APEと旅行な徒然日記 -173ページ目

車道峠

どっかにツーリングに行きたいな~って思いながらツーリングマップルを見ていました。

ツーリングマップル

すると『車道峠』という文字を発見!
なにそれ?って事でググってみると、「自動車車両が通行できる日本最高所の峠」の事でした。
どっかの峠の名前かと思った。(^-^;

現在の日本の最高所シリーズを調べてみました。

日本最高所の国道
 群馬県六合村と長野県山ノ内町の間の国道292号の渋峠。標高2,172m。

日本最高所の車道峠
 山梨県山梨市と長野県南佐久郡川上村の境にある大弛峠。標高2360m。

日本最高所の一般車両(マイカー)で通行可能な地点
 表富士周遊道路(富士山スカイライン)の富士宮口五合目。標高2,400m。

日本最高所の公共交通機関の車両で到達できる地点
 乗鞍岳の長野県道84号乗鞍岳線(乗鞍エコーライン)の長野県・岐阜県県境地点。標高2,716m。

乗鞍は2003年からマイカー規制で走れないので、APEで行った事のない所は大弛峠だけですね。
次回のツーリングはここを制覇かな?


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洗車&タッチアップ

今日はお盆期間中の唯一のお休み日だったので、実家に顔を出してきました。
2時間ですが・・・・(^-^;
そのうち1時間は洗車ですが・・・・(^0^;;;)

洗車

と言う事で、秩父ツーリングの帰りに雨に降られて汚れた車体を綺麗にしました。
実家は入り口に水道があって洗車にはもってこいなんです♪

ついでにホイールとフォークアウターの傷剥げをタッチアップしました。

タッチアップ

結構綺麗になって大満足です。

でもホイールはちょっと悩んでいるんですよね。
ゲイルスピードかどっこかのアルミホイールを買うか、それとも手持ちの6本スポークホイールの塗装を剥離してダイアモンドコートで塗装するか。
どっちもお金がものすごく掛かるんですけどね。(^-^;


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折りたたみラダー

今までは180cmのストレートラダーを使ってAPEをスーパーバモちゃんに載せていました。
今のマンションに引っ越してからはエレベーターも無いので4階まで持って上がるもの大変だし、M兄貴に預かってもらってほとんど使用していませんでした。

でもよくエンジン壊して、実は必要なんですよね。(^-^;
と言う事で折りたたみラダーを購入しました。

折りたたみラダー

耐荷重は158kgなのでどうも重機用じゃなくってバイク用なのかな?
以外に素材は薄くて軽いです。

4階まで持って上がるには楽か。(笑)

付属品でタイダウンベルトが付いていたけど超安物・・・・
な、無いよりよいか。(^-^;

エンジン壊れてこのラダーが活躍しないことを願ってます。ヘ(^-^ヘノ^-^)ノ


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バーベキュー&川遊びツーリング

急に仕事が暇になったので、Rickyに誘われたバーベキュー&川遊びツーリングに参加してきました。

和光でRickyと待ち合わせをして、埼玉チームとの合流地点の飯能までバビュンっと移動しました。
ところが埼玉チームはバイク2台が壊れて3人は車で移動との事・・・・

さらに先発組みもなかなか来ないので、先に秩父の西側の小鹿野まで移動しました。
しかしここでも後発組がなかなか来ません。
合わせて2時間も待ってました・・・・(ToT)

合角ダムの近くの川辺でバーベキュー開始です。

バーベキュー

写真は撮り忘れましたが、さんまが美味しかった~

お腹も満腹になったら川遊びです。(^-^;

川遊び

川で泳ぐのは小学生以来かもしれません。(^0^;;;)
でも冷たくって気持ち良かった~

後はスイカ割りをやって撤収しました。

帰りは秩父の峠を満喫して、小川町で流れ解散です。
Rickyと東松山、川越、富士見と経由して、バビュンと和光まで帰って来ました。

もうちょっとでK師匠の工場ってところで大雨が・・・・
工場の軒先で雨宿りをしながらK師匠と連絡を取ると、ちょうど俊造と夕食に向かった所との事で、Uターンして拾ってもらい、ファミレスで夕飯を食べに行きました。

夕食を食べ終わったら睡魔に襲われてダウン・・・・
22時を過ぎたら大雨もやんだので解散して帰宅です。

疲れたけど楽しかった1日でした♪


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待ち合わせ中

リッキーと和光市某所で待ち合わせ中です。

NEC_0317.jpg

後ろに見えるカバーの掛かったバイクはK師匠のバイクです。(笑)


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