スペアキーがないので作ろうと
鍵屋さんで作製してもらったけど ドアが開かない。
マスターシリンダーも全く回らない。オイル差しても。
トランクも助手席ドアもダメ。全然回る気がしない。
鍵屋さんに持って行ってもう一度やってもらったけど全く合わない。
どゆこと？
と首をかしげて元のカギをドアに差して回してみると
何ということでしょう。
回らないじゃ あ～りませんか。
ハッと思い、トランクも助手席も差してみたけど回らない。
そうです。
元のカギがそもそもダメなんです。
これはお金かかる予感がしましたので 販売店に早速電話。
丁寧に対応してくれて早速預かってくれることに。
ついでに
セリカ受け渡し後自宅まで自走して帰ったのですが
何とも乗りにくい。
まずクラッチ。
いわゆるペダルの遊びの部分で踏みごたえが硬い。
なのでクラッチがつながるあたりの感触が遊びと同じくらいの感触なので
集中しないとエンストする。
それはいいのですが、クラッチ切るとエンジン回転数が上がるのです。
シフトアップの度 ウォンと一吹きして回転が落ちていく。
これが乗りにくい。どうかすると600回転くらい上がる。
早めにアクセルオフにしてもクラッチ切るとウォンって。。。
鍵のことがなければ 自分でメンテしようと思ってましたが
ついでにこれも依頼しました。
ちゃんと直って 早く元気な姿見せてくれ。