所での隣の車を見て仰天しました
びっしりの
ウロコ・垢・油膜
積層の結果…見えない

これって実は汚れているだけでも
《道路交通法第55条2項》
『乗車積載方法違反』
もしくは
《道路交通法第70条》
『安全運転義務違反』

の可能性があるんですよね
可視光線透過率が70％以上が必要なので
光だけでなく目視で70％現認できなければならない

日本には公平を図るための法律があります
知らなかったでは済まされないんですよね

【車の美観は運転にも影響します】

視界の妨げはもちろん
心理的な作用も働くことはご存じでしょうか？

コツン

とぶつけてしまった！
その瞬間から大半の方は「諦めモード」に入ります

・あ～…もうどうでもいいや
・見なかったことにしよう

こういう心理から買った当初の気持ちはなくなり
車を雑に扱う傾向が多いようです
結果

雑な運転・雑な整備
違反や故障、事故などが増えていく傾向にあります
洗車ひとつ継続される方は

運転への配慮もされている方が比較的多いのではないでしょうか？

僕自身もここ数年
車への手入れは怠っていたのでどちらかと言えば
「雑な側の人間」なのかもしれません
事実

塗装は酸化を起こし艶は引き水垢は固着している…

嘘でも綺麗とは言えないみすぼらしさ

【極限まで衰えた愛車を復活させる】

適度な洗車は行っていましたが
「医者の不養生」
洗車やディテール業界でもあるあるなのが
《自分の車は後回しでお客様優先》

だからこそ汚れて行くのは当然…ですが
説得力のない車を所持して「車を輝かせます」は如何なものか？と思っています
だからこそ自分の車の【完全復活計画】を水面下で行っております

【分散型ディテールで対応していく】

最近は来店のお客様の車を磨かせて頂いております

どうしてもディテールとなると「０⇔１００」の傾向が強く敷居が高くなっております

・車をまるまる数日預けないといけない
・やるなら全磨き
・コーティングは硬化時間がかかる

そこで今relusterで試験的に行っているのは
『分散型ディテール』です
車の外装はパネル毎に別れています

自分の車を磨き込み、艶を戻してから硬化型ボディコーティングを施工する
それにはおそらく

２０時間
はかかる見込みですが、実際は仕事もあれば天候（雨や酷暑など）の大きな変化もあります
そこで

パネル毎に完全に仕上げていく

手法を今行っております
全行程で２０時間以上かかるとしても

１パネルであればかかる時間は２～３時間

そこでパネル毎を隙間時間で仕上げていくというやり方です
この施工方法にはデメリットがあり
［作業期間を間延びさせると仕上がりに違和感が出る］

という事です

１日２～３時間の作業でも
≪１カ月以内には完成≫させないとパネル毎の状態に差が出てしまう可能性がある
一回に拘束される時間は無くなり
融通は利きますが放置は出来ない

まずは自分の車でどこまで仕上がるか？
新たな挑戦ですね

【実際にある分散ディテール】

これはディテールとしては表には出ていませんが
実際にある作業です
それは

「板金塗装の補修上がりの磨き」

事故などで板金塗装の部分補修で車屋さんなどに預けている事があると思います
大半の時間は

修復箇所の脱着や板金作業・塗装作業
に時間がかかります
ですが稀に
仕上がり後の修正磨きを行い、場合によっては硬化型ボディコーティングを補修箇所だけ施工する
事があります

最後に全体的な美観を整えれば
お客様は喜んで頂けている実態がある

だからこそ
ディテールの磨きや硬化型ボディコーティング施工
はパネル毎でも可能
という事になります

まとまった時間が作れない自分には「分散磨き」はちょうど良いのかもしれませんね
１パネル補修ごとの金額も設定してあるので
大金を動かすことも無いので
金銭的にもかなり楽になると思います

気になる方はまずは無料相談でご予約下さい

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

お出かけしてもなぜか車の中って汚れませんか？
その度に
「汚さんといて！」
って思っていませんか？

車内の掃除はなかなかできない
でも
車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
当店でお子様の証明をして頂いた方は
親認定で

車内清掃を破格でやらせて頂きます

『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

まずはご利用ください

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新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

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その車
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垃皮磨き

