バイクなウィークエンド
土曜日は午前中に教習所に行きました。
1時間乗って、みきわめをもらいました。\(^o^)/
さっそく翌日の検定を申し込みました。
いったん家に帰ってからオイルをもってM兄貴の工場に向かいます。
去年の7月からAPEのオイル交換をしていなかったので、ようやく交換です。
2000kmは乗っちゃった。(^0^;;;)
ついでにチェーン調整も実施~
オイル交換が終わったら、慣らしも含めて昨日の日記に書いた中目黒まで一走りです。
向こうでキャブレターがインシュレーターから外れてエンジンが掛からないというトラブルもありましたが、夕方にはM兄貴の工場に戻りました。
日が暮れてから前後のブレーキフルードを交換しました。
リアのフルードがあまりに汚かったので、全部出したらなかなかエア抜きができない・・・・
ゆすったり叩いたりで、ようやくエア抜きができました。
その後、I井さんが来て、8インチモンキーのリアディスク化を始めました。
クラッチカバーが純正と違うので、ブラケットが干渉して装着できません。
I井さんが厚紙で型を起こして、M兄貴が大きめに切りぬいたものを、私がリューターで魂の削りをしました。
どうにか干渉を避けて知恵の輪にように出来上がったのは23時過ぎ・・・・
日曜日は二輪免許の検定です。
今までは小型限定だったので、審査で限定解除を行います。
3番目のスタートで特に問題なく検定は終了し、無事合格です!( >_<)o
これで400ccまで乗れます。
VT250Fを早く直して乗りたいな~
K師匠の工場に合格の報告に行きました。
お忙しそうだったので、手短に報告をして、次はM兄貴に報告です。
M兄貴は車の洗車中だったので、ついでに水を借りてAPEを洗車して綺麗にしました。
そんなこんなで週末も終了~
バイク三昧の週末でした♪
←クリック。
1時間乗って、みきわめをもらいました。\(^o^)/
さっそく翌日の検定を申し込みました。
いったん家に帰ってからオイルをもってM兄貴の工場に向かいます。
去年の7月からAPEのオイル交換をしていなかったので、ようやく交換です。
2000kmは乗っちゃった。(^0^;;;)
ついでにチェーン調整も実施~
オイル交換が終わったら、慣らしも含めて昨日の日記に書いた中目黒まで一走りです。
向こうでキャブレターがインシュレーターから外れてエンジンが掛からないというトラブルもありましたが、夕方にはM兄貴の工場に戻りました。
日が暮れてから前後のブレーキフルードを交換しました。
リアのフルードがあまりに汚かったので、全部出したらなかなかエア抜きができない・・・・
ゆすったり叩いたりで、ようやくエア抜きができました。
その後、I井さんが来て、8インチモンキーのリアディスク化を始めました。
クラッチカバーが純正と違うので、ブラケットが干渉して装着できません。
I井さんが厚紙で型を起こして、M兄貴が大きめに切りぬいたものを、私がリューターで魂の削りをしました。
どうにか干渉を避けて知恵の輪にように出来上がったのは23時過ぎ・・・・
日曜日は二輪免許の検定です。
今までは小型限定だったので、審査で限定解除を行います。
3番目のスタートで特に問題なく検定は終了し、無事合格です!( >_<)o
これで400ccまで乗れます。
VT250Fを早く直して乗りたいな~
K師匠の工場に合格の報告に行きました。
お忙しそうだったので、手短に報告をして、次はM兄貴に報告です。
M兄貴は車の洗車中だったので、ついでに水を借りてAPEを洗車して綺麗にしました。
そんなこんなで週末も終了~
バイク三昧の週末でした♪
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