こんばんは。今日は届いたばかりのミニカーのお話しをしてみます。購入先は東京のケンクラフトさんです。
箱は前回の電材さんと一緒です。
表は実機の作業風景の写真です。
早速 中身を取り出してみました。結構重量感があります。
前方のアップです。
真後ろの写真です。実機のナンバーはここには付いていません。なぜならば
後ろ二軸が切り離せるのでこのパーツの前にあります。
このアウトリガーの付け根の下側にナンバーが付いています。この仕様はミックさんと東京重機さんの2社だけです。
東京重機さんのキャリアです。この状態であれば東京都内は走行OKだそうです。
話を戻します。左後方からです。
真横からです。かなり長いですね。
最後にブームのパーツです。もちろんガイ付きです。後ろには電材さんの箱が写ってますね。近々2台そろって組み立て出来ればと思ってます。それでは
箱は前回の電材さんと一緒です。
表は実機の作業風景の写真です。
早速 中身を取り出してみました。結構重量感があります。
前方のアップです。
真後ろの写真です。実機のナンバーはここには付いていません。なぜならば
後ろ二軸が切り離せるのでこのパーツの前にあります。
このアウトリガーの付け根の下側にナンバーが付いています。この仕様はミックさんと東京重機さんの2社だけです。
東京重機さんのキャリアです。この状態であれば東京都内は走行OKだそうです。
話を戻します。左後方からです。
真横からです。かなり長いですね。
最後にブームのパーツです。もちろんガイ付きです。後ろには電材さんの箱が写ってますね。近々2台そろって組み立て出来ればと思ってます。それでは
こんばんは。高知県宿毛市の港にミックさんの1200トンクレーン車がやってきました。今回で1200トンは二回目なんですがやっぱり大きいですね。天気も良くてミックカラーが映えますね。
連休後から本格始動みたいなので当分の間は見学できそうですね。今日はここまで
横からです。キャリアの長さが良く解りますね。
後ろからです
Yガイは付いていませんでした。
重さは25.5トンです。