ご依頼ください

主役を間違えると傷つきます

relusterのゴールは「車の艶」
ゴールまでの方法やルートとして

洗車
磨き
コーティング
を施工側が判断して提供しています
≪このやり方が正解≫
はひとつもなく
その車の艶を出すための最適解と選択肢をどれだけ用意できるか？

「磨けます」
「コーティング塗れます」
「洗車が上手いんです」

施工側が主役になり主張だけしてしまうと
車は『実験台』になってしまう

傷や染みが増えても「施工した事実」は間違いではないので
泣き寝入りになる

「主役はあくまでも車」

主役の車を引き立たせるための技術
アイテムと技術はそのサポートなんですよね

【オーナー様が諦めている傷】

今回写真にアップしている
ロードスター

月一の洗車にご来店頂いていますが
うっすらと見える「洗車傷」
当店を知る前に他店で付けられた傷という事…
オーナー様も気になってはいるので今回は

垃皮磨きをお勧めさせて頂いたのですが返答は

「実は前にゴリゴリに磨いてもらっているんですよね…」

磨いてもらったうえでの傷
これは
(磨いてもらったからもう必要ない)
という意図ではなく
｟磨いてもらった分クリアーが薄くなっているかも知れないので磨けないかもしれない｠

というのが本心

オーナー様の心情に寄り添うなら
気になっても磨かない
もしくは
磨いても大丈夫であることを明確に証明する

になります
後者は完全な売込みになりかねないのでまずは気になっても磨かないという選択をしています

とはいえ
気になるスクラッチ傷

せめて軽減できれば
という事で今回は磨きの選択肢を無くす代わりに

「傷を薄める」
作業を追加しております

削れないなら埋めてしまう
傷の深さが一定ではないので一発で全部の傷が埋まることはありませんが
複数回の重ね施工で傷を目立たないところまで徐々に補正していきます

【出しゃばり人害はトラブルメーカー】

どこにでもいる一番の弊害は
「無責任の出しゃばり自慢」

これは被害を最悪にして消えていく犯罪者と思っています

「洗車してあげるよ～」
「磨けるから磨いてあげる」
「この商品良いから使ってあげる」

「あげる」は親切に見せかけたサービスの押し売り

結果が伴っていなくても奉仕しているんだから文句ないでしょ？

という感覚なので結果「実験台」として使われています
傷が増えようが失敗しようが最悪な事態になろうが
その責任は取ってはくれません

車を主役に考える人は「準備」はしているが『余計な事』はしない

適切で間違いのない選択肢から行っていく
磨きの専門で結果を出している所は

何度も磨ける仕上げ方を責任を持って行っている

塗装と向き合い
最適解のために技術を高めている人は
出しゃばる必要が無いんですよね

【艶を出すために必要な事をやる】

relusterではあらゆる施工方法はありますが
お客様から伺うのは

「最終的なゴールのイメージ」

磨きが必要なのか？
コーティングが必要なのか？

は車の状態をも加味して総合的な判断をさせて頂いております

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

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車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
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『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

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新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

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平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
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硬化型ボディコーティング
（ガラスコーティング）
のご予約も随時受け付けております
最短１日
翌日のお昼にはお返し出来ます

