3.28 練習

今日はラウンドモードで練習。



ドライバーは、横振りで、肩から肩の意識で、肩の入れ替えで気持ちよく振ったら

よく飛んだ。


この、気持ちよく振り切れる感じが他のクラブにもヒントになるかも














よく見ると、フェアウェイキープ率も出ていて、なかなか面白い^ ^

3.27 レッスン

今日はAプロのレッスンの予定がお休みとのことで、Kプロのレッスン。

Kプロは、どちらかというとあまりしゃべらず、岩田寛くんのイメージ。（と、勝手に思っている）

だけど、的を得たアドバイスをする。

今日は、もっと腰を回していいとのこと。

え？！

私はカラダが先にいってしまうのをガマンするため、腰を止めてまわさないでいたけれど、
テイクバックで右にスエイしないで
その場で右に回るなら、
もっと腰を回していいとのこと。

謎が解けた気がした！

今日のドライバー

3.26 練習

今日のユーティリティはまあまあ。



そして、ドライバー。



いい感じだったけど、フェアウェイウッドと距離がほとんど変わらない。

フェアウェイウッド



今日のコーチは、

私は振りすぎ

なので、

インパクトで終わり位の意識でいいって。

最後までふりきるのがいいって言うコーチもいる。

どっち⁈

たぶん、同じことを言っているのだと思うけど、

インパクトのあと、私は自分の手で上げている。

そうではなくて、クラブにカラダが引っ張られるように起き上がっていけばいいのかな、と思う。

3.25 パター練習

今日は駅前ゴルフに練習に行けない。

毎日行っているのに、行けないのはちょっとさみしい。

家で、3フィートのパター練習。

何回入ったか記録とるの忘れた。

3.24 練習

今日は、ユーティリティは昨日ほど飛ばない。



そしてドライバー。







これは私にしてはよく飛んだ^ ^



このときは、スタンスを狭めにして、



フェイスがボールを向いているイメージで

スイング。



使ったドライバーは、男性用







フェアウェイウッドは、女性用は他の人が使っていたので、これもメンズ。















いつものレディースよりは重たいので、ちょっとタイミングがちがうけど、

重たい分、飛距離が出た。



最後に女性用のフェアウェイウッド







これもまあまあ。



キャリーでこのくらい出れば、ラウンドではいい感じ。


今日は、125ヤードのショットが、カラーンとカップに入った

3.23 練習 2

ちょっと気づいたこと。

ユーティリティまでは、素振りと同じように、そのまま思いきり振っていい⁈

フェアウェイウッドは長いので、
クラブが落ちて、先にいって、目の前を通り過ぎたらカラダが左に向いていくイメージ。

前傾を保ったまま、最後の最後に起き上がるとなおいい。

ドライバーは、横振り。
インパクトは長くまっすぐなイメージ。

でも実際には、左にいっているのかも。

3.23 練習

昨日レッスンで教わった練習器具を使ってみた。

重いもの5回
軽いもの5回

そして、ユーティリティでスイングしてみたら



いつもより20ヤード飛んでいる！

そしてドライバー
横振りを意識。



これもインパクトが厚い感じで、いい当たりだった。

インパクトが長い感じ。

そして、フェアウェイウッド



これは、試しにドライバーと同じ横振りをしてみたら、ボールの上をたたいた。

なので、いつもと同じスイング。

すごくいい当たりでミート率も2.0

ヘッドスピードが遅いけどね^ ^

3.22 レッスン

ドライバーは横振りの方がいいとのこと。

そういえば、一緒にラウンドしたAプロも、ドライバーは横振りだった。

ティーアップしてるから、横振りの方が入射角がいいとのこと。

3.21 練習

今日はいい天気でラウンド行きたかったけど、行かれなくてザンネン。

今日の練習は、ラウンドモード。

スイングの調子はイマイチ。

カラダがクラブより先に行ってしまう。

クラブが先に行くまで、なかなかガマンできていない。