ROADWIN８段レッドショックアブソーバー その②

こんにちは、プロショップアピオの伊藤です

本日は前回に引き続き、新製品
レッドショックアブソーバーについての解説です！！

「新製品と黒ラベルの違いは？」

と言う質問をお客様から頂きました
まずは、データによる比較をご覧下さい




ROADWIN８段レッドショックは、黒ラベルに比べ減衰力の
伸び側を更に強化。モーグルでの性能を生かしつつ、
オンロードやコーナリング、フラットダートでの
走行性能を更に向上させたタイプ
となります。
また、純正品よりもストロークを約50mm長い設計は、
クロスカントリー走行性能を向上させるために重要な
サスペンションストロークの増加、A2000Tiコイルスプリング本来の
動きを最大限に活かし、モーグル地形等の悪路でもタイヤ接地性が抜群に向上します。

レッドショックアブソーバーは当店、プロショップアピオの
試乗車に装備！

ご来店の際は、コンプリートカーの試乗をお気軽にどうぞ