もちろん手抜きは一切なし
・個体差を見極め塗装を活かした限界までの磨き
・硬化型ボディコーティングとトップコートでの防護膜
・深みのある艶感

https://youtu.be/EuSYcfZponc

遠目からでも一目でわかる存在感
是非その目でご堪能ください

※今なら硬化型ボディコーティングを施工させて頂いた方には
【半年間有効のメンテナンス洗車チケットプレゼント】

https://x.gd/I5WwC

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

relusterです
車を光らせたい方

return・luster（艶を戻す）
にお任せください！

【店舗詳細】
・reluster
・大阪府枚方市山之上4-7-14
・電話：072-807-8961
・営業時間：10:00〜21:00
・店休日：不定休

【予約・営業カレンダー】
https://airrsv.net/re-luster/calendar

【価格・メニューはHP】
https://reluster.jimdosite.com/

【グーグルマップ】
https://maps.app.goo.gl/x1Bz11iReKXN4L6L7

#車好きと繋がりたい #洗車 #コーティング #reluster #コーティング #磨き #研磨 #ディテール #光沢 #艶

手抜き洗車の末路

（ちょっとくらい大丈夫か…）
（まだいけるだろ…）

この判断が小さな「トラブル」を蓄積させていくんです

この車はまさに安直な判断で
数か月に一回

・簡易的な洗車
・簡易コート剤での撥水処理

を繰り返し２年ほど経過した状態です
コート剤に汚れが混入し続け

チョーキングに近いミルフィーユが出来上がっています
塗面にガッチリ貼りつき
垃皮→×
シングル＆ウール→×

完全に手ごわくなっています
今
当店ご利用の方には洗車の来店頻度を上げて頂くようお願いしているのは
こういう事例を増やさないため

週一ではありません
「月に１時間」
状態確認とメンテナンスをさせて頂くため

ここ数年で気候や環境は大きく変化しています
今までの「美観管理」では通用しなくなってきている状況
なんちゃっての洗車は
塗装が手遅れになっていくかもですね

【この車だけではありません】

こブログを書いている前日
僕がお仕事を頂いている「某大手ディーラー」さんでの出来事

その車の色は「黒」
多忙な方でほぼ洗車が出来ていない
出来た時にも短時間で簡単にパパっと済ませる事が多かったそうです
実際に洗車の依頼として車を持ってこられたとき

HA23Vと全く同じ症状だったので迷わず

「磨かせてもらえませんか？」

とこちらから提案させて頂きました
洗車をしていないわけじゃない
しても取れなくなっている状態に長い月日を重ねて

定着させてしまった「乳化被膜」

症例は理解できたので３時間ほどでサクッと磨き
症状の酷い所だけ部分磨きで改善

持ち主さん曰く
「塗装がダメになっているので直らないと諦めていました」

という事でした
ＳＮＳやネットで情報が拡散されているご時世でも
判らない
という事で諦めている方もかなり多く見受けられます

専門外の車関係者さんでは想像もつかない事象は
relusterなら対応できるかもですね

【世間の流行に合わせてみた末路】

診た事がない状態になっているアルト
同じ状態になっている別の車種が現れた以上
『共通点』がありました

それは
《数か月おきに簡単な洗車で済ませていた》
という事
白濁して固着しているだけでチョーキングに近ければ「酸化被膜」で洗車での除去も不可能ではないのですが

「中途半端に人の手が加わっている」

事による人害被膜
表面のうっすら残った洗い残しの油膜にコート剤を重ね
最近の「高温化」
太陽からの赤外線量が増えたことにより

簡易な「焼き付け」を起こしてしまう

コート剤はしっかり塗面に食いつこうとすると同時に
油膜を吸い込むことで透明感を失い
薄く濁っていく

灼け付きしっかり固まったコート剤は汚れに変化せず固着するので
薬品が反応しない

洗車を怠れば塗装は粉を吹きながら徐々に風化を促進していき

中途半端な洗車で済ませれば傷んだ状態のまま閉じ込めていく

赤外線量が増えていく自然現象は防ぐことはできません
今できるのは
車の表面の汚れは残さない

事が最善策になりえる時代になっていますね

【諦めないのがreluster】

２０年以上経過しているアルト
この２～３年で乳化被膜を生成しているので

簡易な磨きでは除去できていません

ですがこのアルトは僕の車なので時間を見ては
洗い方
磨き方
汚れの固着ペース

に関してのデータは取れているので
改善点を洗い出し
自分の技術で「完全復活」を計画しています

お客さんの車に関してはこの事象はまだ起きていません
なぜなら

安価を辞め
簡易洗車を辞め

綺麗に全振りすることを心がけているから

とはいえ
数か月の期間を空けていけば似たような状態になっていっている人も少しずつ出てきております

今relusterでは
「月一回の本格的な徹底洗車」
を推奨しています

お金も時間もかかります
ですがこの基本的な「手入れ」を怠ることで

さらに悲惨な状態に陥る

大事な事だからこそしっかりとお伝えしております

【知らなかった変な事】

ケミカルが進化し
洗車や磨きが多様化されている中で

本来の目的

だけが薄れていく時代です
どのケミカルが良いのか？
どんな技術が優れているのか？

ネットの中の文面で論争をよく見ますが
大事なのはそこではなく

《目の前にある実際の車がリアルに輝くか？どうか？》

ではないでしょうか？
目的がズレている人は手遅れになってから騒ぎ立てます
本当に大事なのは

違和感は事前に処置をしていき
変化する事象に対応していく事

車を劣化させないための保護が洗車であり
塗面を最善の状態に整えていく施術が磨きである

まずは車の状態を直視し判断することでその選択肢を選ぶことができます
車を診せたくないという方は
直すこともアドバイスも出来ません
「都合の悪いエゴイスト」
は卒業して塗面のケアは本気で取り組みましょう

「病気の人ほど病気を隠す」

車の美観も同じです
隠して解決することはありません

ご予約はお早めに

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・硬化型ボディコーティングとトップコートでの防護膜
・深みのある艶感

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relusterです
車を光らせたい方

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【店舗詳細】
・reluster
・大阪府枚方市山之上4-7-14
・電話：072-807-8961
・営業時間：10:00〜21:00
・店休日：不定休

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【価格・メニューはHP】
https://reluster.jimdosite.com/

【グーグルマップ】
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#車好きと繋がりたい #洗車 #コーティング #reluster #コーティング #磨き #研磨 #ディテール #光沢 #艶

新しい艶の提供が出来ます

垃皮磨き＋深妖艶PRO
ご来店頂いたBMW6
微量スクラッチ傷やスポット等あり
以前は磨きよりも洗車での改善でお話を進めていたのですが

今回垃皮磨きでの対応をさせて頂く事になりました
後日、日程調整の上で
新車以上の輝きをお約束させて頂きますね(^^♪

垃皮で塗装を引き締め
ハイブリッドコーティングで仕上げれば

硬化型ボディコーティングの艶と撥水を
短時間・低価格
で実感頂けますね

relusterは艶を戻すことに全振り

諦めているその車
リフレッシュできるかも？
まずは診断させてください

【固定概念で車は綺麗にならない】

relusterはまず「車のコンディション診断」を必ず行います
洗車であってもメンテナンスであっても
磨き・コーティング施工でも全てにおいてです
理由はひとつ
《最上級の艶に必要な作業を行うため》

ガラスコーティングをすれば綺麗になる
洗車をすれば綺麗になる

こういう安直な固定概念で広まってきた車の美観は
ここ数年で崩壊し、詐欺商品の扱いすらされてきています
車を輝かせるまさに《綺麗》を提供できるのに

なんちゃってのエセ営業に阻まれているのが本心

仕上がらない洗車や磨きで塗装面を劣化させ
ガラスコーティングを塗り倒して終了…
施工側がなんちゃってで施工している所がまだ存在しています

車の美観を意識しているディテーラーは決まって「同じ視点」の話をします

【仕上がりを意識している職人ディテーラーは同じところを見ている】

これは核心に迫る内容になりますが
ディテールを知らない方にコーティングを売り込む
洗車店
コーティング店
車屋さん

は本当に多くキリがありません
ですがコーティングの重要性を知り、車の美観を真摯に考えている人は
ほぼ共通してお話する事があります
それは

『現時点でのそのお車の〈塗装状態〉』

美容の話で
「このファンデーションが…」
「この美容液が…」
という商品プレゼンでゴリ押しだけの営業は売れているでしょうが当然ながら

肌に合わない
トラブルが起きた

という事故も多発しますよね？

安心できる所はオススメするときに
《希望者の肌状態を考慮し適切な商品をお勧めします》
なんでも売りつければいいという判断ではなく

相手にとって一番最適なものこそ喜ばれる
を知っているからこそ親身になれるわけです

車の塗装も全く同じ
車の塗装面（肌）状態を確認し

流行ではなくその車に適切な事を提供できてこそ良心的な施工店と言えます

その車の状態も見ずに
「コーティングをすれば綺麗になる」
は固定観念と決めつけだけなので実際の状況が違っても言い逃れされるのがオチです

流行を追いかけているだけで中身が伴わなくても良いのであれば
どこでもいいのではないでしょうか？

自分の車を「オンリーワン」で輝かせたいのであれば
まずはお車の診断をさせてください
最適な輝きと艶をご提供致します

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

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お父さん・お母さん

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車内が汚れていると衛生的によろしくない

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そこで！
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１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

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△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼

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「垃皮磨き」

垃皮バフでの肌調整磨きが可能になりました
削る・斬る
という概念から

《塗装を揺らす・鞣す磨き》

平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
日本ではまだまだ少ない

台湾を皮切りに
JDMが着手している新しい磨き方は
これから世界に広まる可能性が大です

その車
もっと輝きが欲しいなら
まずは

垃皮磨き

ご依頼ください

https://youtu.be/W-CTxA2QPfA

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硬化型ボディコーティング
（ガラスコーティング）
のご予約も随時受け付けております
最短１日
翌日のお昼にはお返し出来ます

もちろん手抜きは一切なし
・個体差を見極め塗装を活かした限界までの磨き
・硬化型ボディコーティングとトップコートでの防護膜
・深みのある艶感

https://youtu.be/EuSYcfZponc

遠目からでも一目でわかる存在感
是非その目でご堪能ください

※今なら硬化型ボディコーティングを施工させて頂いた方には
【半年間有効のメンテナンス洗車チケットプレゼント】

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relusterです
車を光らせたい方

return・luster（艶を戻す）
にお任せください！

【店舗詳細】
・reluster
・大阪府枚方市山之上4-7-14
・電話：072-807-8961
・営業時間：10:00〜21:00
・店休日：不定休

【予約・営業カレンダー】
https://airrsv.net/re-luster/calendar

【価格・メニューはHP】
https://reluster.jimdosite.com/

【グーグルマップ】
https://maps.app.goo.gl/x1Bz11iReKXN4L6L7

#車好きと繋がりたい #洗車 #コーティング #reluster #コーティング #磨き #研磨 #ディテール #光沢 #艶

真似できるレベルは本物ではない

昨日はJDMと電話で久方ぶりのトーク
濃密でワクワクする内容で時間が過ぎるのはあっという間ですね

その中でも特に納得しかない内容で
僕も常に思っている事なんですが

「プロ仕様って一般の人が使いこなせないからプロ仕様」

と思っています
市販品と業販品

差別はしませんが「区別」はしています
なぜなら
プロは「結果に特化」している
横並びの答えを求めていないんですよね

多くの方が使っているから安心
これは市販や一般消費の概念

プロは
「一般の人が手に入れる事が困難なクオリティ」

を提供しているからこそプロなんです

区別の線引きを曖昧にしている人がプロを語る
果たしてプロなんでしょうか？

【プロ育成を謳う人は市販品から使用させる】

磨きの技術提供
研磨の基礎

等を教えている人ほど「基本」に忠実
未だに３Ⅿ商品を中心に技術提供をしている所があります

間違ってはいません…ですが
スタート地点が「趣味」レベルからのスタートでさらなる発展にはかなりの遠回りではないのか？
と思っています

同時に
市販品とは異なる［DIY商品］の波及から商品の品質向上も含め

《素人さんのほうが綺麗に磨ける現状がある》

正直暴露してしまうと
なんちゃってのプロは一般の方に磨きや洗車の技術で負けています

だからこそ信頼にかけるビジネス洗車や流行洗車と卑下が広まるのが今の風潮です
なんちゃっての浅い技術や知識に愛車を預けるほど
恐怖な事はありません
だからこそ不信感が募っているのが今の現状と思っています

【真のプロ仕様は扱いにくい】

よくネットで「プロ仕様の…」と販売を促している商品が多く出回っていますが
本当か？否か？
答えは簡単に出ます

『プロが挙って実際に使用しているか？』

プロは生活のために自分の「技術を価値化」しています
つまり提供した先の人に

価値を認めてもらう必要性

が必須なんですが
一番懸念するのは

（ほかと大差ない）

そう思われる事が一番の徒労に終わります

ラーメンのプロが一杯に拘ってると謡いながら
市販品の調味料だけで
誰にでも作れる簡単なラーメン

で売れるわけがないのと同じです

プロにはプロの誇りとプライドがあるからこそ
「隠し調味料」を持っていればそれを暴露しないし

手の内がバレたとしても真似できない自負があるからこそプロと名乗るんです

【秘密兵器は秘密だから強いんです】

美味い料理を口にして
「これって何が入っているんですか？」
よくある風景
ですが

「〇〇です」…これが簡易なものであれば
そのお店の魅力は半減します
なぜなら

誰でも真似が出来るにわかレベルだから
本当に美味いものを口にしたとき

解明できない感動が生れます
それは口頭説明でも100％の理解にはたどり着かない
もっと言うならば

ウンチクををドヤって語る人は「真の領域」を見た事がない
上澄みだけの話をしている人が大半です

お客さんに感動を与えるレベルの秘策は
悩み
迷い
苦悩し

やっと見出した一つの光明

それは語るに足らず
「自らが具現化することで感動を提供する」

がプロの本質
本当のプロは誰しも心の中で

「弟子入りしても真似できない」
自負があるからこそプロとして成立しています

【JDMにたどり着かないのはプロ意識が低い】

個人的意見であり
世間の常識とは思っていませんので

ですが

プロをゴール目的としている人は「通過点の商品」で担う傾向があります
プロになり『さらなる追求』を求めている人が

JDMと必然的に出会い

さらに高みを目指しています
JDMを否定し卑下している人は

高みを諦めた人

と思っています
JDMは世界を視野に入れ世界の真意は受け入れ
なお日本での良さを掘り下げ世界に通用する技術開発を未だに続けています
だからこそ

コンパウンドは常に進化し
量産品を大量生産しない

【JDMのネームバリューは利用しないのがJDMのプロ】

どこも同じ見解なのですが

「〇〇に所属していたので安心です」

といった個人店は僕は信用していません
なぜなら
大手のネームバリューが無ければ技術での勝負が出来ない
と思っているからです
現に不具合や事故が起こった時

大手看板の後ろに雲隠れをし
隠蔽を目論む所が多いからです

個人の実績で名前を上げていき
最後にJDMの名を世に広める

プロであり職人気質で責任感と探求心が旺盛な

ド変態の集まりがJDM

だからこそ各個人がライバルであり仲間であり
全員がお客さんを喜ばせるための努力を惜しまない

relusterはまだまだ勝ち組とは程遠いですが
JDMの他代理店の化け物たちに技術で認めてもらうための努力は一生やめれません
結果

高品質に仕上がる車を１台でも多く輩出し
1人でも多くのオーナーさんに感動してもらう

浅いノウハウでドヤってお金を搾取するつもりはありません
綺麗に仕上がる車を創る

これが一番の答えであり原点なんです

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親への応援システム始めます

※『親御さんの負担にお応えします』

0歳～18歳までのお子様をお持ちの
お父さん・お母さん

お出かけしてもなぜか車の中って汚れませんか？
その度に
「汚さんといて！」
って思っていませんか？

車内の掃除はなかなかできない
でも
車内が汚れていると衛生的によろしくない

絶対ではないですが喘息やアトピーの恐れもあります

そこで！
当店でお子様の証明をして頂いた方は
親認定で

車内清掃を破格でやらせて頂きます

『５回分のチケット＋１回分無料』

５回分で10,000円ほど（サイズによって異なります）

１回あたりの車内清掃代金は
2,000円以下

掃除機だけ？→違います
お子さんが快適に過ごせるレベルまでを掃除します

まずはご利用ください

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新感覚の艶出し磨き

「垃皮磨き」

垃皮バフでの肌調整磨きが可能になりました
削る・斬る
という概念から

《塗装を揺らす・鞣す磨き》

平滑で滑らかな光沢と艶を再現できる磨き方は
日本ではまだまだ少ない

台湾を皮切りに
JDMが着手している新しい磨き方は
これから世界に広まる可能性が大です

その車
もっと輝きが欲しいなら
まずは

垃皮磨き

ご依頼ください

https://youtu.be/W-CTxA2QPfA

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（ガラスコーティング）
のご予約も随時受け付けております
最短１日
翌日のお昼にはお返し出来ます

もちろん手抜きは一切なし
・個体差を見極め塗装を活かした限界までの磨き
・硬化型ボディコーティングとトップコートでの防護膜
・深みのある艶感

https://youtu.be/EuSYcfZponc

遠目からでも一目でわかる存在感
是非その目でご堪能ください

※今なら硬化型ボディコーティングを施工させて頂いた方には
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relusterです
車を光らせたい方

return・luster（艶を戻す）
にお任せください！

【店舗詳細】
・reluster
・大阪府枚方市山之上4-7-14
・電話：072-807-8961
・営業時間：10:00〜21:00
・店休日：不定休

【予約・営業カレンダー】
https://airrsv.net/re-luster/calendar

【価格・メニューはHP】
https://reluster.jimdosite.com/

【グーグルマップ】
https://maps.app.goo.gl/x1Bz11iReKXN4L6L7

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